贾跃亭版“真还传”上新!

出品/雷达财经
发文/孟帅
“Never give up, Never give in!“连续创业者贾跃亭喊着全新的口号,再次扬帆起航,揭开了他最新创业项目的神秘面纱。这一次,贾跃亭试图打造一家以“成长吧!奋斗者”为名的全球顶级IP商业公司。
据报道,贾跃亭将向法拉第的未来赠送他个人持有的新公司10%的股份(以下简称“FF“),这使得法拉第未来成为该公司最大的股东,贾跃亭的持股比例降至7%。与此同时,贾跃亭还承诺将重新公司获得的利润分为两部分:一半注入法拉第,另一半用于偿还国内债务。
对于新公司将如何帮助贾跃亭实现这一目标,“成长吧!奋斗者”公司也给出了自己的答案。该公司将依托贾跃亭的个人IP和正在积极建立的全球明星IP矩阵,帮助中国产品和品牌走出美国内容电子商务和直播电子商务的新模式,同时搭建桥梁,为美国商家将商品、品牌和IP引入中国市场提供便利。
具体来说,新公司将充分利用其建立的商业IP矩阵、全球平台赋能和高质量的全球产业链资源,围绕视频和直播电商商业化、品牌衍生品开发、知识赋能、广告、会员和订阅服务、短剧等多个领域进行业务布局,从而构建多元化的商业模式。
事实上,贾跃亭这次创立了“成长!奋斗者的一个重要目的是支持法拉第未来造车。然而,命运多舛的法拉第目前的情况仍然不是很乐观。今年4月,法拉第的未来,一些负面消息,如资金短缺,一度面临被纳斯达克除名的危机。
后续贾跃亭虽然从退市边缘救了公司,但暂时脱离危险的法拉第未来的道路依然布满荆棘,还没有到达享受和平的时刻。根据法拉第未来发布的最新财务报告数据,该公司上半年的利润只有29.5万美元。与之形成鲜明对比的是,同期公司净亏损高达1.57亿美元。
更令人惊讶的是,虽然法拉第已经成立了十年,但目前的交付量还没有超过20辆,这意味着法拉第未来面临的问题仍然非常严重。为了扭转这种不利局面,法拉第计划在未来推出更贴近百姓的车型,以在更广阔的大众市场中占据一席之地。
面对法拉第未来的困境,创办IP商业化公司的贾跃亭依然立下了雄心壮志,“还债回国是我后半生必须要完成的事情”。然而,贾跃亭能否回到中国,何时回到中国,仍然是一个未知数。
贾跃亭创立了全球IP商业化公司,讲述了“新故事”
远在大洋彼岸的贾跃亭,又有了新的动作!10月9日,贾跃亭在社交平台上分享了一条微博,该微博是“成长吧,奋斗者”的客户,并附文“与奋斗者一起成长,帮助奋斗者一起成功”。
贾跃亭转发的微博发布者是贾跃亭打造的新公司“成长!奋斗者”。根据“成长!奋斗者”发布的微博长文显示,“成长!奋斗者”(Grow Fandor)“贾跃亭全球IP商业化公司,由全球10多名“奋斗者英雄联盟”合作伙伴组成。
早在今年5月7日,贾跃亭就通过社交媒体公开了“拯救FF的几个决定”,其中提到他会通过个人IP商业化,尽可能早赚钱,部分还债,部分救公司补贴造车,努力支持法拉第未来的基本运营。几天后,贾跃亭还以“成长吧!“奋斗者”为标题发布了一个视频。五个月后,贾跃亭的这一计划现在已经取得了实质性的进展。
雷达金融了解到“成长!奋斗者”最近在美国和中国正式注册成立,并开始招募包括全球IP合作伙伴和供应链合作伙伴在内的全球合作伙伴,这标志着贾跃亭个人IP商业化公司在几个月的规划后正式启动并进入业务实施阶段。
据悉,“成长吧!奋斗者”公司采用全球合作伙伴制,由一批来自中美和志同道合的合作伙伴组成。然而,该公司有很大的“欲望”,努力建立第一家在美国股市上市的全球IP商业公司,以加快公司战略的实现。
目前,该公司的核心团队聚集了来自互联网、营销、销售、汽车、视频等多个行业的10多名精英人才,拥有20多年的丰富经验。其中,贾跃亭不仅仅是“成长!奋斗者的创始合作伙伴和创始IP是合作伙伴团队“奋斗者英雄联盟”的核心成员。
根据“成长!奋斗者”透露,为了方便支持法拉第的未来,贾跃亭作为公司的创始合伙人,决定“成长吧!奋斗者持有的近60%(即10%)的股份将被赠送给法拉第的未来。此举结束后,法拉第未来将拥有公司10%的股份,超过任何单个合伙人的股份比例,贾跃亭的股份比例将降至7%。
FF全球CEOMatthiashiass对贾跃亭的捐赠和支持。 Aydt表示衷心的感谢。FF很荣幸能接受这个股票,并期待与“成长!奋斗者”公司为了充分发挥各自的优势,积极探索合作机会。
对于贾跃亭重新公司获得的所有收入(包括劳务和IP相关收入和股权收入),“增长!奋斗者”透露,其中一半将通过投资或贷款投资法拉第的未来,另一半将用于偿还其国内债务。此外,未来通过投资法拉第获得的收入将主要用于偿还债务。
揭示“成长吧!奋斗者”商业计划
所以贾跃亭这次打造的IP商业化公司,究竟要靠什么模式来获取收入和利润?
