重新改变997代保时捷911的Safari化，后驱小跑可随意豁免。

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Author / 酷乐汽车

全新推出的保时捷自打 911 Dakar 之后，似乎激发了大家去开发跨界。 911 车型思路，很多改装厂和个人都加入了这个阵营。

最后一个和就有一个 911 车主是自己的 911 进行了 Safari 套件改造，该车改造工程规模庞大，成品外观美观，现在车主把这辆车挂在网上，你花钱 7 一万美元就可以拥有它。

这是一辆 2006 款保时捷 911 Carrera(997)里程数显示为 109000 公里，大概 16 一万公里，搭载一个 3.6 提升水平对置六缸发动机和一台六速手动变速器。车主在公里数 85000 在英里买了这辆车，换了新的离合器。

在 10 在万公里的时候，安装了一套 2.5 一寸底盘提升套件，并配备 Bilstein 定制铝合金护板，减震，Elephant Racing 可调节减震座，SPC 控制臂、挡泥板和挡泥板可以调节后 Tarett Engineering 可以调节后胎外倾臂。

另外还搭配了经典 16 英尺 Fuchs 轮毂和 Toyo AT3 全地形轮胎。

外观部分，本车选用定制的乙烯基树脂材料套件，Getty Design 鸭尾，升级日行灯和日行灯。 LED 尾灯，甚至是定制的 Safari 标志。屋顶是同样的材料。 Inno 滑雪箱和一套保时捷原装车顶行李架。

车主仍然在车牌后面加了一个隐藏的拖车钩，同时去除了排气消音。

车主说除了窗户的升降，这款车的质感在驾驶和越野方面都很好。作为一辆如此有趣和稀缺的汽车，这个小问题可以忽略不计。

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