驾驶福特翼虎 寻找兄弟连足迹之一：法国诺曼底

【车讯网 报道】80 多年前的今天，盟军登陆诺曼底。有关剧《兄弟连》，曾于于 2003 2008年在我国播出，虽然已经过了几年，至今记忆犹新。这给我留下了深刻的印象，首先是战友之间的深厚友谊，其次是战争真的很残酷，普通人恐怕很难忍受。不久前，我从法国开车到奥地利，基本上全面回顾了兄弟连的参战经历。回到北京后，写下游记。 5 文章，你现在看到的是第一个。 1 文章，内容是诺曼底登陆。

在游记开始之前，先和你谈谈背景、路线和车辆。

一个背景知识：盟军登陆诺曼底，和中国有什么关系？

事实上，虽然中国没有像第一次世界大战那样派人参加欧洲，但在第二次世界大战期间，中国军队是盟军的一部分。正是因为与世界主流站在一起，不仅仅是 1943 除了历史上那些不平等的条约外，2008年还参与了联合国的创建，变成了 5 一个常任理事国。

第二种背景知识：《兄弟连》所讲的，都是真事。

这家公司的番号是 101 空降师 506 团 2 营 E 连，1942 年 7 月份在美国佐治亚州成立，在托科阿营地等地进行训练。 1943 年 9 月亮，坐船去英国，继续训练直到 1944 年 6 第二次世界大战结束时，诺曼底登陆，市场花园行动，突出部战役，阿尔萨斯战役，被派往希特勒大本营，执行占领任务，最后在 1945 年 11 月撤销。

战争结束后，他们仍然保持友谊，不断聚会。在 1988 年度聚会，通俗历史作家斯蒂芬 · E. 采访了安布罗斯，结识了老连长理查德。 · 迪克 · 温特斯。当温特斯看到安布罗斯擅长写传记时，他建议他写传记。 E 连的经历写成书。根据老兵们的回忆，安布罗斯写完之后，感觉到了。 E 就连战士之间的友谊，便将书名定为“兄弟连”。

后来，一位老兵把这本书送给了史蒂文，他刚刚拍摄了《拯救大兵瑞恩》。 · 斯皮尔伯格和汤姆 · 读完之后，汉克斯两人深受感动，于是把小说《兄弟连》拍成小说， 10 电视连续剧《兄弟连》。

我不是一个忠实的军迷。刚开始看电视剧的时候，虽然印象很深，但是没有仔细研究。也许是因为最近人们不断提到战争，我又想起来了。这一次，我不仅重温了电视剧，还买了原本和温特斯的回忆《兄弟公司》，仔细看了好几遍。

纸质书籍的优点在于阅读方便，还可以边读边思考，不像视频那样单向传输。

这两本书不同于我从小接触过的战争描述。它们既没有壮丽，也没有豪言壮语，只有个人的喜怒哀乐。虽然我和《兄弟公司》在时间、地点、文化等方面有很大的差异，但我们仍然产生了共鸣——战争充满了残酷和血腥。

温特斯亲身经历过，知道它的味道。当投降的德国军队告诉他，他应该团结起来消灭俄罗斯军队时，他回答说:“我只想退休回家。”

这个句子让我非常感叹。以前我心目中的战斗英雄，都是高大的，不可能说出这样的话。可以仔细想想，恐怕这才是最真实的。由于战争一点也不好玩，它就像炼狱一样。对于普通人来说，战争代表着灾难的到来。即使没有上战场，也要承担自由限制、物资短缺、货币贬值、治安下降等问题。，甚至一生的资产可能会瞬间消失。所以，只要不抵抗入侵，就应该拒绝战争，远离战争。不要盲目自信，乐观，渴望战争，就像第一次世界大战前夕的法国人一样。

路线-基本上跟随兄弟连的足迹。

理解历史，就是总结经验，防止一错再错。登陆诺曼底 80 周年之际，去现场走走，重温这段历史，我觉得很有意义。因此，我为自己制定了一个旅行计划。从诺曼底开始，我经过了法国、荷兰、比利时、卢森堡和德国，最后沿着兄弟连的足迹来到奥地利滨湖采尔-兄弟连。

