今年第一趟“中欧列车-进博号”抵沪,是第四年将进博展品直接运往上海。

2024-10-21

“中欧班列-进博号”于2024年首次抵达上海。胡晓炜 图


距离第七届中国国际进口博览会开幕还有16天。10月20日上午,今年首届“中欧列车-中国国际进口博览会”(以下简称“中国国际进口博览会”)顺利抵达中国铁路上海局集团有限公司上海铁路物流中心闵行货场中国储备专用线。


澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,中国国际进口博览会展品已连续四年通过中欧班列直接通过上海。“中国国际进口博览会”主要服务于中国国际进口博览会展品的运输。这列列车运输的货物主要是化妆品和机械设备。列车从德国杜伊斯堡上课。通过波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国,通过阿拉山口铁路口岸入境,运行1.1万多公里,耗时21天,运输76个标箱。(TEU),货物价值近1亿人民币。


中欧列车是一个打造“一带一路”的标志性品牌,具有全天候、大运量、节能低碳、畅通安全等优点。,受到沿线客户的青睐。自2021年第一列“中国国际进口博览会”启动以来,中欧列车与中国国际进口博览会紧密相连,为欧洲及沿线国家公司赴上海进口博览会开辟了全新的渠道,成为中国国际进口博览会“展品变商品”的又一高服务质量路径选择。在过去的三年里,上海中欧班列已经连续组织了四列“中欧班列-中国国际进口博览会”,将第四届、第五届和第六届中国国际进口博览会的欧亚展品送到上海。


记者了解到,由中国铁路上海局集团有限公司、上海东方丝路多式联运有限公司密切合作,提供包括货物承运、服务保障、设备设施管理在内的全流程服务。 今年是创建“一带一路”倡议的第十一年。为了服务好第七届中国国际进口博览会,铁路部门将与海关、上海东方丝路多式联运有限公司等部门和公司合作,计划组织开展4列“中国国际进口博览会”,承载300个标箱。(TEU)从上到下,货值将超过3.8亿元,进一步放大进博会的溢出效应。


截至目前,“中欧班列-中国国际进口博览会”的起点包括德国杜伊斯堡、汉堡、波兰马拉舍维奇等。,这已经成为欧洲国家展品展出中国国际进口博览会的重要运输方式。现在,上海中欧班列已经开通了244列(包括中亚方向),发货集装箱近25,000标箱(TEU),总货重约22万吨,总价值超过85亿人民币;上海中欧班列已经连接了120多个欧亚13个国家的城市网站,并通过这些网站辐射到其他欧亚国家,对打造“一带一路”、巩固上海作为“一带一路”桥头堡的地位起到了积极的作用。


铁路部门表示,下一步将进一步发挥中欧列车战略通道的作用,紧密满足跨境货物运输需求,确保中欧列车顺利运行,从而畅通国内外“双循环”、推动沿线国家和地区经济发展,提供高质量服务,共创“一带一路”,注入强大动力,提供运力支撑。


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