船模精致 古韵连绵——大运河之二
雕刻船模的屋顶瓦楞。
每个船模都要经历数百个工序。
制成的花梨木零件小巧精致。
打磨和抛光每个零件。
最后,田霞对完成的船模进行了检查。
每一次测量都要非常准确,从图纸到成品。
传统工艺制作,工艺复杂,但每一道工序都需要非常精确。
天津北方网讯:天津-“运河所载城市”,因运河而生,因运河而兴盛。悠悠水脉贯穿南北风土人情,绵延文脉积淀丰富文化底蕴。走进天津市非物质文化遗产工程田氏船模制作技艺第五代传承人田霞的家中,运河古韵迎面而来。船只,游船,客船,货船,渔船… 10 各种古船模型,从船体到窗户、桅杆和帆船,每一个零件都是真实而精致的,甚至象棋大小的门窗都可以打开和关闭。这些船模型的风帆悬挂得很高,仿佛在航行。
田氏船模制作技巧自己 1867 年传至今,已有 150 在余年的历史中,田继勇是田氏船模制作技艺的创始人。他的长辈以养殖水船为生,家里有一艘载重船。 130 一吨大驳船和一艘载重量大的船。 60 一吨小驳船,当时停靠在霍家嘴港口或尹儿湾码头,两艘船由清代官员配制,装皇粮运往京城,每一次航行都由田氏长辈掌舵,确保运输安全。年轻的时候,田继勇经常和长辈一起航行。当他在运河里看到不同的船只时,他非常好奇。他萌生了自己制作船模的想法,从想法变成了行动。田继勇成为田氏家族船模制作的创始人。
田霞是第五代传承人。她从小就喜欢看爸爸做船模。她跟随父亲田恩祥学习船模制作技巧。经过不断的学习和尝试,她逐渐掌握了从前期设计到后期制作的每一道工序。多年来,田霞和父亲不仅是父女,也是船模制作中的师徒。他们一起研究、学习和总结“田氏船模制作技巧”。
如今,田霞仍然坚持用家族流传下来的古代手工技艺制作船模。一件作品通常需要几个月的时间才能完成,几百个零件和几百道工序。即使费时,她还是拒绝了一些商家的量产建议。在她看来,手工制作技艺是古代船模的精髓,也是真正需要传承和保护的非物质文化遗产技术。
如今,田霞经常进入大学、中小学,传授非物质文化遗产知识,教学生制作船模。对于船模的未来,田霞说:“孩子是非物质文化传承的未来。我会尽我所能毫无保留地继承这项技能。”(金云新闻编辑邓坤伟)
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