这辆车-在瑞士租了一辆福特翼虎。

我在租车开车。在这条路线上，节省时间的方法是在法国租车，在奥地利退车，但是在不同的地方还车比较贵，所以我决定走环线。结合北京的航班情况，我选择了以瑞士为起点和终点。这样的选择是为了扩大结果。兄弟们走完足迹后，我可以用手寻找另外两部电影的拍摄地点。我以后会独立写这部分。

这次租的是福特翼虎，属于紧凑型。 SUV，曾在 2013 2020年进入我国，在长安福特制造， 2008年左右停止，被锐际取代。这款我租的，是混动四驱版，款式比较新。

内饰部分，虽然没有大天窗、真皮座椅、超大液晶屏、国内流行的隐藏门把手，但在前后雷达、倒车影像、自动巡航、车道保持、前后碰撞预警、车侧预警、并线辅助、卫星导航、语音操作等功能方面都有。特别令我满意的是，所有的操作都配有实体键，使用起来特别方便，特别方便。与近年来国内试驾常见的情况不同——为了省钱，将很多操作集成到液晶屏上，从而造成困扰。

更加令我满意的是它的性能。

1.混合动力非常节油——起步完全靠电，即使快速加速，启动内燃机前也要先启动。城市拥挤时行走缓慢，100%电动。通过给油，我们知道整个过程的平均油耗 5.3 升 / 100公里，一箱油可以跑8900公里(如果你像参加省油比赛一样开车，估计至少要在那里。 1200 公里向上)。

2.加速相当快，感觉特别开心——大多数情况下，欧美国家的起步速度非常快。小排量车要想跟上车流，必须踩地板油，而且这款车很容易在车流中压力很大，平顺度很好。

3.底盘质感极佳——在欧美国家，只要出城，无论是高速公路还是普通道路，慢车都很少见到，几乎都是顶着上限超过一点，比如限速。 十二十，大家都开 130；最夸张的是奥地利，限速 70 双向自行车道路，车流的速度，居然也维持在一起。 120 公里。在这种情况下，翼虎动力和底盘的优势得到了充分的体现。远方不说，近期 2 2008年，我在国外租的车里，这是最好的。极好的底盘，舒适稳定。在德国没有限速的路段， 180 时速，跑了很久，真的很爽，真的很开心。

近年来，国产汽车的主流已经成为智能网络连接，但汽车的核心价值是底盘，包括方向和悬架，这是最技术化的。在我看来，如果一定要放弃一个，我宁愿不要互联网，也不要选择底盘好的车，因为我买的是车，而不是带轮子的手机。

兄弟们甚至第一次参加比赛——诺曼底。

1944 年 6 月 6 日本，盟军从英国出发，渡过英吉利海峡，登陆法国诺曼底。那时，登陆地点分为 5 处，绵延 60 英国和加拿大军队登陆宝剑海滩、朱诺海滩和黄金海滩，美国军队登陆奥马哈海滩和尤他海滩。

兄弟连所在的地方 101 在登陆前夕，空降师空投到尤他海滩的深度地带，任务是为登陆部队扫清障碍。

由于防空火力的影响，他们中的大多数人没有在预定的地方着陆，而是跳了七零八落，着陆后只能为自己而战。其中，温特斯作为排长，落地在圣母教堂周围（Ste.Mere-Eglise），然后和几个战友一起走到预定的地方:圣玛丽德蒙（Ste.Marie-du-Mont）。

按照历史顺序，我先来了圣母教堂，这是一个标有中文地名的小镇圣梅尔埃格利斯。它位于圣玛丽德蒙西北的预定着陆地，直线距离 7.2 公里。

我一直不明白为什么小说《兄弟连》叫圣母教堂。然而，镇上确实有一个天主教堂，还有一个博物馆。（Airborne Museum），内容为美国空降兵，其中还有架空降兵乘坐。 C-47 运输机。

整个诺曼底有很多博物馆。除了这个专门描述空降部队的博物馆，它还有犹他海滩、死人角、奥马哈海滩和黄金海滩附近。 Arromanches 等待，有大大小小的博物馆。在卡昂西面 26 巴约在公里处（Bayeux），还有一个诺曼底战争博物馆，看上去更加专业。（Museum of the Battle of Normandy），值得看。

