世界上第一家宝马5S店关门，不减价后遗症来了？

中国有句古话，乘势而上，顺势而上，造势而上，乘势而上。

世界上第一家宝马5S店已经关门。

10月23日，北京星德宝汽车销售服务有限公司(以下简称星德宝)门店张贴的通知显示，星德宝受整体经济环境影响，目前面临严重的经济压力，集团正在积极寻求资金注入或其他集团托管解决目前面临的困境。2024年10月20日，宝马商标授权停止，目前公司已暂停新车及售后相关业务。。

公开资料显示，星德宝成立于2010年，星德宝5S店于2012年6月开业，总投资超过3.2亿元，占地2.2万平方米，总投资比普通4S店多10%-20%。星德宝之所以被称为5S商店，是因为它比普通4S商店有更多的“可持续”建设理念（Sustainability）。

星德宝此前多次向外界介绍，其股东为北京中宝卓越国际贸易有限公司(以下简称北京中宝)，属于新加坡G.A.集团，旗下还拥有多个奢侈品牌的销售代理权。

《每日资本论》通过爱心企业获悉，星德宝的两大股东分别是天津天宝汽车销售服务有限公司和厦门中宝汽车有限公司，这两家公司的法人都是薛国强，而北京中宝100%控股这两家公司。

星德宝的突然关闭也导致一些消费者因为担心售后等权益而无法维权。据一些媒体报道，约有300名客户因购车、维修、保养等因素向宝马官方投诉。

9月12日，宝马总部向罗尔平、赵贵明、薛国强三大自然人主体、德国汽车私人有限公司、北京中宝卓越国际贸易有限公司发出经销商代理协议终止函。该函显示，G.A.集团旗下经销商出现违约行为，包括但不限于严重合格证的客户投诉、宝马及相关公司逾期支付等。。

虽然，星德宝的关门有其自身的原因，但是让外界更担心的是宝马在中国市场的走势。

01

此前，宝马在豪车降价的道路上突然反击。7月12日，“宝马中国将退出价格战”的消息冲到热搜榜前列。根据汽车 Fans 创始人孙少军表示，由于价格战造成的店铺亏损严重，宝马将从7月份开始，通过减少销量来稳定价格，减轻店铺的经营压力。

关于“退出价格战”的传闻，宝马中国表示，“下半年，宝马将重点关注中国市场的业务质量，支持经销商脚踏实地。”

但是事实证明，宝马是一厢情愿的。今年前三季度，宝马在中国的市场销量下降了13%到52万台。

那为什么宝马销量会迅速下滑呢？

在上半年的财务报告会上，宝马表示，近年来，中国当地电动汽车制造商在电动汽车领域发展迅速，不断抢占市场份额，迫使包括宝马在内的许多欧洲汽车品牌采取降价策略。

02

但不可避免的是，近年来宝马的产能可能有所提升，质量问题也逐渐增多。“日常资本理论”在国家市场监督总局官网搜索宝马汽车，发现宝马(中国)汽车贸易和华晨宝马仅在2024年3月29日至2024年10月18日召回10次。

召回原因，如发动机轴承平衡问题、安全气囊、电路板、油箱漏油、防抱死制动系统等，（ABS）以及动态稳定控制系统（DSC）存在安全隐患等功能问题，被召回。

更大的问题在于新能源汽车。事实上，宝马在新能源汽车上起步较早，相关项目的R&D工作于2007年开始。2013年，宝马首款纯电动汽车i3正式上市，但随后6年，宝马再也没有出现新的纯电动汽车。

在新能源汽车上，宝马车辆的遭遇也是德国汽车在中国市场的真实写照。2022年，Beech IT CEOEdward “如果德国汽车制造商继续保持现状，他们将从目前的芯片困境直接进入软件陷阱，”Lenssen曾发出警告。未来的智能汽车将是四个轮子的计算机，其软件数量是今天汽车的100倍。

依据Clean知名汽车研究机构 根据Technica2024年8月发布的全球新能源汽车销售情况，包括奥迪在内的所有欧洲产品都缺席TOP20；在畅销车型中，只有大众ID。.在TOP20榜单中，4个独苗排名第17位。

好了，说到这里，很多人肯定会好奇。如果销量继续不好，宝马会不会再次回到降价队列？如果是这样，宝马的降价会不会超过奔驰和奥迪？当然，宝马如何在接下来的时间里发挥不可阻挡的电气化和智能化浪潮？

中国有句古话，“乘势而上，顺势而上，造势而上，乘势而上”。相反，后果自负。

【本文仅供交流，并非投资建议，请注意投资风险。】

本文来源于微信微信官方账号“每日N资本论”，作者：白开水探索，36氪经授权发布。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com