家庭奶爸车,eπ008和零跑C16,谁是L8更好的平替L8?

2024-09-30

有一个小小的中国汽车市场。 20 万元预算,可以买什么车?


在燃油车时代,本田很有可能只能购买。 CR-V 之类的紧凑 SUV,或者低调版本。但在新能源时代,替代性要大得多。


今天我们来看两款高度关注的车:东风奕派。 e π 008 和零跑 C16,这两款车都是中大型车。 SUV,但前者的价格是 21.66 一万元,后者价格为 15.58-18.58 万元,选择价格为我们 17.98 万元的零跑 C16 顶配 2024 款增程 200 智驾版来与 e π 008 2024 款 210 Max 对比增程版,看看哪一个是理想的。 L8 更好的平替,毕竟只要价格差不多一半,就可以体验到堪比 L8 “奶爸车”的大空间。


我们先来看看两款车在价值上的表现。目前国内主流新能源汽车在设计上存在明显的同质化现象,外观高度相似。e π 008 和零跑 C16 属于这种情况,全部采用封闭式前脸和贯穿式灯带,风格比较接近,很难说哪款车更有吸引力。


但有一点是肯定的,它们会比过去那种合资燃油更好 SUV 更精致,更年轻。


两款车的“相似”也体现在内饰上,都采用了大尺寸的中控面板,省略了大部分的物理按钮,也取消了传统的齿轮手柄,改为怀挡换挡机构。这是目前比较流行的内饰布局,看起来确实有更高的现代感,但是对于那些比较传统的用户来说,也可能有一种光秃秃的感觉。


换句话说,两辆车的价值和设计都是半斤对八两。你很难仅仅通过外观和内饰来决定选择哪辆车。如果你想在这两款车之间做出两个选择,那就看它们的实际性能了。


首先,我们来看看两款车在尺寸上的表现。众所周知,中国人喜欢大型汽车。在这个问题上,两款车的差距是显而易见的。


东风 e π 008 车身长度为 5002mm,车宽 轴距达到1972mm 3025mm,达到“车身” 5 米、轴距 3 “米”的标准,是一种标准意义上的中大型。 SUV;零跑 C16 车身为 4915mm,车宽 轴距为1905mm 简单地说,2825mm,它比东风 e π 008 小了一圈。


大小上的差距,给消费者带来了两种不同的感受。


e π 008 车身更大更长,视觉效果更震撼,档次感也有所提升;其次,两款车都采用了 6 座布局,但 e π 008 轴距比零跑 C16 长了 20cm,腿部空间和后备箱空间更好。由20cm开始。 e π 008 进入零跑 C16,你可能会有一种比较憋屈的感觉。


但在智能驾驶方面,e π 008 但是有较为明显的缺点。


e π 008 与零跑 C16 都提供了 L2 常规功能,如主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、并联辅助、车道保持辅助系统、自动停车入位等。,在这两款车中并没有缺席。


但是需要注意的是,e π 008 采用无激光雷达智能驾驶方案,零跑 C16 然后搭载了一个 128 除了常规功能外,线路的高端激光雷达还提供了高速路段的自动驾驶功能,可以自动变道,自动进出匝道。 e π 008 这是不可能的。


也可以在这里看到 e π 008 与零跑 C16 东风的一些实质性差异 e π 008 来自传统汽车制造商,在智能方面仍然略显不足。而且这种差异,不仅体现在智能驾驶上,而且在智能驾驶舱上也很明显。


所谓智能驾驶舱,主要带来娱乐功能、网络生态和智能语音。单看账目实力,e π 008 与零跑 C16 可以算是旗鼓相当,但是当你实际感觉到的时候,你会发现,零跑 C16 要取得更好的成绩。


理由很简单,e π 008 配备了高通 8155 芯片,零跑 C16 配备的就是高通 8295P的计算率远高于。同时,零跑作为造车新势力的一线品牌,一直强调智能化,在屏幕流畅性、互联网生态内容等方面也有优势。


最后看看动力装置,东风 e π 008 与零跑 C16 全部采用增程式电动系统,那么哪款车的动力系统更强呢?


e π 008 配备一个最大功率为 108kW 的 1.5T 发动机作为增程器,同时配备一个最大功率为 200kW 后置单电机,CLTC 在工况下,纯电续航里程为 满油满电条件下210公里综合续航里程为 1300km。


零跑 C16 配备一个最大功率为 70kW 的 1.5L 发动机作为增程器,同时配备一个最大功率为 170kW 后置单电机,CLTC 在工况下,纯电续航里程为 在满油满电的情况下,200公里的续航里程已经达到 1095km。


很明显,e π 008 就动力装置而言,它的动力更强,电池更大,续航更有优势。


总体而言,e π 008 与零跑 C16 性能都不错,只是侧重点不同而已。e π 008 更加擅长三电系统和空间表现,这也是传统汽车厂商比较看重的;而且零跑 C16 其优点在于智能驾驶,智能驾驶舱,是造车新势力的主要卖点。


有趣的是,e π 008 与零跑 C16 都是在今年 6 每月上市,但是前者每月的销售额正在上市。 3000 车辆上下徘徊,零跑 C16 月度销售额有所突破 8000 车辆,差距明显。此外,e π 008 售价已经出现 2.5 一万多元下降,两款车具体价格差不多,但消费者更喜欢零跑。 C16。


这似乎说明,在这个阶段,客户更注重智能性能,愿意忽视一辆车在空间等方面的不足,因为它在智能方面的优势。


当然,动力、电池寿命和空间也很重要,尤其是对于家庭用户来说,它们的优先级会更高。所以,哪辆车值得入手,取决于自己的实际需求。


本文仅代表作者观点,版权归原创者所有,如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明:本文系转载编辑文章,仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布,请及时与我们联系进行审核处理或删除,您可以发送材料至邮箱:service@tojoy.com