在温特斯的道路上，我离开了圣母教堂，沿着寂静的道路开车去了圣玛丽德蒙。

早晨 7 点，当温特斯等人来到格朗西蒙周围——这是一个小山村，距离圣玛丽德蒙大概还有一个小山村。 3 大约一公里——营部发布命令，让兄弟们进攻德军炮兵阵地。

此时，兄弟连只有 11 个人，连长失踪了。温特斯接到命令后，立即带领大家前往德国炮兵阵地。位置离他们很近，属于布雷库尔庄园。（Brecourt Manoir）。当我开车来到这里时，庄园里的人告诉我，炮兵阵地遗址在庄园房子的东北部，大概， 400 米。

向前 400 米饭是一个十字路口。在十字路口的西边，有一座纪念碑和一个石头平台。它们后面有一大片草地。起初，德国炮兵的位置就在这片草坪上。

碑上的白色“啸鹰”非常引人注目，大老远就能认出来，那就是， 101 象征着空降师。

共有德军炮兵阵地 4 门 105 mm加农炮，其中 3 门在路口西边的草坪上， 门在路口东侧的草坪上。像温特斯这样的人，依靠 2 多年来训练得很好，配合默契，战术熟练，枪击准确，动作迅速，从 3 同时攻击各个方向，只使用不足。 20 秒，夺取第一名 1 门炮。接着，又获得了第一名 2 门和第 3 门炮，并用 TNT 炸药摧毁了它，还查获了德军地图和战斗文件。

这时，D 连队的斯皮尔斯领兵赶到，他们将第一 4 拿下门炮。这次战役，美军大获全胜。

这是兄弟公司的第一场比赛，只有一个班的兵力消灭了一个德国人。 50 人类排队，所以被称为教科书级别的战斗。所以，兄弟联盟的代价就是 2 人阵亡，4 人受伤。

后来才知道，连长米汉中尉等人飞机坠机，全部死亡。从那以后，温特斯中尉成了兄弟公司的指挥官。在炮兵阵地遗址的纪念碑上，有诺曼底行动中死亡人员的名字和第一名。 5 位于米汉中尉，他是兄弟连第 2 任连长，由于工作时间短，兄弟连里关于他的故事较少。

兄弟们共同存在 3 年，发生过 3 优秀连长：第 1 任索贝尔，第 3 任温特斯，第一 6 任斯皮尔斯。在这些人中，温特斯被称为公司的灵魂，深受大家的欢迎，以至于他们把兄弟连称为温特斯公司。

在通往犹他沙滩的圣玛丽德蒙的路上，每个人都为温特斯做了一尊雕像。2011 年温特斯去世后，他又把自己的头像，放在雕像的底座上。

攻击炮兵阵地是早晨的事。下午，美军继续在布雷库尔庄园与德军作战，并于下午与德军作战。 4 控制整个地区。黄昏时分，德军撤离圣玛丽德蒙，兄弟连所在的地方。 2 营地进入镇内。

圣玛丽德蒙镇的中心是教堂，周围是古雅的建筑。在电视剧《兄弟公司》中，有一张大家围坐在一起的图片，与下图左侧立像的底座非常相似。

下图来自小说《兄弟连》，这是登陆日的第二天。—— 6 月 7 日本，兄弟连的几个战士，在镇上拍摄。后面的房子，和今天看到的基本一致。

登陆当晚，兄弟们驻扎在圣玛丽德蒙附近的库洛维尔。（Culoville），那是一个只有几户人家的小村庄。6 月 7 日本，前往维尔维尔维尔，离东侧不远。（Viervlle）。6 月 8 日，1 圣古姆德蒙营进攻期间， 营地作为预备队，休息。

这儿周围，还有一个很小的村庄。 Angoville au Plain，村子里有一座教堂，兄弟们似乎也驻扎在那里。教堂旁边有一座纪念碑，记录下来。 101 空降师 2 一个医疗兵治病救人的故事，包括平等对待德军伤兵的故事，教堂里有他们的照片。

