预计2025年通车！这条地铁线路的进展 1！

不瞒大伙说

这些天我上班的心情

都出奇地好

不管怎样，我只工作了三天

已是星期四了 ~

有些朋友当然说

那不是重点！关键是——

16 第二期号线的新进展来了一个 ！

等一下，朋友们！

16 号线二期 马不停蹄地赶工

最近，它又传来了好消息。 ~

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第一组道岔区预制板试装完成

近日

地铁 16 号线二期

首组 60-9 单开道岔预制板

铺轨基地位于长江埔试装成功完成

意味着地铁 16 号线二期

“最后一公里”距离打开正线装配式路轨。

又近了一步

长江埔站为了积极响应国家装配、工厂化的理念， 5 组 60-9 号道岔，龙兴站 2 组 60-9 在深圳地铁建设史上，号道岔均采用板式整体道床结构类型。

预制板式道岔组装成功

为实现轨通节点目标奠定坚实基础

16 号线二期

深圳东部队内的一条交通走廊

路轨干线

地铁 16 号线二期线路由 16 号线一期工程起点 � � 大运站 引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路铺设，最终到达 � � 西坑站。

线路全长约 9.46 km，设站 8 座（其中 2 座位换乘站)，全线选用地下敷设。新建西坑停车场 1 座。

▲ 16 二期号线线示意图(站名以实际操作为准)

截至目前，全线最新进展——

8 车站全部封顶，西坑停车场已封顶；

累计完成盾构区间 100%，17 单洞区间已经贯通 17 个；

整个车站的安装和装修已经进入施工现场，2 铺轨基地已经建成。

预估 16 号线二期

在2025 年建成后

将有效加强

龙岗中心城与园山片区联系

实现东部中心“内聚外链”

同时也会得到满足

横岗 / 园山区居民出行需求

帮助沿线城市更新！

# 沿线有什么好吃好玩的 #

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来源｜深圳市交通，深圳市轨道交通

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