下一代宝马M3继续配备燃油直六，电动M3 确定进入量产阶段

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尽管宝马已经对了 M 该车型的电气化路线非常清晰，但是它仍然计划在下一代。 M3 继续提供燃油发动机。宝马工程师已经开始设计新的直列六缸发动机未来的排放法规，只要燃油在市场上。 M3 如果需要，宝马将继续生产燃油版车型。

以前许多车友担心宝马继续推进电气化会导致传统的燃油版本。 M3 停止工作，但短期内不会发生这种情况。依据宝马 M 部门领导 Frank van Meel 周四接受采访时表示，只要市场有需求，宝马未来还会继续。 M3 车型中提供 3.0 提升双涡轮直列六缸发动机。

在采访中，van Meel 据透露，宝马工程师正在进行这个动力装置 Euro 7 根据排放法规的认证，宝马将尽可能继续生产这台六缸发动机。如果客户的需求一致，他们不会停止提供六缸发动机。

也就是说，燃油版至少要花很长时间， M3 继续存在。相传，电动版 M3 将以宝马全新为基础 Neue Klasse 平台建设，预计配置四台电机，总功率有望达到。 1341 马力，速度也会超过其燃油版本。

但是，简单的性能数字并不能使直列六缸发动机离开。

van Meel 强调，即使是电动版 M3 其性能明显超过当前燃油版 如果顾客仍然说他们更倾向于拥有一台燃油发动机， 宝马将满足顾客的需求，M3。

估计下一代燃油版 M3 以及电动版车型的上市日期还需要几年时间，宝马首先需要推出。 Neue Klasse 第一款平台车型，该车型将于明年发布。届时，M3 性能版会逐渐亮相，估计不早于 2027 年或 2028 年。

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