根据“成长!奋斗者”表示,他们计划充分利用全球知名企业家贾跃亭的影响力和奋斗者IP,以及正在招募的全球顶级明星IP矩阵,在美国开创先进的内容电子商务和直播电子商务模式,帮助中国产品和品牌成功出海。同时,他们还将为美国企业搭建桥梁,将优质产品、领先品牌和知名IP引入中国市场。
具体来说,“成长!奋斗者”将围绕视频和直播电商商业化、相关品牌衍生品商业化、知识赋能、广告推广、会员&订阅、短剧等开拓市场。,利用企业家和明星组成的商业IP矩阵、全球平台赋能、高质量的全球产业链等优势。
据了解,“成长!目前,以贾跃亭IP为核心的奋斗者正在与美国顶级明星讨论并推进合作计划,试图尽快推出第一个直播电商商业项目。与此同时,公司正在与行业领先的供应链企业进行谈判和合作,许多汽车、电子、服装等品牌正在与公司进行合作计划。
为了方便打造世界顶级商业IP矩阵,“成长!奋斗者”还开启了包括全球IP合作伙伴和供应链合作伙伴在内的全球合作伙伴招募。“成长!奋斗者”希望通过全球IP招募具有高影响力和全球影响力的顶级IP,以及具有独特内容或品牌和强大潜力的原创IP,吸引文化、娱乐、体育、商业和科技。
雷达金融试图通过天眼查询与“成长!与奋斗者”相关的公司还没有找到与贾跃亭(如就业或持仓)直接相关的公司。然而,一家名为成长奋斗者网络技术(北京)有限公司的公司被怀疑是贾跃亭在中国成立的个人IP商业公司。
天眼查显示,成长奋斗者网络技术(北京)有限公司成立于今年6月,注册资本为1万元,经营范围包括音像资料制作、食品销售、互联网信息服务、广播电视节目制作经营、网络文化经营、出版物零售、表演经纪等。
值得一提的是,在公司成立的前一个月,成长奋斗者的网络技术(北京)合伙企业(有限合伙)已经成立,这两家公司的法定代表人都是张莘鑫。在股份方面,张莘鑫分别持有两家公司的99%、90%的股权。
根据成长奋斗者网络技术(北京)有限公司的知识产权信息,公司最近申请了数百个商标,包括“成长奋斗者”、“成长吧追梦者”、“Grow Dreamer”、“Grow Fandor等等,商标状态基本上是“等待实质性审查”。
另外,雷达财经在抖音平台上搜索“成长吧!奋斗者”的关键字,可以获得同名帐户。根据“成长吧!”抖音帐号首页显示,该帐号抖音号为“YTJia“,也就是贾跃亭的英文简写,这个账号的封面背景图是贾跃亭双手交叉抱胸的照片。该账户的认证公司是上述成长奋斗者网络技术(北京)有限公司..
截至发稿,“成长!奋斗者”抖音账号拥有1000多名粉丝。据《国家商报》报道,虽然“成长吧!奋斗者”抖音账号还没有发布任何作品,但其产品的橱窗里已经有199件新产品,包括纸巾、衣服、鞋子、化妆品、酱油等。然而,10月10日上午11时许,雷达金融翻看该账号首页,发现该账号的产品窗口已经清空。
命运多舛的FF将推大众车型,贾跃亭何时回国?
