如何选择长途自驾？25万丰田坦途或15万A4 allroad？

丰田坦途 2014 款 5.7L SR5 TR 版

上牌时间：2018 年 8 月

交付时间：2024 年 9 月

显示里程：10000公里

新车指导价格：51.8 万

成交价：25 万元(不含佣金)

这位客户来自北京，想要一辆可以去北京品牌的丰田坦途，要求是一辆没有被改造过的素车。但是坦途真的没有换车，所以素车的来源相当稀缺，二手价格也很高，所以客户也愤怒地提高了预算。

然而，即使预算提高了，汽车也不是那么容易找到的。经过长时间的寻找，淘车顾问终于找到了这款个人原漆的车源。这次淘车的难度不仅在于找到合适的车源，还在于与商家的沟通。

不知道这个商家是不是被二手车伤害了。他在整个沟通过程中非常谨慎，甚至不能向我们展示他的产权证。沟通一度僵持不下，淘车推不动。然而，我们不能这样放弃我们最终帮助客户找到的来源。未来，淘宝顾问继续与卖家进行简单的沟通，获得了一些零碎的文字信息。

客户非常信任我们。他相信淘宝顾问的判断。他愿意仅凭这个信息就发起第二次鉴定。之后我们约了车主当场看车。第二次鉴定后，车真的很好。商家说车况稍有改造，但原厂零部件都在，车没有严重越野的痕迹。顾客当场拿下。

关于这个丰田坦途我们还拍了电视节目，有兴趣的话可以点击链接查看。

(点击查看节目：)

奥迪 e-tron 2021 款 Sportback 55 quattro 臻选型

上牌时间：2021 年 8 月

显示里程：2212公里

新车指导价格：58.58. 万

成交价：18.6 万元(不含佣金)

奥迪 e-tron 最初的新车指导价 58 万 ，如今刚刚 3 2008年的车龄，二手价格已经溜出去了 18 一万多，虽然它的续航性能一般，但是胜过配备精良，价格实惠，性价比还是很不错的。

奥迪 e-tron 一开始有保价协议。这款二手车基本都是奥迪厂商高价买回来的，然后在内部拍卖。 4S 店，并在 4S 在系统内销售。经过我们的仔细调查，发现了许多 e-tron 二手价格都一模一样，但是他们的车况、里程都不一样，所以一定要在众多的车源中帮助顾客把好的挑出来。

最后我们选择了这个只有 2 一万公里，金属表面基本都是原漆，但当时这款车的所有权还在厂家手里，所以如果你想要这款车，你需要先给它。 4S 商店支付定金，然后等待他们从制造商那里竞拍。

在这种情况下，中间有太多的不确定因素，无法保证具体的拍卖周期和北京品牌的成功。和客户沟通后，客户说你要控制这些事情。我相信你能做到。当然，最后，我们没有辜负客户的信任。通过各种渠道和协调，我们终于成功地帮助客户赢得了这辆车。

特斯拉 Model 3 2021 款 升级版标准续航后驱

上牌时间：2021 年 2 月

显示里程：48855公里

新车指导价：26.67 万

成交价：13.9 万元(不含佣金)

这位淘 Model3 我们的一位老客户介绍了我们的客户。老客户告诉她，买二手车找诺诺绝对靠谱。这位女客户的目标也很明确，她想要一辆里程低的特斯拉。 Model 3。

Model 3 新车销量不错，上海有政策倾斜，所以二手车来源相当丰富，没有溢价，但是客户要求里程低，所以还是要花一些时间在车源的选择上。

一个同行很快报到了一个 Model3，里程很低，表面只有两扇门可以喷，完美满足了客户的需求。但是当我们进入商店进行第二次检查时，我们用内窥镜发现车辆两侧的下梁有更多的修复痕迹。

其实买这样的车也不是不可能。毕竟没有影响安全的零件。只要价格合适，这种车还是很划算的。不幸的是，我们没有和同龄人协商价格，所以我们不得不放弃。

今后的过程非常顺利，淘车顾问找到的这个 3 不到年龄的车龄 5 万公里的 Model 3 顾客非常满意，车基本上是到手就开的状态，由杭州站同事帮忙办理过户手续后，顾客高兴地拿着车。

奥迪 A4 2017 款 45 TFSI allroad quattro 运动型

上牌时间：2017 年 5 月

显示里程：90639公里

新车指导价：42.78 万

成交价：15.5 万元(不含佣金)

这台 A4 allroad 我们成都站的同事大脸猫下了订单。就在他和朋友约好十一假期去新疆开车的时候，他提前了换车计划，顺便做了一个深度试驾评估。

他的预算是 15-18 万，目标是锁定的 B9 的 A4 allroad 运动版，大功率三代 EA888 Ultra Quattro 分时四轮驱动，另外车辆配备也不错，对于这个价格来说确实是个性价比很高的选择。

在整个淘车过程中，他也和淘车顾问一起经历了很多车源，包括低配假高配，前嘴换了三套，有突破。 20 一万公里。经过一个多月的不断搜索，我找到了这个纳瓦拉蓝。 17 车顶配，商家告诉我们车是原来的原漆带车衣，但是出险记录上却显示车至少有三面喷，还更换了大灯。

但是卖家说实车没问题，之所以会有这样的危险记录，是因为前车主的“神秘操作”。因为车在杭州，我们向杭州站的同事求助，以“有枣无枣打三杆”的态度下车。没想到，车的状况真的如商家所说。

取下车后，将车送回成都站进行自驾前的修整和准备。整个过程中，大脸猫都是通过视频记录下来的。有兴趣的朋友可以关注一下波浪，节目很快就会发布！

点击程序卡打开淘车之旅。

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