经典宝马2002移植F20C发动机，240匹高VTEC发动机，红线9200

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Author / 酷乐汽车

假设你有一个经典的宝马 2002，你会让它保持原厂还是改造？

1974 款宝马 2002 Turbo 这是欧洲第一款采用涡轮增压技术的汽车。这款车当时技术水平很先进，但是价格不便宜，虽然这款车在上个世纪。 70 年初，拥有 7 秒过百，动力性能相当强劲，但仍然存在涡轮发动机的问题。

但是今天这个宝马 2002 不一般，它配备了本田。 S2000 发动机，你只需要定制" S2002 "贴纸和勋章就可以了。

这款宝马 2002 于 1976 2008年第一次在英国注册，是一款右舵车型，但改装了前坝、轮眉延伸套件和三色车型。 M logo，看起来像一个 2002 Turbo。

但是在动力下，这辆车原厂搭载的 74 匹马力 1.6 升 M10 直列式四缸发动机，现在已经被本田 S2000 的 2.0 升 F20C 更换，同时这辆车安装了。 Jenvey 节气门，能碰到 9,200rpm 红线速度，声音相当迷人。

这辆车也配备了 S2000 的六速 MT，以及后轮 LSD，这辆车现在出口了 240 马力。它使它比真实的要好。 Turbo 版本更强大，2002 Turbo 能够产生 168 匹马力与 240Nm 扭矩，并改变 F20C，这款车的导出已经和很少见的一样了。 E30 M3 Sport Evo 差不多了。

内饰部分，这款" S2002 "将复古与现代元素相结合，提供经典。 Recaro 座椅，同时搭载 Stack 数字化仪表板和 OMP 方向盘的快速拆卸，欧宝 Corsa 电力助力转向装置。

这辆车现在的价格 33,000 元素，这可以和真实相比 2002 Turbo 价格接近一半，更重要的是，这款车提供了一种完全不同的驾驶乐趣，很少有多种快乐。

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