两集总台连播！观看掘进长江的“巨龙”~

万里长江 波涛汹涌 何以穿越？

钢齿“飞龙”滔滔江水下如何锐不可当？

近日

总台科教频道

两天两集《创新进行时》连播。

掘进长江的“龙””

聚焦江阴靖江长江隧道建设。

揭露中国铁建工人的秘密

穿越长江驾驶16米级盾构机

《龙挖长江》聚焦江阴靖江长江隧道工程建设。通过体验工程师的深刻叙述，揭开了江底隧道建设的神秘面纱，生动地记录了建设者面对复杂的地质条件和河流的巨大压力，面对困难，创新思维，洗去泥泞中的铅，改变边缘，成功实现隧道渗透的故事。这不仅是对中国大盾构领域尖端技术的全景呈现，又是一首对大国工匠精雕细琢、敢于创新精神的赞歌。

江底隧道打通城市“堵点”

过江通道是江阴、靖江之间唯一的通道。

日均交通量达12万台江阴大桥

2023年五一假期

桥梁累计交通流量更高达79万台。

每日早晚高峰，以及节假日的严重拥挤

给海峡两岸人民的日常出行带来极大的不便

缓解交通拥堵

同时减少对长江主航道的影响

城市规划者决定巧用地下空间

上游数百米处的江阴大桥

建造一条江底隧道

江阴靖江长江隧道总长6445米

盾构段长4952米

开挖直径高达16.09米

第一次穿越长江是16米级盾构机

早在2009年

长江上，中铁十四局建设者就在长江上。

南京长江隧道建成了“万里长江第一隧”

这一次，他们凭借多次穿越长江的经验

科学、规范、细致的施工规划

以及大国工匠的创新精神

洗去泥中的铅华，换刃前行

如何解决“结滤饼”的困境？

江阴靖江长江隧道

江底掘进工程师没多久？

当推力数据出现异常时

盾构机刀盘背面温度升至50度

挖掘速度也大大降低了挖掘速度

经分析，工程师认为

它们的盾构机遇到了

工程界的施工难题“结滤饼”

原来

粘土地面遇水时

粘稠的“胶泥”块会紧紧地抱住盾构机刀具

当盾构机向前转动时

就像一只被困在泥潭里的野兽

对地勘报告进行了快速分析。

检查设备状态

确定解决方案

派人进入前舱刀盘位置

封闭空间内的高气压

滤饼通过高压水枪清洗

最终消除了危险

盾构机重启迎来

继续以每天 8 大米速度向前挖掘

长江下盾构机挖千米不换刀。

盾构机上的刀相当于人类的牙齿。

专用于“咀嚼”和“研磨”前面的土壤

刀具一旦磨平，磨光，磨光。

正如人类没有牙齿一样

盾构机也变成了“纸老虎”

但是项目才刚刚开始

刀顶磨损严重

有的地方甚至磨平了

将泥沙挖出盾构机的出渣场

工程师们惊讶地发现

工具磨平的原因

原沙石中含量较高的石英

造成刀具严重磨损

创新思维的工程师

对选用金钢石贴片的刀具进行创新研发。

合金的8-10倍硬度和耐磨性

实现长江下盾构机挖掘千米不换刀的突破

2023年5月16日

隧道终于通过了

300多人在长江下挖掘了502天。

江底隧道长度4952米。

地面建设者纷纷来到地面

庆祝隧道的贯通

盾构隧道工程在中国

成功穿越山河，河流， 城市等各种地形

将来

在中国，盾构工程也将创造更大的奇迹

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