每日车事：问界M9累计交付超过10万台；奇瑞要收购玛莎拉蒂？

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问界 M9 累计交付超 10 万台

大咖评价：问界 M9 上市短短 9 在一个月内，交货将会有所突破 10 万台，大量已经突破 14 万。冲进来 BBA 核心区域，充分证明了国产豪华车的竞争力。

9 月 30 日，问界 M9 第 10 深圳举行了万台暨大五座先行者交付仪式，多名问界。 M9 邀请五位准车主参加。华为终端智能汽车选择业务部总裁汪严邈和赛力斯汽车总裁何利扬出席了新闻发布会，并为在场的车主交付了新车钥匙。

汪严邈在现场说：“问界 M9 由赛力斯汽车和华为共同打造，凝聚了双方的技术创新和积累，以及对未来智能汽车用户的洞察和理解。选择世界就是选择下一代的产品和技术。未来，我们承诺为所有行业的车主提供持续的服务，不断迭代，让车主放心使用，经常使用新的。"

何利扬在讲话中强调:“我们已经升级了整个系统，真正实现了智能化、灵活化、一体化、集聚化生产。通过超级工厂九大技术的整合，效率最大化和质量最优化得到了极大的提升。未来，世界将始终保持高端产品的质量，提供高端服务，关爱每一次旅行。”

问界是中国汽车市场的一部现象级作品。 M9 凭借其卓越的华为全栈技术、百变空间的奢华享受、全维主被动安全等优势，上市后短暂 9 在一个月内，交货将会有所突破 10 万台，巩固了问界 M9 市场领先水平，意味着问界在智能电动汽车领域迈出了关键一步。

问界 M9 完成了“智能灯、智能空间、智能驾驶控制、主动安全、智能辅助驾驶、智能停车协助”六大智能领域的全新升级，推出了全新的五座版本。

目前，问界 M9 大量的量已经突破 14 万，并连续 5 月份蝉联中国市场 50 超过一万元的车型销量第一。

玛莎拉蒂将被奇瑞收购？

大咖评价:虽然奇瑞没有回应收购玛莎拉蒂，但无风不起浪。奇瑞有推动品牌品牌发展的需要，玛莎拉蒂也面临着中国市场销量下滑的诸多挑战。生意谈利益。只要交易价格符合双方的预期，玛莎拉蒂也可能成为中国汽车公司控股的品牌。

日前，有消息称，Stellantis 集团正在考虑向中国汽车公司销售其超豪华汽车品牌玛莎拉蒂，奇瑞可能会收购这个超豪华品牌。对此，《国家商报》记者向奇瑞证实，得到的回复是“没有相关消息”。

事实上，这已经不是奇瑞和玛莎拉蒂第一次合作了。今年 4 月份，奇瑞汽车董事长尹同跃驾驶星纪元。 ET 进行远程高速智能驾驶挑战的直播。尹同跃在直播过程中透露，欧洲两大豪华品牌将利用奇瑞平台打造高档汽车。

“一个欧洲奢侈品牌想用星途星时代的技术平台造车。其中一个接近签约，另一个海外品牌也在谈论。”尹同跃说。当时有人猜测，玛莎拉蒂是与奇瑞合作的欧洲奢侈品牌。

近年来，玛莎拉蒂在中国的销量一直在下降。根据联合会的数据，今年前 8 上个月，玛莎拉蒂在中国市场的进口销售总额 840 辆。但在 2017 2008年，玛莎拉蒂在中国的市场销售额一度达到 1.5 万台，但此后便转身向下。很明显，玛莎拉蒂需要改变主意来应对中国市场。

而且值得注意的是，今年， 6 1月，捷豹路虎和奇瑞联合宣布，双方将推出并制造一系列电动产品，搭载奇瑞电动平台，并使用捷豹路虎授权的“ Freelander “神行者”品牌。

可见，在智能时代，超豪华车企放下偶像包袱，通过与中国车企合作，可以有更多的发展机遇。

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