55岁的“单王”猝死启示录：新加坡刚交作业值得抄袭！

日前，杭州外卖员袁某某(男，55。 岁)也许是因为过度劳累而死亡。现场录像显示，一名男子躺在电动车上，双手下垂，嘴微微张开，车内还有一个外卖箱。

据知情人士透露，这位外卖大哥是周围著名的“单王”，经常一天睡三四个小时。一天跑够了 500 人才下班，下雨天更是要求足够跑步。 700 元，"都是为了家。"

“单王”刚刚不幸去世，新加坡就传来了与送货员有关的消息，激励着我们思考如何采取措施来防止更多的悲剧。

新加坡“出手”了

新加坡国会 9 月 10 通过《平台工人法》，法案为依靠在线平台谋生的工人提供劳动防护，如出租车司机、私家车司机和送货员(统称平台工人)。

法案将在 2025 年 1 月 1 日益有效，确保新加坡中央公积金(包括退休、医疗、住房和家庭保障在内的综合保障机制)保障平台工人享受比目前更高水平的储蓄计划，与当前员工和用人单位缴纳的费用标准一致。

我来解读一下：

确保平台工人包括退休、医疗、住房和家庭保障，就像在公司工作的员工的福利一样。事实上，他们不再是所谓的零工或灵活就业人员。

为什么新加坡要这么做？

新加坡政府发现了原有系统的一个巨大漏洞:即平台试图用数据驱动工人工作，这必然会促使工人处于相对紧张和危险的工作中。是的，目前平台确实创造了就业，支付了工资，但在福利保障方面“以次充好”。

这相当于给政府和纳税人埋下了一个雷。当这些工人老了，生病了，他们的手停了，嘴停了之后，就成了家庭的沉重负担，成了国家的沉重负担。原因是当他们努力工作时，平台获得了太多的利润，但他们逃避了太多的责任。因此，新加坡决定弥补这个漏洞。

这一思想是未雨绸缪的，是长期思考的，值得学习。

特别值得称赞的是，“平台运营商还必须为平台工作人员提供与员工同等水平的工伤赔偿保险”，从而解除了平台工人的后顾之忧。

新加坡此举的关键在于建立一个平衡权益的系统：平台工作协会。

相当于通过法律授权工人与平台进行集体谈判，在谈判中进行博弈，甚至允许工人在所有必要的法律规定中采取行动。

这个很棒，比如：平台用数据驱动工人闯红灯合理吗？协会可以提出异议。

比如显然是正常的 10 需要几分钟才能到达，平台要求 8 分钟送达，合理吗？到底有多少路线需要优化？协会可以质疑。

您不变？不改就没人送外卖。

新加坡政府是协会法律支持的背后。

协会是做什么的？与平台对抗的不是，而是平衡、反内卷、保护工人生命健康的协会。当然，这样的协会是必要的。

不要指望官员玩这些游戏，首先是官员对行业内部情况不熟悉，其次是官员可能会因为某些原因偏向平台。

既要保护就业，又要保护权利。

尤其值得称道的是，新加坡并未采用一味打压平台的所谓治理模式，政府本身也在保护就业和权利之间寻求平衡。

比如国会反对党的领导人毕丹星的担忧，新的措施会导致运营商的运营成本增加，从而转嫁给客户，可能会导致平台服务的整体需求减少，平台员工的工作量和收入可能会相应减少。

对此，新加坡可持续发展和环境部、人力资源部高级政务部长许宝邈回应称，新法规包括避免运营商向工人转移成本的措施。同时，市场竞争也将制衡运营商的成本策略，确保消费者和工人可以更换平台。

看起来毕丹星的担心是有道理的，实际上有逻辑漏洞：

平台会把成本转移给消费者吗？不用担心，在开放的市场环境中，只要有足够的竞争对手，没有人敢提价。同样，在开放的市场经济中，只要有利润，就会有平台愿意去做。因为总有人在追求薄利多销，比如电商行业的零售沃尔玛和拼多多。

因为算法是平台的利器，所以有人提出控制平台算法，但许宝宝认为强制披露算法信息可能会导致平台离开新加坡，影响就业机会。因此，平台工作协会将被赋予与运营商讨论“算法歧视”等问题的权利。这就是保证就业。

