【优化营商环境】追尾运营车辆，如何赔偿停运损失？

在与运营车辆发生交通事故时，维修期间不能正常从事经营活动，这部分损失是否需要赔偿？怎样补偿？

今日，清水县法院以案释法，为您详细解答。

近日，田某驾驶小型车，沿清水县永清镇丰盛路由东向西行驶至学府路西21米时，与崔某驾驶的出租车追尾，造成双方车辆损坏的道路交通事故。出租车损坏后，被送往4S商店维修。车辆维修时间为10天。双方因车辆维修期间的停车损失赔偿纠纷向法院提起诉讼。

审判期间，出租车司机崔某提供了一份维修证明，证明车辆于2024年1月25日开始维修，2月4日完成维修，共10天。田某对此证据的真实性认同，但对实际维修时间认定8天不予认可。承办法官耐心地向双方解释了纠纷的维护时间，并结合停止损失的计算方法，引导双方换位思考，消除对立情绪。最后，双方就停止损失达成一致。田某向崔某支付了4500元的停止损失，案件当场支付。

如何计算停止损失？法庭会认定哪些损失？

1.在计算停车损失时，首先要确定停车时间。一般来说，汽车的停车时间应该根据车辆的实际维护时间来计算。同时需要综合考虑当事人是否及时维修、取车，是否存在延误和故意扩大损失。如果维修时间不及时送修，维修后未及时取车，或者维修时间因维修企业原因超过合理维修时间，法院不会支持扩大部分损失。

2.在实际计算停车损失金额时，需要综合考虑损坏车辆的运营成本，结合车辆日均运营收入、平均利润等因素，确认损害赔偿标准。运营车辆的收款记录、日均油耗、车辆运营数据、车辆承包运营协议中关于承包费的约定等。可以作为计算车辆运营成本的参考。

原标题：“【优化营商环境】追尾运营车辆，停运损失如何赔偿？

阅读原文

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com