首次推出竞速轮椅等级，轮椅跑者共同呼吁:我们渴望更多的舞台。

12 月 1 日早上 8 此时，冬日的阳光照射在上海体育场的蓝色终点线上，这里的人们正翘首以待一段历史性的时刻。—— 28 年上海马拉松将迎来第一个完成比赛的赛车轮椅跑者。这位中国残疾人田径运动员罗兴传首次冲过终点线， 21 这位年轻人脸上带着一丝羞涩的微笑，他在上马赛场上超越了残奥会冠军代云强。对于他们来说，这是一种充满欢乐和考验的特殊感觉。

今年是上马正式进入雅培世界马拉松全满贯评估流程的第一年。根据世界马拉松全满贯赛的要求，12 一名参赛运动员是全国各地竞速轮椅田径队的专业运动员。

精心安排，确保竞速轮椅组完成比赛。

巴黎残奥会登顶田径男子 400 米 T54 2010年，代云强。 2011年第一次参加大连赛车轮椅马拉松， 年至 2014 每年都去厦门参加比赛。他对记者说：“那些年，国内其实有不少专门设置竞速轮椅组的马拉松比赛，到天津、杭州、成都等地参加比赛。但是不知怎么回事，之后国内设置竞速轮椅组的比赛逐渐减少了很多，去年只剩下成都马拉松了。“上马是今年国内唯一一场专门设置竞速轮椅组的马拉松比赛。

在国外，赛车轮椅组是绝大多数主流路跑赛事的常设等级。他说：“我在残奥会上遇到的其他海外球员，经常能参加马拉松比赛。“代云强说，他参加了三次大满贯赛——两次伦敦马拉松和一次纽约马拉松，迎接东京奥运周期。”最直观的感受就是国外赛车轮椅组有60-70名跑者，比赛氛围非常震撼。”。国内马拉松竞速轮椅组的参与人数一般一般 20 大家都在左右，这次上马共有。 12 人参赛。

首次“试水”赛车轮椅等级，上马赢得了该等级选手的好评，所有选手都顺利完成了比赛。"赛车轮椅跑者最怕爆胎。“罗兴传作为一名远距离田径运动员， 1 小时 32 分 09 秒完成了 42.195 比赛公里。罗兴传告诉记者，与生活轮椅相比，赛车轮椅的轮胎更准确。三年前参加芝加哥马拉松时，路面晃动导致爆胎，未能完成比赛。和罗兴传一样，马卓也参加了芝加哥马拉松，这是男子赛车轮椅的季节。顺畅的赛道和沿线观众的热情鼓励给他们留下了深刻的印象。

对比马拉松大满贯赛事的要求，上马竞速轮椅组 6 时 45 分数率先起跑。为了满足轮椅跑者的跑道要求，徐汇滨江道路今年被撤销，原徐汇滨江段沿线市政道路瑞宁路和龙腾大道被用来保证轮椅玩家的安全；同时根据项目特点单独设置轮椅玩家的交通和上厕所。代云强特别提到，上马在弯道折返点铺上海绵垫，避免赛车轮椅跑者受伤。这种贴心的服务只在国外参加大满贯比赛时才能看到。

“路跑和场地赛的感觉真的不一样。”广东赛车轮椅队的女选手陈晓纯三年后第二次跑全马，一举夺得女子组冠军。她体会到了与场地赛不同的热烈氛围。”我真的很期待更多的马拉松平台来开设赛车轮椅组。”陈晓纯表达了赛车轮椅跑步者的共同愿望。

"把无障碍的道路铺得越来越无障碍"

不同于赛车轮椅的特殊等级，生活轮椅跑者通常会和大众跑者一起参加比赛。2017 2000年，马曾第一次向生活轮椅跑者开放， 著名轮椅跑者第一次加入上马队。作为第一个完成整个上马过程的轮椅跑者，广东男孩林文超以特邀嘉宾的身份参加了上马新闻发布会等活动。这次他没能来上海参加比赛，今年没有轮椅跑者中标。

据林文超介绍，生活轮椅跑步者不同于追求速度的速度轮椅跑步者，也不同于视障跑步者。“我们跑马拉松的轮椅是我们生活中可以使用的运动轮椅，我们用自己的手臂一步一步往前走。与两条腿的跑步速度不同，轮椅更容易受到道路坡度的影响，我们不提每公里的配速，也不需要配置陪跑人员的特殊保护。“根据林文超的说法，优秀的生活轮椅跑者全马成绩可以达到。 3 小时 16 分左右。

累计参加过 70 林文超多次马拉松告诉记者，2015年 2000年左右，中国马拉松迎来了井喷期。起初，他在全国跑了十几场比赛，还参加了甘肃张掖。 100 “前一天去香港买了一辆全新的轮椅，赛后基本报废了，”公里徒步比赛。“谈起那些年，林文超仍心潮澎湃。2015 2008年，北京马拉松原本拒绝报名参加生活轮椅跑步者，但在舆论的呼吁下，北马发布了三个轮椅跑步者名额，“我们第一次光明磊落地享受马拉松”。九年过去了，林文超感叹，专门设置生活轮椅组的马拉松还是屈指可数的。在大多数比赛中，生活轮椅跑步者只能通过大众跑步者的渠道报名抽签。

代云强说，赛车轮椅和生活轮椅跑友总是分开的。当生活轮椅跑者有机会参加比赛时，他们没有设置赛车轮椅组。当他们有机会参加比赛时，他们不能碰它，因为他们有不同的出发时间。“当我退休时，我一定会和我的朋友一起参加生活轮椅马拉松。”。林文超作为一名经验丰富的生活轮椅跑步者，感觉不久前在香港机场举办的机场 · 渣马三跑道系统 10 为生活轮椅跑者提供一个更好的解决方案——专门为生活轮椅跑者提供等级。

“这些年来，我一直在思考一个问题——国内马拉松应该如何接受我们？"林文超说，上马设置无障碍厕所的措施“戳到了自己的心”。如果马拉松比赛越来越多，那就意味着整个社会为残疾人打开了更多的大门。“无论是跑马拉松，还是做乐队主唱，还是做行为艺术，我都是想把无障碍的道路铺得越来越无障碍。“生活中的林文超也是多重身份。在他看来，“人有奔跑的本能，马拉松真的让我回归本性，让我觉得自己和别人没什么区别，可以被社会接受。"

飞奔平等地给每一个人带来内啡肽的乐趣，同时也公平地磨炼着每一个跑者心中的意志，这与轮椅无关。

作者：吴姝

文章：本报记者 / 吴姝 图片：本报记者 / 陈龙，周俊超 编辑：沈雷 职责编辑：谷苗

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