在Copilot中，微软被困

①Copilot在微软推出一年后，这个工具并没有达到公司的预期，反而陷入了内外交困境。

②微软内部人员对公司过早推出不成熟产品提出质疑，许多功能存在缺陷或需要第三方支持。

③在GPU和数据中心方面，微软预计将投入超过1000亿美元，从AI投资中获得回报的压力将会增加。

④由于订阅成本高、安全隐患大、功能不全，部分客户开始停止布局Copilot，而竞争者则趁机使劲。

2023年9月，萨蒂亚·纳德拉，一直被称为柔和低调的微软CEO。（Satya Nadella），公司旗舰AI产品Copilot以极大的热情推出。“Copilot将彻底改变我们与技术的互动方式”，并推测这位AI助手将引领一个“全面推动个人、行业、社区甚至国家发展的新时代”。

然而，一年后的今天，Copilot的表现似乎远远达不到他的预期。根据微软的内外反馈，很多客户对这个AI工具感到失望，抱怨效率低，成本高，安全性堪忧。根据Gartner管理咨询公司发布的调查结果，只有4名接受调查的123名IT高管认为Copilot给他们的公司带来了显著的价值。

微软内部也充满了越来越多的担忧，一些员工和高管对Copilot的未来持悲观态度。那些参与Copilot研发的员工更有疑问。他们认为微软在不成熟的技术上投入了太多的资金，这可能会让公司陷入无法盈利的困境。

有员工说:“我觉得自己陷入了微软的集体幻觉。每个人都一直说‘AI会颠覆一切’，但事实上，支撑这种愿景的基础远远不够坚实，AI无法实现微软声称的75%功能。”

内忧一：微软是否在“造假神”？

在微软努力争取更多生成式AI支持者的过程中，一种质疑声逐渐出现在公司内外——微软是否在“造假神”中？一位员工直言不讳地指出:“我们雄心勃勃的愿景与用户实际体验的产品存在明显差距。在微软内部，我们开玩笑说这是‘成长的烦恼’，我们还在学习如何在飞行中制造飞机。”

许多员工对公司的决定感到担忧，认为微软可能过于急于推出这一尚未成熟的产品。一位参与Copilot研发的员工透露，其PowerPoint功能在早期“简直太糟糕了”，即使是现在，许多Excel功能仍然需要第三方制造商的支持。一位微软客户C级高管甚至毫不客气地指出，Copilot的许多功能都让他觉得只是一个“华而不实的噱头”。

根据在职和辞职的高管的说法，2024年3月，微软开始疯狂加速发展，试图在最初的热情消退之前为Copilot增加更多的价值。一位微软高管在谈到Copilot的表现时表示:“在10%左右的情况下，它确实可以展现出‘奇妙’的一面，但在其他时候，我们不禁要问:我们为什么要尝试做这个产品？”

内忧二：一切都贴上了Copilot标签。

最近客户版的Copilot更新引起了员工的强烈不满。他们在内部留言板上表示，新版本“变笨”，提供的信息大幅减少，很多查询记录变成了“对不起，我帮不了你”。一位员工抱怨说:“有人认为它的功能已经退步了。

员工将对微软“员工”Copilot”在各种产品上标注过多品牌的做法也表示失望。在过去的一年里，微软将Copilot引入了许多产品，如Office应用、Windows操作系统、Edge浏览器等。一位员工吐槽道：“我们的营销部门似乎迷失了方向，每一款产品都要贴上Copilot标签，”“一切都是Copilot，其它都不重要。每一个团队都希望通过加入一个不成熟的Copilot聊天机器人来刷存在感。”

另一位资深员工也表示:“每个人都想通过在工具中添加Copilot来显示自己的知名度，“所以每次我点击一些链接，我都会面临两个关于Copilot的弹出窗口。”

内忧三：高AI投资受到质疑

根据内部文件，为了满足数据存储和处理的需要，微软计划在年底前购买180万个GPU芯片，每个芯片的价格约为3万美元。到2025年7月，微软希望将数据中心容量增加到三倍，其目前的日常用电量已经相当于纽约市的需求，约为5吉瓦。到2027年，微软预计将在GPU和数据中心投资超过1000亿美元。

