智能汽车评估：新一代哈弗H6

伴随着智能网联汽车的蓬勃发展，汽车智能将成为未来汽车企业发展的重点。其中，智能汽车系统发挥了重要作用，并逐渐受到越来越多消费者的青睐，甚至成为购买汽车的必要条件之一。哈弗 H6 它曾被授予“国民神车”的荣誉，创造了许多前所未有的销售记录。然而，随着时代的发展，它已经逐渐走下了“神坛”。不久前，新一代哈弗 H6 在当今竞争激烈的市场环境下，正式上市已经成为汽车产品的卖点之一。为了赢得消费者的青睐，这种表现非常重要。对新一代哈弗来说 H6 这套智能汽车系统到底有什么亮眼的表现？本期《智能汽车机械评价》将通过系统硬件和系统软件两个方面进行全面评价。

系统硬件

1、硬件参数

新一代哈弗 H6 配置 14.6 英尺悬浮式中控屏，虽然没有找到这个屏幕分辨率的具体参数，但实际观感确实不错，清晰度和色彩饱和度都很好。系统 UI 设计比较简洁纯粹，在实际测量过程中没有明显的卡屏状态。10.25 英寸全液晶仪表也采用悬浮式设计，界面布局清晰直观。此外，仪表屏幕显示还提供三种选择，包括指导、经典和机械，可以满足不同消费者的喜好。

2、硬件评测

从实际测量来看，即使白天光线充足，中控面板也没有反光，整体观感极佳。虽然中控面板的功能区没有配备物理按钮，但这种极简主义的设计风格也符合当前的主流趋势。选择方向盘多功能区的按钮 拨杆式设计，操作手感略有疏松，尤其是拨杆，好在整体情况并不严重。

HUD 抬头的数字显示面积不是很大，但是清晰度和内容丰富度都比较好。在中央控制面板中，不仅可以打开或关闭 HUD 抬头显示，还可以详细调整显示高度、亮度和内容。值得一提的是，方向盘的多功能按钮也可以调整。 HUD，只要事先设定好就可以了，日常使用方便。

第二，软件系统

1、软件参数

新一代哈弗 H6 搭载的 Coffee OS 是长城汽车全栈自主研发的智能驾驶舱车载系统，评价车版本号为 V1.0。从实际测量来看，这个系统的启动速度相当快，而且还有 OTA 升级，更令人遗憾的是它只支持它。 4G 网络。需要注意的是，当汽车通电但没有启动时，虽然中控面板会亮起，但系统中的一些界面会处于无法使用的锁定状态，因此在正常使用前需要启动汽车。

2、基本应用评价

可通过左右滑动快速更换中控屏桌面，图片质量较高，不易出现审美疲劳。屏幕左侧配有虚拟快捷栏，日常使用快捷方便。可在中央控制屏幕底部设置卡片栏，方便用户直接进入应用程序，如导航、听歌等，有效地简化了操作流程。相比之下，APP 接口看起来相当“简单直接”，所有应用程序都排列整齐。尽管看上去比较清晰直观，但需要一定的时间来熟悉，否则很容易出现找不到应用的困境。假如这个部分可以再次优化，相信互动体验会更好。

下拉屏幕可以打开控制中心，内容丰富，包括屏幕亮度、声音调节和常用功能的开关灯。内容可以通过长按功能卡进行删除或添加，但根据实际测量，可以选择添加的功能并不多。希望以后能进一步优化补充。

测试车配有透明底盘 /540 度图像还有车侧盲点图像，支持多角度显示。实际测量显示，在白天阳光充足的情况下，画质清晰度表现还可以，颗粒感可以接受，畸变控制值得肯定。配备部分，图像画面包含随机倒车辅助线。此外，虚拟雷达的示意色块也很大，可以为驾驶员提供参考，非常实用。

3、地图导航评估

鉴于高德地图与长城车辆的战略合作关系，双方联合推出特别版导航系统也就不足为奇了。从实际测量来看，主观感觉与一般版本的高德地图没有太大区别，界面布局比较传统，搜索框位于左上角，提供多种输入方式。目的地确定后，系统将提供三种选择，即推荐、大道多、候选三种选择。另外，基于车联网，导航界面还可以显示路线拥堵情况，十分直观。

在导航领域，这是一个“很棒的” APP “，高德地图的性能应该算是“行业天花板”，无论是便利性还是功能性都有突出的性能。地图设置页面中的选择相当丰富，包括导航设置、地图显示、离线地图等设置。地图语音提供丰富的下载选择，这部分设计和手机终端 APP 保持一致，能够满足用户的个性化需求。

4、影音娱乐评价

汽车系统内置应用商店，实际测量来看，第三方应用的数量还是比较可观的，包括芒果 TV、网易云音乐和澎湃新闻。界面布局清晰直观。虽然屏幕左侧提供了推荐、管理和设置选项，但只有常用的搜索框缺失，还有优化的空间。

多媒体部分，系统提供原生产品 FM/AM 广播可以通过语音系统打开或关闭。收音机界面布局简单合理，没有太多复杂的功能设置。如果你想收集广播电台，点击“桃心”将其存储在收藏夹中。目录分为“全部” FM 还有两个“收藏”，比较清晰直观，方便后期查找。

对车辆配置进行评估 9 一个扬声器，官方没有透露扬声器的品牌名称。从实际测量来看，虽然还没有“听”到“听”的程度，但实际表现只能说是平淡无奇。幸运的是，系统提供了非常丰富的音效设置，包括最佳的听音位置、环绕声和平衡器，基本上可以满足日常使用的需要。

5、车辆互联评估

车辆互联部分，车辆配置车联网评估，支持 OTA 升级、Wi-Fi 热点和手机 APP 远程功能。根据实际测量，手机蓝牙的搜索和连接速度相当不错，令人钦佩。在手机互联网方面，系统支持 HUAWEI HiCar 以及原厂互联，对于安卓阵营的手机用户，也可以选择 ICCOA Carlink。

6、智能化交互评价

对于语音交互，评估车支持语音分区唤起识别、免唤醒词和语音持续识别，能满足日常使用的需要。实际上，这个语音系统仍然能够更快、更准确地执行指令。另外，用户还可以定制唤醒词，满足个人需求。值得注意的是，持续对话功能需要访问网络，当没有网络时，系统不支持该功能。广播提供标准男声和标准女声两种选择，另外用户还可以使用手机 APP 添加或删除复刻声，可玩性强。

另外，对于新一代哈弗来说， H6 我们还测量了这套语音系统中模糊语义的识别，分别使用了“我有点饿了”、"我有点累了"、“我不舒服”和“我有点渴”四个指令与汽车机器互动。

实际测量后发现，当我说“我有点饿”时，系统会找到附近的餐厅。对于其他三个指令，系统无法识别并给出反馈，仍有优化空间。

总结：

根据实际测量，新一代哈弗 H6 搭载的这台 Coffee OS 该系统的整体性能值得肯定，不但功能丰富，而且操作逻辑也非常清晰易用。相对来说，语音系统对模糊语义的理解和处理确实是一个严重的伤害，而且它不能支持主流。 5G 互联网比较缺陷，略显脱离时代。幸运的是，目前系统只是 V1.0 相信随着后续的不断优化，版本的使用体验一定会越来越好。

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