媒体：男女厕位比1:让女性的需求从“被看见”走向“被解决”

视觉中国 图

近日，国家铁路局发布行业标准公告，在新版《铁路客车站设计规范》中，男女厕所比例修改为1。:二。消息一经公布，便在网上广受好评。

大家都称赞新规定，不仅仅是因为这一举措有望应对车站长期存在的“女厕所排长队”问题，更是因为舆论一直期待公共政策制定者从制度和标准上回应社会对性别平等的向往。在日常生活中，女性厕所在拥挤的公共场所不足并不少见，不仅给女性出行带来不便，还容易造成心理压力和健康损害。新规定调整了男女厕所的比例和数量，扩大了女性的权益，也有助于改善客运站的清洁卫生，提高运行效率。

巧合的是，湖南航空公司之前全面实施了乘务员穿平跟鞋的航班，也引发了关于性别平等和女性员工健康需求的讨论。空乘“铅笔裙” “高跟鞋”职业形象的背后，是高跟鞋带来的各种健康问题和安全隐患。穿平跟鞋不会损害空姐专业大方的形象，反而有利于其安全有效的工作。

近几年来，从工作场所的着装要求，到公共场所的厕所设置，许多女性长期被忽视的好处都得到了更广泛的关注和回应。归根结底，首先要看社会性别观念的进步。从前“男主外女主内”，男人常被称为工作场所的主角，以及公共设施的主要用户。所以规范的制定者一般都是站在男人的立场上，把男人的特点当作“标准”。随着女性在公共生活中扮演的角色越来越受到重视，公共设施和职业规范自然会从女性的角度出发，将其合理的需求纳入考虑范围。

另外，社会发展水平和人民生活水平的提高，也使各行各业的人都有更多的精力和能力去关注过去被忽视的需求。已经有调整空乘人员着装和年龄限制的呼声了。“为什么女厕所总是排长队？”经常在社交平台上热搜。这些需求已经被看到，但仍在逐步调整，没有完全完成。主要原因是任何制度的变化都需要相应的成本投入。古语有云:“仓库知道礼仪，衣食知道荣辱。”如今，中国已经解决了温饱问题，进入了新的社会发展阶段，包括性别平等事务在内的许多需求已经具备了从“被看见”到“被解决”的条件。

目前，我们很高兴看到许多机构在各个领域都“领先一步”，积极保护性别平等，因此得到了应有的肯定和掌声。这些看似微妙的变化，展现了社会对占总人口一半的人的温暖，是社会发展的一大步。

国家铁路局的新规值得肯定，但一定不是终点。在性别平等领域，很多方面不妨借鉴先锋的经验得失，乘势而上，关注和解决更多困扰女性工作生活的“老大难”问题。

上个星期，《南方都市报》报道的女装消费领域掀起了“男装风格”，间接播出了一些尚未得到充分回应的女性需求。很多女装商家盲目追求时尚和风格，忽视了女性对舒适方便衣服的需求，导致“女性口袋里放不下手机”等困境。英国作家卡罗琳·克里亚多·佩雷斯在《看不见的女人》中指出了“性别数据缺口”的概念，即标准制定者通常默认男性为“标准”，忽视了女性生理和社会角色的独特性，从办公室的空调温度和超市的货架高度到与生命密切相关的汽车安全措施和药物检测，女性的生活便利和生命健康权益往往“沉默”。

任何变化都很难一蹴而就，但国家铁路局调整男女厕所比例，湖南航空允许空乘人员穿平跟鞋进行航空，都是值得效仿的尝试。考虑到激发员工主动性、提高乘客出行体验等好处，即使这些变化需要投资成本，也很有可能是值得的。在消费领域，商家精心设计更符合女性实际需求的产品，肯定是有利可图的。

在女性的视野下，她们的很多需求被忽视了太久。一个理想的社会应该从性别平等的原则出发，努力确保每个社会群体都能享受到同样舒适方便的生活。当然，改变需要时间。相信调整了男女厕所后，会有更多的女性友好的设计和标准。为了应对占总人口一半的群体的需求，过程不妨更快。

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