全球市场下滑，a股最终不是世界上最糟糕的。

评价一周的车股，察百相车市。

当法国巴黎奥运会仍在如火如荼地进行时，全球市场并没有因为这个盛大的仪式而表现出应有的人气。相反，风险不断溢出。当俄乌冲突略有缓解时，中东局势越来越远离和平，震荡的外部环境也给金融市场带来了席卷全球的严冬。

本周，全球市场出现了大规模的股市波动。从美国的三大股指，到日经指数，甚至坐火箭的印度孟买指数，最终都呈现出小幅下跌的趋势。在全球市场下，没有安全的避风港，只有小亏和大亏。

本周国内股市还是一言难尽。周三的强势抬头可能耗尽了所有的体力，然后连续两次下跌也就不足为奇了。截至周五收盘，上证指数下跌。 0.92%，报 2905.34 点，深成暴跌 1.38%，报 8553.55 点，创业板指暴跌 1.66%，报 1638.30 点，两市全天成交额 7065 与前一天相比，亿元下降 7.80%，大盘超 4000 股价下跌，10 股票跌停，三伏天感觉凉爽逼人。

面临着市场的突然下跌，主力资金迅速逃离市场，流出接近 315.99 1亿元避险，其中深证指数流出近。 200 1亿元，北向资金虽然选择了坚定的支撑市场，但大量流入市场 152 亿元，稳定市场，但仍无力回天，重仓的宁德时代和贵州茅台仍以小幅下跌告终。

在汽车行业，随着市场进入传统淡季，乘用车品牌的竞争越来越激烈，导致股市不好看。虽然销量有了很大的突破，但市场考虑的问题更加复杂。

在 A 除北汽蓝谷逆势上涨外，其他股票在乘用车板块均大幅下跌，国内销量第一的比亚迪单日下跌。 在华为赛力斯的支撑下，3.86%下跌。 没有人能与市场趋势不同，2.29%。

然而，BAIC蓝谷已经成为一个特殊的存在。本周五的交易日包括三个交易日，其中周三大幅上涨。 据北汽官方消息，9.98%，北汽蓝谷分公司 2024 年 7 汽车销售月份 1.1 万台，1-7 汽车销量每月累计 3.9 万台，同比增长 1.15%。

这种增长在国内乘用车市场并不是很好，但即便如此，北汽蓝谷在资本市场的观点还是继续买入。在这种推动下，其股价再次上涨。 9.75 元每股，再次逼近 10 元价位。

其背后还是因为华为与北汽合作的高端新能源汽车享界 S9 随着发布的临近，从北汽蓝谷的资金流动来看，主力资金已经被抛出，而流入的大部分都是小订单，换手率保持在较高水平，成为乘用车股市异常活跃的出现。

与乘用车市场的平静不同，商用车行业充满了热闹的景象，其中金龙汽车是最抢眼的一款，在整个行业。 7 每月累计涨幅超过 110%，23 一个交易日更是如此 9 次涨停，为 A 在股票市场上涨幅最大的汽车股。

截至 8 月 2 每天收盘，金龙汽车股价收盘。 18.10 元，甚至一度冲高 18.30 近五年来，块的历史最高点，同时整体 7 月金龙汽车的股价甚至画出了一条完美的指数曲线，表现非常亮眼。

此外，这种增长甚至导致金龙汽车正式发布交易风险提示，7 月 30 日本，金龙汽车发布官方消息，说明金龙汽车近年来的经营情况，甚至使用了“盈利能力相对有限”的表述。

金龙突然走红的原因与最近的无人驾驶有关。在萝卜快跑带来的窗口下，金融市场再次关注无人驾驶汽车。与此同时，许多地方政府也积极推进智能联网汽车的立法，这使得这一概念在股市中流行起来。

金龙汽车是第一次被驱使上岸的事件。根据官方声明，金龙汽车在无人驾驶公共汽车中的销售比例不足。 0.3%，而且近期还没有重大研发调整，仍处于探索阶段。

然而，金融市场并不在乎。在这波推动下，除了金龙汽车，江铃汽车和安凯客车的股价也大幅上涨，远远超过乘用车行业。

事实上，在股票市场 AI 自动驾驶不再是一个新的话题，但它总能每隔一段时间创造一个新的出路。比如今年美股市场涨幅最大的英伟达，就是收到的。 AI 受此影响，一家硬件供应商瞬间成为全球科技公司的座上宾。

凭借一张价格超过1万元的显卡，英伟达的市值被推到了10亿美元的价格，甚至超过了谷歌，成为继微软和苹果之后美股史上市值超过3万亿美元的第三家公司。

然而，本周，英伟达几乎暴露了苹果的原型。本周二，英伟达股价单日下跌超过 7%，股价一夜之间蒸发。 1.4 万亿元。

原因也很简单，前一天苹果发表了一篇关于苹果的技术文章。 AI 有关资料，文章本身并没有太多亮点，但是金融市场却发现了苹果训练。 AI 芯片不是英伟达的产品，而是谷歌自主研发的芯片，这让市场意识到英伟达在人工智能时代并不是不可替代的，从而引发市场恐慌，导致英伟达的股票下跌。

超过了市场份额 80% 显然，英伟达在控制市场方面已经有了绝对的地位。任何一家科技公司想要在人工智能领域取得进步，都只能依靠英伟达的芯片来提供计算率。特斯拉的马斯克最近亲自来到他的计算能力中心进行监督，这是 xAI 计算能力中心是由英伟达提供的。 10 万元 H100 GPU 已建成。

能想到苹果这次掀起的浪花有多大，甚至可能毁了英伟达近几年的辉煌，受此影响， 8 月 1 英伟达的股价在日收市场再次下跌超过 6%。

与此同时，股票市场的波动也给跨国公司带来了很大的影响，照常 8 月份是企业集中发布年中报告的时间，金融市场动荡导致汇率也在不断调整，其中受影响最严重的应该是日系车企。

今年以来，日元一直在持续下跌，日本人民的生活成本急剧增加。然而，对于像丰田和本田这样依靠国外市场盈利的企业来说，优势是显而易见的。日元对美元的下跌将有助于扩大财务报告收入的增长。

但随着全球股市的下跌，本周日元对美元的汇率大幅上升，单日涨幅超过 这对于跨国日企来说，4%不是好消息。

全球市场可以说处于寒冷状态，A 股票的下跌不再是孤独的，而是达到了共同命运的水平。如何走出经济痛苦将成为一个全球性的问题，尤其是在中国公司不断出海的背景下，如何稳定和深远也将成为出海战略的重要组成部分。

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