全黑M4 CSL不够，Manhart MH4 GTR II 来了

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Author / 酷乐汽车

Manhart 对改造 BMW M3/M4 这个系列的性能车很有自己的一套，而且这个是基于跑道的。 BMW M4 CSL 就是这样。

这台 Manhart MH4 GTR II 拥有狂暴的 702 马力输出，外观套件的升级也相当“夸张”。

这台 MH4 GTR II 也许是迄今为止最极端的外观。 M4。

在这款车的外观上，采用了高对比度的红色和黑色搭配。 Manhart 的 18 零件碳纤维车身套件。空力套件包括显著的分流器、前鸭翼、引擎盖通风罩、侧裙、扩散器延伸件和后扰流板，所有这些部件都是由碳纤维制成的。

而且这款车的内饰也进行了升级，包括与特殊的地板垫相匹配， M Carbon 赛用坐椅与 Schroth 四点式跑车保险带，Clubsport 碳纤维赛车头盔用于防滚架和跑道。

其它方面，这个 MH4 GTR II 配置了一套新的 20 英尺锻造合金轮毂， Yido Performance，采用哑光黑色和橘红色辐条设计装饰。

轮毂的宽度是前面的 后部275/30/R20 295/30/R20。

而且因为改装的高度可调性 H&R 减震器，这款车的姿态也比较优雅，而对于那些对原厂的人来说， M4 CSL 车主对碳陶刹车不满意，Manhart 还提供了升级制动系统。

由于增强，动力部分 MHtronic 协助控制模块，这个经过调整的双涡轮。 3.0 升直列六缸发动机可产生 702 匹马力和 880Nm 的扭距。

这一数字比普通数字更普通 CSL 的 543 马力（550 PS / 411 KW）和 650 Nm（479 磅英尺)有了明显的增加， MH4 GTR II 成为目前曼哈特系列中最强大的系列。 BMW M4。

该车还改装了不锈钢排放系统，含有四角碳陶瓷涂层。 110 mm排气管，同时可选择升级整套前中段或更换颗粒捕捉器的相关设备。

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