训练你的想象力,让圈速再快2秒。
Author / 酷乐汽车
大脑的独立训练
先放松心情
考虑到时间、地点、成本等限制因素,如果我们不能经常去场馆学习驾驶,我们可以在任何时间、任何地点独立训练我们的大脑。
在开始上课之前,我们还可以通过这样的训练来回忆和熟悉汽车和这条赛道的感觉。
这样,在以后的驾驶过程中,大脑可以节省一些时间来处理感知,让你的反应更快,更容易专注于需要注意的事情。
首先介绍一下司机常用的心理放松方法:
1、闭上眼睛,深呼吸 3-4 次。
2、从脚开始,逐渐向上,使身体的每一个部位都放松。
3、减缓呼吸,使大脑进入 α 波状态。
如果在训练过程中思维被打断,就应该再一次放松大脑,重新开始。
想象一下你在开车
建立时间线,想象驾驶过程中能看到的画面或动态过程,想象声音、身体侧倾、方向盘强度等各种感知输入细节,用手、脚、眼、腰模拟实际驾驶时的动作。
想象各种细节,如地面坡度、距离卡的数字和位置、出发线的位置、明显的参考、路肩的形状和颜色。你想到的越多,你就越熟悉。在雨战或其他视野不好的情况下,这种想象会对你的现场发挥有很大的帮助。
经过多次反复的想象训练,这条赛道可以提高大脑对比赛中各种事物的熟悉度,让自己在真正的比赛中更加放松,反应更快,更容易理解实际情况和之前设计的计划的区别,从而有利于临时发挥。
假如可以的话,最好是想象一下自己要开的跑车。
看车,感受方向盘和踏杆的力量,对以后的比赛更有利。
训练时不要刻意加快时间进度,也不要刻意忽略一些你认为简单的部分。一切都要根据实际驾驶情况进行训练。
举例来说,有一个 10 秒的直线,只需简单地踩下油门即可。
在训练过程中不能感觉到这一点。 10 秒非常简单,一进入这条直线就直接开始想象直线尾的事情。如果你想足够的话 10 秒的时间。
在想象训练中,圈速应尽可能与实际圈速一致。
这将使实际驾驶的节奏与想象的节奏保持一致。想像训练的时间或匝数要比实际比赛的时间或匝数多一些。
习惯了以后,在实际的比赛中你会感觉更轻松一些,也能在最后两圈保持更好的精神状态。
无法仅仅想象自己的一辆车正在做圈速。想象一下自己在其他车后面,在车群中处于领先地位的各种情况。
也要想像最快的单圈,安胎节油,或者只要保持排名等不同情况。
需要提前考虑可能的超车位置和方式、可能的防守方式、主要对手的驾驶习惯以及他可能采取的策略。这样,我们就可以更从容、及时、正确地应对这些“意外”情况。
给自己一种刺激
为了在复杂的情况下激活特定的条件刺激,我们可以给自己一个强烈的提示,防止错过机会或错误的操作。
例如,在同一个角落进入弯道时,可能需要在轻刹车早进弯道和外线晚进弯道之间选择一个。在想象训练中,可以在这个弯道前设置两个提示:“轻刹车”和“外线”,可以在心里思考,也可以实际说出来。
在实际比赛中,根据情况判断应该用哪种方式弯曲,并及时在心中打坐或用嘴说出“轻刹”或“外线”这两个字。这样更容易激活相应的条件刺激。
想像训练只是一种独立的大脑训练,并不能训练感知输入和肢体输出的准确性。
如果条件允许,经过一段时间的想象训练,应该进行实际的驾驶训练。熟悉整个神经系统和身体,通过实际驾驶找出自己的想象力和具体情况的区别。
要将实践与想象训练相结合,不断优化想象力,提高熟悉度,培养条件刺激操作。
司机需要强大的左右脑力量。
人的左右大脑负责不同的功能。虽然它们之间有一些重叠和交叉,但总的来说,它们是各司其职的。意想不到的快乐或不快乐的想法会打破左右脑之间的联系。
然后,作为司机,我们需要协调全身的大部分器官来驾驶,这就需要用左右大脑来完成许多观察、判断和操作,控制紧张、恐惧和快乐对驾驶的影响。
在训练和比赛的过程中,尽量不要让自己有与驾驶无关的想法,也不要注意任何无关的事情。不要想着如果你赢了或者输了会发生什么,不要想着撞了会发生什么,也不要总想着胎压有没有升高。既然已经开始了,那就把今天的车发挥好。
首先,测试左右脑的协调水平。
1 双脚与肩同宽站立,膝盖微微弯曲,手臂向外伸平。
2 另外一人用平稳而持续的力向下压试验者的手臂,试验者用三角肌抵抗这种压力。
3 测试者在持续施力的情况下,放松心情,深呼吸。
如果此时手臂失力,被压下去,说明左右脑的协调水平较差。如果你能在放松和深呼吸时抵抗向下压力,说明左右脑的协调水平更好。
然后提高左右脑的协调水平。
1 继续用舌头抵抗上排牙后的凸起,可以暂时提高大脑的整体能力。
2 抬起一条腿站立,膝盖尽可能高,用另一只手触摸抬起的膝盖。换个方向做同样的练习。保持稳定的节奏,反复锻炼。这种平衡运动可以训练和提高左右脑的协调水平。
3 一只手按在耳背上方的凸起处,另一只手按在肚脐上,双手保持按压。 1 分钟。这一练习能使大脑更容易集中注意力,同时也能提高身体的平衡能力。
4 用平时写作时闲置的那只手,在纸上画出横放的手。 8 单词,要求尽可能圆,尽可能上下一致。这一练习能提高一般较差的半个大脑能力。
随时调整驾驶风格
每个人都有自己的个性和驾驶风格。你的驾驶风格是什么?专注于什么样的心态和驾驶风格?如果我们合理使用不同的驾驶风格(个性特征),我们的比赛会更容易。
稳重的司机在最初的暖胎圈和车群混战中会表现得更好,但在争夺排名的最后,要有意识地主动控制自己,让自己进入更激进的状态。
在被前方车辆拦住时,偏向激进取胜的车手应积极抑制自己的冲动,耐心观察前方车辆的操作,寻找并等待可能的进攻机会。
了解对手的驾驶风格也很重要。
假如有一段时间下雨了, / 在哪里,她会设置刹车点?要是我轻轻地碰他? / 他在车尾说话 / 她会惊慌吗?当你在一个焦虑的司机后面时,你可以试着进行一些虚假的攻击,迫使他。 / 在使用更激进的布线时,她选择了防御布线来影响圈速或造成错误。
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