今天投入使用内蒙古一高铁站！

内蒙古段包银高铁

新建高铁站首次投入使用。

巴彦淖尔站

7月22日0时起正式启用

巴彦淖尔站位于巴彦淖尔市临河区曙光街南侧，车站采用线侧平式车站，为“几”字形。新建高铁站总建筑面积7998.60平方米，车站面积5台13线，预计远期年客流量将达到400人。候车大厅面积3535.28平方米，同时可容纳1200人。

候车大厅西侧是一个综合服务中心，可以办理售票、退票、改签等服务。站内还设置了三台自助售票机，为乘客创造了一个方便快捷的购票环境。

候车大厅有卫生间、饮水处、哺乳室、手机免费充电站、便利店等配套设施。站内还设有31个出入口检票闸机、10个自动扶梯、5个无障碍电梯等旅客服务设施。

巴彦淖尔站有两条出站通道，即地上一层和负一层。地上一楼的出站通道直接到达站前广场；一楼的出站通道通向私家车、出租车和网络汽车停车场。地下车库有专门的通道，可以直接进入综合客运枢纽站，方便乘客“零距离”转移。

投入使用巴彦淖尔站

信息将会发生变化

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巴彦淖尔站开通后，这些信息发生了变化。

由于巴彦淖尔站已经投入使用

包银高铁建设迈出了重要步伐

内蒙古西部铁路建设取得了新进展。

包银高铁全线建成后

从包头到银川的通行时间将由

6小时缩短到2小时左右

内蒙古、宁夏等地将得到充分满足

旅客出行需求

完善国家高速铁路网布局

提升京兰通道综合运输系统

意义重大

包银高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，设计时速 250 全线正线总长公里 420 公里。

7月19日11时10分，从银川车站给出的第一列动车组列车DJ1802次，沿着新建包头到银川铁路惠农到银川段(以下简称包银高铁惠银段)一路驶往惠农南站，对列控系统进行ITC检测。这也是自7月15日包银高铁惠银段联合调试启动以来，首列动车组列车在线运行。

包银高铁惠银段北起宁夏石嘴山市惠农区，新建线路约 99 公里，惠农南，石嘴山，沙湖，银川， 4 车站，其中惠农南、石嘴山、沙湖是新建车站。

包银高铁惠银段建成通车后，将与银西高铁、银兰高铁实现大连接。此后，石嘴山市接入全国高铁网络，对改善国家高铁网络布局、满足旅客快速出行需求、促进西北地区经济发展具有重要意义。

原题：“内蒙古一高铁站今天投入使用！”

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