优惠6万！购买合资B级车12万！1.5T马力192匹！大空间近5米！

如今，新能源产品发展迅速。如果消费者还想买传统燃油车，其实几家大型合资公司的传统产品还是可以闭上眼睛的，比如本期的主角——第十一代广汽本田雅阁燃油版。

虽然现在看起来像这样的传统 B 一级燃油车在网上销声匿迹，但实际上雅阁的月销量仍然可以保持在现实中。 1 万台出头的水平，归根结底还是价格有优势，官方指导价 17.98 — 22.88 一万元，但是终端基本优惠 6 万元起，入门级车型裸车价格直接达到。 12 万。

优缺点速览

优势

1. 终端折扣大，口碑好，质量有保证，售后方便。

2. 全系 1.5T CVT 变速箱，动力性能好，油耗不高。

3. 4.98 米车身长度，车内乘坐空间表现良好。

4. 合资企业生产，再加上本田一贯以运动为主，驾驶体验极佳。

缺陷

1. 与同价位自有品牌相比，智能化状态仍有进步空间。

十一代雅阁的外观设计可以说是有争议的，但个人认为这是一个见仁见智的问题。整体设计比较复古，保留了美国版雅阁两侧的黄灯，搭配六边形中网，辨识度还是很高的。

全车尺寸长宽高分别是？ 轴距4980/1862/1449mm， 2830毫米，这也是目前最大的雅阁。侧门把手、后视镜和装饰条都是熏黑的，这也让整车的视觉效果更加运动。

搭载旗舰车型 19 英尺双色轮毂，造型非常动感，视觉效果十足，但匹配的马牌轮胎扁平比只有 40.面对大坑洼，容易出现包装问题。个人推荐中高端车型。 18 一寸轮毂，与扁平比相匹配 45 米其林静音轮胎。

滑背的尾部设计，配上熏黑的小鸭尾，同样也是主要的运动视觉效果，" H "车标尺寸较小，前灯也采用了近乎贯穿式的设计，颜值仍然非常在线。

内饰采用大量黑色材料，加上一些红色缝线装饰，视觉效果平淡无奇。标配 10.2 英尺液晶仪表及 12.3 英寸中控面板。

还提供高配版车型 HUD 抬头显示系统和流媒体后视镜。

中央控制面板支持常规导航和听歌功能，还可以播放视频，卡式规划触摸屏也更方便。当然，整个系统也是标准的。 CarPlay 和 CarLife 移动电话互联功能。

下面保留了一定的物理按钮。物理旋钮中间的液晶屏可以显示时间等功能。一些功能可以通过旋钮和轻按来调节，但仍然需要看屏幕来操作。个人觉得没用，明显提高了实用性。

第二排的整体空间表现足够宽敞，再加上纯燃油地台非常低，乘坐起来非常伸展。

动力方面，整个系统搭载 1.5T 涡轮增压发动机＋CVT 无级变速箱，最大马力 192 匹配，峰值扭矩 260 牛 · 米。

驾驶体验方面，本田一直都很好开好上手，CVT 变速箱动力响应稳定线性，转向手感也恰到好处，整个底盘在满足舒适性的前提下也具有良好的韧性，驾驶起来非常舒适。

可以简单地参考大家最关心的油耗，车上四个人＋后备箱露营设备，空调正常开启，受制于 1.5T 的排量及 CVT 无级变速箱动力输出，高速上升 120km/h 巡航时，转速基本上都在那里。 2300 — 2400rpm 水平，油耗基本都在 6.5L — 6.8L/100km 的水准。城市里走得慢的油耗基本上是在城市里。 8.6L/100km 上下模样。

总结

面对中国市场的新能源趋势，雅阁确实慢慢被很多消费者遗忘，但从另一个角度来看，作为一款全球车型，雅阁一直在迭代升级，产品实力也在慢慢提升。现在很多同价位的自有品牌新能源产品的空间都比它们大，设备也比它们丰富，甚至油耗也比它们低，但是如果你还想选择一个传统的 B 级别燃油车，以其目前终端优惠价格，闭眼选也绝对不会出错。

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