教堂彩绘玻璃上，刻画 101 空降人员释放了诺曼底，让这个地区重获自由的故事。

过了几天，就到了 6 月 12 日子里，兄弟们再次投入战斗——攻击南侧。 10 卡朗唐在公里处。卡朗唐是一个人口众多的城镇。登陆犹他海滩和奥马哈海滩的美军需要在这里见面，然后才能继续南进。

就像攻击炮兵阵地一样，兄弟们再次以快速和勇敢的方式完成任务。101 老师按计划拿下卡朗唐。下面这张照片是我在镇上的历史介绍牌上拍摄的，美军正在镇上的广场上排队庆祝。

现在镇内广场的情况，与二战时期几乎完全一致。举例来说，图中老照片中的那座雕像，至今仍在。

老照片左侧的拱廊建筑，也保持原状。

镇内镇外，法国和美国的国旗在很多地方并肩飘动。据说这是为了表达感谢。毕竟，许多美国年轻人在欧洲流血牺牲，并得到援助的法国应该得到感谢。

卡朗唐确立后，兄弟们在镇外进行防御，避免德军反击。坚持到 6 月 29 每天换防，前往犹它海滩北侧的野战基地休息。此时，温特斯被提升为上尉，并获得了优秀的服务十字勋章。

7 月 10 日本，兄弟们在尤他海滩上登船，回到英国。6 月 6 日出征时，兄弟连是 139 人，7 月 10 每天回来的时候，还剩下 74 人。

许多年轻的生命，都停止了 1944 年 6 月 6 日本。在奥马哈海滩附近的高地上，有一座美军墓地， 9000 很多士兵。电影《拯救大兵瑞恩》的开场，就是在这里拍摄的。

盟军在诺曼底登陆战中伤亡。 12.2 万人，其中，美军阵亡。 2.9 一万人。墓地里，所有士兵的墓碑都是一样的，上面刻着名字。﹑属于部队，出生地和死亡日期。

巴约是前面提到的（Bayeux），还有一个巨大的墓地，同样埋葬了二战中牺牲的士兵。

根据我所看到的一项资料，诺曼底德军阵亡。 2 一万多人(也有资料说伤亡) 7.3 一万人)，他们被安葬在德军墓地（Cimeti è re militaire allemand de La Cambe），位于奥马哈海滩南部 8 公里处，紧贴 N13 高速路。

在法国旅游的时候，我见过几次德军墓地，比如下图中的这个，位于圣马洛周围——每个墓地都保护得很好。

据墓碑报道，这名士兵，19 年老死在战场上。

这些让我再次想起了法国的一段历史:在第一次世界大战爆发之前，估计我看了很多美化战争的电影。大家都很感兴趣，把战争当成提升国力、做出贡献的机会，纷纷报名参军。当我真的上了战场，我傻眼了，吓得哭了，屁滚尿流，想尽一切办法赶紧回家。

提高人类文明水平的标志之一，就是珍惜生命，拒绝战争。除非你抵制入侵。

和这篇文章有关电视剧《兄弟连》情节介绍转载：

第 2 集合：诺曼底登陆日。

1944 年 6 月 6 日本是盟军攻击法国的第一天，1000多名空降部队的士兵飞越英吉利海峡。所有的士兵都没有在强烈的炮火攻击下降落到预定的地方，而且在跳伞过程中，有些人失去了武器或补给。温特斯中尉集合起落单的战士，出发寻找 E 其他兄弟连。随后，温特斯被命令领导攻击德国炮火点，任务圆满成功，消除了炮火威胁登陆行动，但温特斯失去了他的第一个兄弟。

第 3 集合：卡朗唐。

登陆日之后，E 虽然他成功了，但他失去了几个兄弟，布利斯和其他士兵也无法适应这场战争。最后，他们在诺曼底战斗。 36 天堂，回到英国。

下一篇游记：寻找兄弟连足迹二：荷兰文章(6 月 8 日发布）。

1944 年 7-9 月亮，兄弟连在英国休息。到了 9 月 17 那天，他们又出去了。这一次，他们与英国军队合作，空投荷兰，参加市场花园行动。出发前没有申请英国签证，就从法国诺曼底直接去了荷兰的艾恩德霍芬，继续沿着兄弟公司的足迹走。

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