年轻人回首百日长江漂流：想了13年，途中死里逃生

孙文竹说：“人类对远方有天然的憧憬，许多人都有冒险精神。

2024年6月6日，34岁的湖北武汉男孩孙文竹独自划船。从攀枝花金沙江出发，他开始了长江漂流之旅，全程超过3500公里。目的地是上海崇明东滩日出点。11月16日，他在东滩日出点落地，完成了118天的漂流挑战。

孙文竹一个人带着行李上路。所有图片都为受访者提供

孙文竹的漂流分为三个阶段。第一阶段是从攀枝花到宜宾，大约800公里。在他看来，这一段“非常崩溃，仿佛脱离了世界”；第二阶段是从宜宾到武汉，差不多1600公里。他遇到了突如其来的洪峰。第三阶段是从武汉到上海，行程约1100公里，更考验心灵。

一路上，他遇到了许多困难。暴风雨来袭时，他在封闭的空间里找到了一个住的地方；天气炎热时，他每天喝4升水，划艇暴露在阳光下，几乎没有尿液。台风天气，河面卷曲，逆风无法前进。

这次离不开家人的支持。孙文竹希望孩子们知道自己以后做了什么，让他们知道:“如果你脚踏实地地做很多事情，最终会有结果的。”

路途中

【孙文竹自述】

当我从攀枝花漂流的时候，当地人告诉我，雨季即将来临。

六月八日晚上十一点半，开始刮大风，云中的闪电能反映远处山的轮廓。大风过后又是暴雨，下雨后很冷。

当时我的船还在河里。我先把船拉到岸边捆起来，然后去一个适合过夜的地方。周围都是荒野，除了手电筒照到的地方，其他地方都看不到手指。如果你有第三个视角，你会看到一个小小的身影在碎石滩上蹒跚前行，手头只有一束光，就像电影《少年学校的奇幻漂流》一样。

孙文竹在2024年6月9日0点左右照亮了船仓内部。

当时想到岸上有一艘农用机船。当我走过去的时候，我仍然在那里。我拿着睡袋去了船仓，钻进去发现船仓后面有一个蓝色的铁房子。门一打开，里面就有一张床。我照亮了船仓，在这里过夜，感觉很安全。果然，上帝从不关上一扇门，但他会打开另一扇门。

孙文竹躲在一艘农船上

更加危险的一次是白鹤滩，那时候我觉得，命要丢在这里。

6月19日，在白鹤滩水电站下游的某个地方，我的橡皮艇被一个大浪翻了。我在水里挣扎了一个多小时，沉了下来，然后浮了起来。橡皮艇离我三五米远。我想爬上去，但是橡皮艇太轻了，我一只胳膊就把它拉翻了。当时水流很急，我在岸上游不动。每当我想游泳，海滩上的波浪都会把我推到中间。

试了20分钟，我已经冻得头皮发麻。每次被弄翻之后，再一次调遣我的能量去尝试，每一次尝试的间隔都越来越长。我开始在那里自顾自地说遗言，我估计要在这里解释一下。最后，是橡皮艇上的椅子救了我的命。要是没有那把椅子，我就爬不上船。椅子的作用相当于有一个抓手，我可以使劲往上爬。落地后，橡皮艇上的其它行李都没了，只有一把椅子。

经过水电站

这次漂流最糟糕的是天气。长江沿线有几个“大火炉”，比如重庆、武汉等。，尤其是重庆，夏天温度持续在40℃左右。我戴着帽子和面具在户外晒太阳。每天最热的时候，我都要穿三件衣服，里面一件t恤，外面一件防晒衣，还有一件救生衣，每天划船8个小时。

那两个月，我每天喝4升水，但即使喝了4升水，划船的时候也没有一滴尿。身体消耗很大，出汗很多，一点尿都没有。整个过程持续了100多天。除了在岸边正常上厕所，我只在水面上停了4次尿。

因为我需要不断在水上划橡皮艇，所以没有机会吃饭，所以我会选择更多的流质食物，比如八宝粥。人的最低能量摄入要求是碳水化合物和蛋白质的优质脂肪。我会在船上准备一些肉干和坚果，在停船和划船之间取出来塞进嘴里。

在路上看到的风景

更重要的是，我需要看清楚方向，确保我总是在主流中行进，不能跑到支流中。有一次，我差点犯了一个错误。沿着金沙江的路，有一个地方修了很多阶梯式水电站，水流不明显。此外，龙川河口的支流和龙川江的交界处比金沙江宽，所以我下意识地往更宽的河流方向走。走了大概20分钟，打开地图看了看，发现方向错了，赶紧折回去。

在路上，我遇到了许多巨大的水电站。每当遇到禁航区和大坝，我就上岸绕道。比如从三峡大坝到葛洲坝，我不能漂流，所以我换乘了游轮和汽车。此外，当我遇到非常危险的水域时，我也选择绕道。金沙江老君滩的水流湍急而危险。以前有人死在这里。出于安全考虑，我放弃了这一段的水域，选择了上岸。

九月二十二日上下，因为台风天气，我穿过九江长江大桥，感觉风很大，江面浪头都卷了。一般长河都是上风，是从下游到上游的逆风，所以，迎面风吹得我无法前进。远远的我看见，九江那边的河岸修得很好，下面有很多护堤石，后来风浪把我吹到护堤石旁，船的尾鳍也断了。尾鳍断了，船的方向很难把握，那时候只能上岸。落地后，我在九江停了两天，让橡皮艇厂家给我发了一条新尾鳍，等大风过去了我再继续前进。

孙文竹自拍

旅途艰难，但收获满满。在漂流过程中，三峡、宜昌、荆州、安庆等很多地方海事部门都给了我很多帮助。他们告诉我航线安全和航线知识，并提醒我确保安全。除了镜头和执法记录仪，更多的是说:“兄弟们一定要注意安全。”

当我到达终点时，我非常兴奋。到了吴淞口，风浪特别大，浪头超过一米。这时，上海海事的快艇靠过来，第一句话就问我:“现在风浪很大。你想靠岸休息吗？”我回答说:“没问题，我能承受。”他们正在为我保驾护航。

当时我所在的位置在吴淞口邮轮码头附近的两三公里处。风浪很大，很难前进。有几次，我差点翻船。那时，我的两只胳膊几乎无法支撑。如果我停下来，潮汐会把我带回来，我不得不在波浪中行进。

就这样，我于11月16日下午2时16分登陆上海崇明东滩日出点，结束了长江漂流之旅，全程超过3500公里。

在路上

事实上，我已经尝试长江漂流大约13年了。上大学的时候从网上了解到长江漂流，第一感觉就是需要一定的资金，然后因为各种原因搁置。

没有家人的支持，我无法完成这件事。今年年初，婆婆来帮我们照顾孩子，我就和媳妇谈这件事。从我的各种纠缠中，我媳妇同意了。

媳妇对我说:“如果你这辈子不做这件事，那就试试吧。”我能听到她的潜台词是:“不信就试试。我觉得你坚持不了几天就给我回来了。”我怕媳妇反悔，五天后就出发了。

现在，当漂流结束时，我必须回去看看我的孩子。他们不太明白出发的意义，只是觉得好玩。但我希望孩子们明白，“如果你不积累台阶，你就不会走几千英里。如果你脚踏实地地做很多事情，最终会有结果的。”。

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