销量不好！保时捷电瓶车“洗牌”，“大卡宴”将适应内燃机

为了应付保时捷 Taycan 随着销量的下降和客户对传统内燃机汽车的喜爱，保时捷正在重大调整其电气化策略。据了解，保时捷公开反对欧洲提出的建议 2035 今年内燃机禁令，目前正在研究如何重新设计未来的电动汽车，使其能够使用混合动力系统。

据报道，保时捷的新一代 718 Boxster 和 Cayman 所有的跑车都是纯电动跑车，目前已经得到了全面的许可，并且计划在接下来的几个月内正式推出。与此同时，其官方也有望对其实施“逆向工程”，并将插电式混合动力系统添加到该系列产品车型中。而且品牌的号码 K1 的旗舰级 SUV 模型(可视为大卡宴)，则计划将于 2028 2008年正式上线，保时捷官方也将考虑将内燃机动力纳入系列车型，或者提出纯燃油版和插电式混合动力版供消费者购买。

另外，保时捷首席财务官 Lutz Meschke 在电话会议上说：“很多高档豪华汽车领域的用户都开始关注内燃机汽车，这种趋势很明显。我们将更新我们的内燃机汽车，包括 Panamera 和 Cayenne，并把依靠插电式混合动力汽车。至于我们的电动汽车阵容，我们的生产布局非常灵活，可以在一条生产线上生产内燃机、插电式混合动力汽车和电动汽车。在R&D，你将在不久的将来看到更多的灵活性。为了正确满足客户的需求，我们将开发新的内燃机衍生品。"

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