飞机关舱后，两名外国乘客突然要求下飞机！深航回应

根据网络爆炸的视频，6月7日，在深圳航空的ZH9118航班上，两名外国乘客在登机和舱门关闭后要求下飞机。机上很多乘客要求“下飞机进行安全检查”，最后机组安排全体员工下飞机清理舱后进行安全检查。

记者搜索了航行纵横App。数据显示，6月7日，深圳航空ZH9118航班从北京飞往深圳，计划当天起飞19。:30，实际起飞时间为21:实际到达时间为第二天0。:17。

据媒体报道，6月7日，有网友在一个短视频平台上发布视频称，当晚，他乘坐深圳航空公司ZH9118航班从北京飞往深圳。当乘客已经登机，舱门已经关闭时，两名外国乘客突然要求下飞机，其中一名女乘客正在哭泣，她的搭档说这名女子的朋友生病了。随后，航班的工作人员要求两名外国乘客下飞机并清理机舱。所有乘客下飞机后只能上去，导致航班延误。这一过程中，有不满意的乘客与机组人员进行了协商。记者私下聊天该网友想了解情况，截至发稿时，未收到任何回应。

乘客与机务人员协商(网络视频截图)

深圳航空工作人员告诉记者，公司并没有因为不同国家的人员乘坐飞机而给予不同的待遇，公司为重新安检造成的航班延误给其他乘客带来的不便道歉。

6月8日，记者以乘客身份致电深圳航空客服核实情况。一名工作人员表示，6月7日，ZH9118航班舱门关闭后，两名外国乘客临时得知家庭重大变故，申请暂停行程。评估后，船员同意乘客下飞机。“根据安全规定，乘客需要重新安全检查才能暂停行程，航班最终安全到达目的地。”

作为记者，记者再次询问。深航客服另一名工作人员表示，在6月7日的ZH9118航班上，两名外国乘客登机后表示，他们收到亲戚生病的消息，要求暂停行程。航空公司报警，飞机清理舱内，重新进行安全检查。“共有38人暂停行程(包括2名主动提出下飞机的外国乘客)，包括退款和更改签证。”

据《中国民航报》微信官方账号6月7日发表的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章显示，近年来，由于个人原因，乘客在航空运输过程中经常登机，飞机尚未起飞时要求下飞机。乘客下飞机涉及后续发现托运行李、清空飞机、乘客再次登机、机长再次申请时间起飞等。，这往往会导致航班延误和纠纷。

许凌洁认为，乘客下飞机将引发后续行为，包括安排其他乘客下飞机、清理机舱、找到托运行李、再次安检、乘客登机、关闭舱门、等待空管起飞指令等。这个过程会产生一系列的费用；后续行为也会造成延误，这是下飞机乘客行为的结果。

“根据我国法律，航空公司有权向下飞机的乘客提出赔偿。”许凌洁在接受采访时表示，“但目前我们还没有看到相应的司法案例，即没有‘乘客因强制下飞机而耽误，对航空公司给予赔偿’的具体判决。”

原题：“飞机关舱后，两名外国乘客突然要求下飞机！深航回应”

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