著名的技术评论家加里·马库斯（Gary Marcus）评论说:“这完全是想象。”他认为，科技行业即将迎来“AI严冬”，微软等科技巨头将为高AI投资付出代价，虚假信息等AI根本问题尚未解决。他预测:“人们最终会意识到，这已经超过了极限，股价将大幅下跌。”

为了腾出AI项目资金，微软大幅裁员，Azure团队直接相关。Azure作为世界第二大云计算平台，为微软带来了丰厚的收益，在技术和安全保障方面尤为重要。一名员工说：“Azure团队拿走了所有的钱，但是Azure团队正在支付账单，并且承担着安全的重任。”另外一位员工补充道：“AI虽然很重要，但是你什么时候关注核心业务给公司带来收益？”

内忧四：内薪不平衡

裁员并不是微软推进AI计划的唯一途径。为了吸引顶尖人才，微软在AI岗位上的工资远高于其他岗位。根据9月份的工资表，微软AI团队的平均工资比公司其他岗位高37%左右。例如，AI领域的软件工程师平均工资比微软其他软件工程师高48%。对于应聘者来说，微软AI岗位无疑是极具吸引力的。

然而，微软对AI的单一关注也让公司内部高管感到担忧。一位高管直言不讳地说:“AI确实可能会带来颠覆，抓住机会非常重要。“但是像我们这样的大公司本来应该可以并行推广很多项目，但现在他似乎只关注一个闪亮的目标。”

外患一：顾客不买账

根据Gartner的调查，尽管92%的受访者认为Copilot提高了员工的满意度，62%的受访者表示“有些价值”，但75%的受访者表示，Copilot很难融入到日常工作中，57%的受访者认为该工具没有提供预期价值，53%的受访者表示Copilot提供的结果往往不准确。

顾客还抱怨Copilot的订阅费用太高，每月30美元，是微软365订阅费的两倍。

另外，安全已经成为客户对Copilot最大的担忧。Copilot可以浏览和检索公司内部的所有信息，这可能会导致敏感信息的泄露。很多用户发现，Copilot可以让员工阅读高管收件箱或浏览敏感的人力资源文档。一位微软员工透露：“现在，任何员工登录帐户并启动Copilot，都可以看到包括CEO在内的所有电子邮件。

另一名员工说，Copilot在分享敏感信息方面表现出色，比如工资信息，解决这个问题并不容易:“需要几年时间，情况并不容易。”

面临这些问题，一些客户已经暂停了Copilot的部署。根据Gartner的调查，40%的IT主管推迟了Copilot至少三个月的实施措施，因为他们有太多的信息共享和安全隐患。

外患二：竞争对手借机使力

SalesforceCEO马克·贝尼奥夫，Copilot的糟糕表现给微软竞争者带来了机会。（Marc Benioff）名为Agentforce的竞争产品于2024年9月推出。他立即在社交平台上讽刺Copilot“Clippy “2.0”，指责微软让太多顾客失望，缺乏竞争力。

这些指责微软并不认同，它的AI at 贾里德·斯帕塔罗斯，Work的首席营销官（Jared Spataro）认为这是竞争者的酸葡萄心理。“历史告诉我们，当竞争者讨论你时，那是因为他们落后了。”

斯帕塔罗引用了几个客户的成功案例：Lumen预测，使用Copilot后，其营销团队每年将节省5000万美元；而霍尼韦尔则利用Copilot来提高工作效率，相当于提高了187名全职员工的产出；金融技术巨头Finastra也将创意生产周期从7个月缩短到7周。

华尔街投资者也开始质疑过度投机的生成AI，尽管微软的估值因为宣传而飙升至3亿美元。今年6月，高盛发布了一份报告《生成AI》：投入过多，回报过少？怀疑整个行业的AI泡沫很快就会破裂。

风险投资行业的热情也在下降。本月早些时候，硅谷风险投资公司安卓 马克·安德森，Horowitz的创始人（Marc Andreessen）警告说，AI模型能力已经接近“瓶颈”。

高盛预测，未来科技公司将在AI领域投资超过1亿美元，微软是主要支出者之一。微软最近一个季度的资本支出创下了200亿美元的纪录，首次超过了工资支出(员工总数已经达到2.2万人)。

AI投资大大延迟了公司目前财务年度部分团队的预算拨付，首次增加了Copilot的销售目标，增加了从AI投资中获得回报的压力。

本文来自微信微信官方账号“腾讯科技”，作者：金鹿，36氪经授权发布。

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