部分中国铁路高铁实行社会化票价：最高票价为19% 最低降34%

快科技 6 月 2 日前，中国铁路发布消息称：

6 月 15 日起，京广高铁武广段、杭深铁路杭隧段、沪昆高铁沪杭段、杭长段、 4 高速铁路上运行的速度 300 从最初的固定、单一票价机制优化到灵活的折扣、有升有降的市场化票价机制，公里或以上的动车组列车。

据中国铁路集团负责人介绍，社会化票价机制是指充分考虑季节、日期、时间、旅行时间等因素，以公布票价为上限，对火车组列车票价进行不同程度的折扣，充分体现了有涨有跌、优质优价的市场原则。

举例来说，调整前，武广高铁运行的广州南至武汉间。 G82 次和 G1132 次动车组列车，G82 一次旅行的时间是 3 小时 47 分，而 G1132 一次旅行的时间是 4 小时 50 分数，二等座的票价都是 463.5 人民币，这两趟火车旅行时间不同，但票价相同。

调整后，G82 二等座的票价是 553 元，高于调整前 19%，G1132 二等座的票价是 304 元，低于调整前 34%，旅行时间较长的票价比旅行时间较短的票价便宜。 249 元。

实施社会票价机制后，充分考虑各种因素，如列车到达时间、停车时间、旅行时间长度、客流分布等。，并根据公布票价的上限及时调整各列车票的具体执行票价。

也就是说，对于一些速度快、长期供不应求的列车票，实行不打折票价，对于一些停车多、方便沿线乘客出行的列车票，实行打折票价。

就拿武广高铁来说，这次执行不打折票价的都是客座率较高的列车，而执行打折票价的都是客座率较低的列车。

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