作为法拉第未来的创始人,贾跃亭创立了“成长!奋斗者公司的初衷之一是支持法拉第未来汽车制造业的稳定发展。
自2014年成立以来,法拉第已经经历了十年的风风雨雨。然而,由贾跃亭掌舵的法拉第,在未来频频传出资金短缺、人事调整、降薪裁员等商业挑战的消息,甚至公司多次站在退市的悬崖边。
今年4月,纳斯达克证券交易所警告称,纳斯达克决定除名,因为法拉第未来收盘价在十个交易日内接触或低于0.10美元。面对退市的困境,贾跃亭多次在个人微博上发声,试图挽救公司的命运,其中包括提到“个人IP商业化的所有个人收入都将用于偿还债务,并指导FF造车”。
在贾跃亭发声后,法拉第未来的股价一度飙升。从5月10日到20日,法拉第未来的股价飙升了40多倍。5月29日,贾跃亭发布视频称,纳斯达克证券交易所已批准法拉第未来继续申请交易。
尽管暂时摆脱了退市的困境,但根据公司最近发布的财务报告,法拉第目前面临的挑战仍然非常严峻。上半年,法拉第未来仅获得29.5万美元的收入,但其同期的运营成本高达4165.7万美元。
根据这一计算,法拉第未来上半年的毛利为-4136.2万美元,而法拉第未来上半年的净亏损将达到1.57亿美元。截至6月30日,该公司账目总资产约为4.58亿美元,总负债约为3.09亿美元,净资产约为1.49亿美元。
业绩下滑的背后,是法拉第未来少得“可怜”的交付量。据悉,法拉第将于2023年3月开始生产其首款FF汽车 91 2.0 Futurist Alliance,并于去年八月完成了第一个客户的交付。据了解,FF 91 2.0 Futurist Alliance的价格高达30.9万美元,相当于大约220万元。
根据贾跃亭的规划,他对法拉第未来的市场表现寄予了希望,这是一个非常豪华的传统品牌。“未来,我们认为我们的用户画像应该在尺寸和规模上与劳斯莱斯、法拉利、宾利和迈巴赫相似。这些品牌的年销量共计5.5万台。”据路透社报道,法拉第去年11月乐观预测,2024年将生产约1000辆汽车。
然而,自交付开放以来,法拉第未来提出的交付成绩单却异常惨淡。根据法拉第未来发布的年报,截至2023年12月31日,该公司仅出售4辆汽车,另有6辆汽车出租。
法拉第未来的交付成绩单显然不够亮眼,而不是其他厂商每月几千的交付情况。近日,法拉第未来相关产品交付的宣传以个人为基准。今年6月,法拉第将向个人投资者何俊交付FF 91汽车,这标志着法拉第从去年开始重启第二阶段交付(SOD2)。
八月份,法拉第将成为未来资深员工、全球传播和社区销售负责人高巍。 91 2.0 Futurist 新车主Alliance。九月份,法拉第将在未来再次向好莱坞巨星经纪公司Born FFF交付了Leaders 91 2.0。
为了进一步开拓市场,法拉第将在未来推出大众成交量车型。今年9月,法拉第宣布推出第二品牌Faraday。 X。
对Faraday来说 X,贾跃亭表示,该品牌的目标是成为智能电动汽车市场的“丰田”。未来法拉第全球CEOMatthiass Aydt表示,新品牌的目标是FF,价格为30万美元。 技术在91上应用于价格3万美元的产品。
据悉,Faraday 在第一阶段,X品牌将为用户推出两款“性能两倍,价格一半”产品。在这些产品中,FX 5是一款面向主流市场的大空间运动AIEV,估计售价区间为2万~3万美元;而FX 六是一款家庭AI豪华超大空间车型,估计售价范围为3万~5万美元,两款车型均提供两种动力装置。
贾跃亭还说,FX 5预计下线时间为2025年底。法拉第似乎对FX品牌车型的销量充满信心。预计前期新车销量可达数万辆,后期有望达到数十万辆。
但是在这次宣布“成长吧!当奋斗者”公司成立的消息时,贾跃亭也面临着什么时候回国的尖锐话题。贾跃亭直言不讳地说:“还债回国是我后半生必须要做的事情。我能做的就是坚持下去,永不放弃,继续前进。”。贾跃亭也希望他的个人股权和收益的赠送能有效帮助法拉第实现未来愿景,进而促使他尽快偿还国内债务,尽快回国。
从过去的“让我们一起,为梦想窒息”到现在的“成长吧!奋斗者” ,这次贾跃亭能否成功偿还IP商业化公司的债务并顺利回国?雷达财经将继续关注。
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