在施政过程中，新加坡政府是包容的，该宽，该收。

这也是一个不错的选择，因为只有工人才知道算法是如何计算自己的，是恶意降低订单还是激励订单之王太多，这其实是一个游戏。让协会和平台利用细节对待细节，利用工人的需求对待解决方案，这才是正确的游戏方式。

没有硝烟，没有战场，没有舆论情绪的煽动，没有监管者的慷慨激昂，只有谈判桌上的唇枪舌战，这才是文明的治理方式。

社会化是新加坡这一举措的一大亮点。

比如关于工伤保险，许宝邈拒绝建立集中保险体系，认为竞争性保险市场有利于控制保费上涨。保费将根据平台工人的工资和工作风险进行合理调整。

这一点值得称赞。如果不指定机构，不搞集中制度，就会避免腐败，进一步刺激保险业做得更好，让市场这只“看不见的手”发挥作用。

她们的现状令人痛心

回到现实，新加坡的举措值得我们借鉴什么？

目的：保护所有外卖员、网络汽车司机、出租车司机等平台工作人员，不要让他们流血流泪。

杭州 55 年外卖“单王”猝死，这是一个痛苦而悲伤的消息，但不幸的是，不仅仅是这个。

9 月 5 日本，芙蓉区人民法院通报了一起提供劳动者受害责任的纠纷。

李某生前在同一个城市从事配送服务，入职前与某公司签订了《合作协议》，约定双方只建立商业合作关系，不存在劳动关系；配送人员在合作过程中生病或受伤时，应承担与公司无关的相关责任。有一天，李某在配送过程中突发疾病在路边昏倒，住院。 4 天后治疗无效死亡。以提供劳务者受害责任纠纷为由，李某妈妈和孩子起诉某公司，要求赔偿各类财产损失。 118 万余元。

法院认定，李某向某公司提供劳务而不是合作，双方形成劳务关系，某公司应承担李某的合理损失。 20% 赔偿责任。法庭建议平台公司要积极承担社会责任，不能仅仅通过约定商业合作关系来避免自己的责任。

你注意到这里有一个问题了吗？也就是说，平台在系统设计之初就在为平台工作者“挖坑”，也在为家庭和社会“挖坑”。如果你想赚钱，平台工作者会出事。我不在乎。怎么会有这么好的事情？

制定这一制度的公司是否有一点社会责任感？这真的没有。

“单王”也面临着这种情况，他有两个儿子。大儿子结婚了，儿子 16 一岁在杭州绿城足球学校上学，他和儿子一起租房子。上个月，他还发生了一起意外，腿骨折。

根据长沙的案例，骨折自然是由“单王”支付治愈的。换句话说，平台只赚钱，完全没有社会责任。把送货员的生老病死全部推给自己，合适吗？

在平台上，送货员是极其弱势的，但是中国的送货员数量众多，数量超过 1300 万，涉及千万家庭。

这些送货员每天都在拼命奔跑，安全健康都是大问题。但同时，他们本质上也是平台的外部运营人工工具。一旦他们生病死亡，他们就会被放弃。对于平台来说，只是一个数字消失了，但背后是一个家庭的痛苦。

这种痛苦太多了，汇聚起来，对社会意味着什么？

目前，平台工作者的状况已成为威胁整个社会稳定的隐形炸弹，再多走一步就有可能点燃更多的问题。

“单王”猝死，我听说从南到北，从国内到海外都有人在讨论，有些人会投射到自己身上:如果有一天我失业了，我还会跑外卖吗？会不会也倒在送外卖的路上，没有帮助？

因此，积极学习新加坡的经验，通过协商机制，让平台让出一些利益来弥补平台工作人员的福利，过度榨取修改算法，是为了缓解纳税人、政府和社会的压力。因为平台赚不到钱，所以应该买单。

因此，与其平台工作者猝死街头，不如积极学习新加坡经验，有序尝试推广“平台工作协会”这样的机构，让平台工作者和平台玩游戏，争取智慧和勇气。一家人错过了“主心骨”。

“平台工作协会”是社会的稳定剂，可以帮助我们拥有持续稳定的公共秩序和社会心态。

但愿所有的平台工作者都能少一点内卷，多一点轻松和快乐。

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