湖北省新能源汽车厂宣布破产！威马汽车站在后面

湖北星汇新能源智能汽车有限公司根据全国企业破产重整案例信息网显示，新增“破产重整”信息，案号为(2023)鄂 11 破申 12 号码，案件类型为“破产审查案件”，申请人为湖北省黄冈市中级人民法院，上海新燕隆汽车设备制造有限公司..

数据显示，湖北星晖新能源智能汽车有限公司成立于 2017 年 4 月，法定代表人为威马汽车董事长沈晖，注册资本 60 该公司由威马汽车科技集团有限公司全资持有，是威马汽车制造公司，主要生产威马汽车科技集团有限公司 W6 车型。

成立于上海市青浦区的威马汽车科技集团有限公司是一家总部设在上海市青浦区的威马汽车实体公司， 2012 年 5 月份，注册资本 60 亿人民币。

根据天眼查的风险信息，威马汽车持有该公司。 60 亿股份于 8 月 14 每天冻结，冻结期限自行 2023 年 8 月 11 日至 2026 年 8 月 10 日，在此之前，7 月底还冻结了约约股份金额 1967.62 冻结期限为万人民币，自冻结期限 2023 年 7 月 28 日至 2026 年 7 月 27 日。此外，湖北星晖新能源智能汽车有限公司还有多个被执行人信息，被执行总额 7839.1299 一万元，而且都是今年下半年以来的新案。

三年前，如果提到威马汽车，人们可能会想到“造车四小龙”，即蔚来、小鹏、理想和威马。威马汽车是我国第一批“造车新势力”品牌之一，当时风光无限。比如在融资方面，可以称得上是造车新势力中融资最多的一家，拥有全车生产资质和自建工厂。与“蔚小理”相比，可以算是师资力量雄厚，但谁也没想到，威马汽车只是“早起赶晚集”。

2022 每年年底，威马汽车都有减薪的消息，业界认为，减薪的原因是威马汽车资金链紧张。2023 年初，港股上市公司 Apollo 出行公告与威马汽车达成协议，以达成协议， 20.23 10亿美元收购了威马汽车分公司，通过分配和发行成本股票进行了清算。当时市场认为威马可能会开启“不缺钱”的方式，其实不然。

进入 2023 2008年后，威马汽车负面新闻的雪球越来越大。一是全员停薪留职，工厂暂停，店铺关闭，总部大楼拖欠租金和物业费，售后停滞，最后连买车小程序都打不开，这也被外界认为是“威马已经陷入泥潭”。

但是，尽管负面消息缠身，威马汽车和威马汽车 CEO 沈晖仍在不断向外界释放“好消息”。5 月 4 日，沈晖在个人微博上说：“一切都在好转！“此后还多次表示正在抓紧复工复产。目前，威马汽车官方微博的最新更新时间是 7 月 25 日本，魏玛汽车在货船前发布了一条“准备出发”的消息，并附有一批新车的照片。虽然官方没有公布车辆出口的具体目的地，但图片显示“ NYK LINE "(日本邮船株式会社)字样标识。同一天，沈晖还转发了威马汽车官方微博的内容，并配文“出发，一起去看海！"，言语中透露着喜悦，仿佛在向大众传达威马迹象转好的消息。

然而，看似好转的威马汽车仍然面临着鸡毛。根据天空调查信息，目前威马汽车科技集团有限公司有多条执行人信息，执行总额 5.98382315 一亿元，同时也面临着诉讼纠缠，目前该公司的开庭日期是多少？ 2023 年 8 月 28 日至 10 月 12 总共有一天的开庭公告 13 条。

我们无法知道威马未来会怎么走，但对于目前“像牲畜一样生活”的威马来说，实现大逆转的机会并不多。除财务紧张外，威马汽车旗下产品在汽车市场上竞争力不强，面临多起诉讼也是目前威马汽车亟待解决的难题。此外，受当今汽车市场竞争激烈的大环境影响，今年注定是汽车公司加速洗牌的一年。如果威马没有拿到货，淘汰可能只是时间问题。

当然，威马并不是今年唯一一家经营困难的新势力汽车公司。威马面临的尴尬也反映了二线造车新势力汽车公司濒临破产淘汰的残酷现状。伴随着汽车产业的变革和市场竞争的加剧， 2023 到目前为止，二线造车新势力汽车企业已经被曝出面临一定的经营困境。其中，天际汽车停工停产，员工按照最低工资标准支付生活费；爱驰汽车延迟支付工资，总部退租；雷丁汽车宣布破产；奇点汽车被宣布破产审查；拜腾汽车也进入了破产清算程序。

随着全资子公司被宣布破产，威马汽车的情况无疑越来越困难。缺钱缺量产品的威马，想要恢复过去活力的机会越来越少。

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