问界新M7 享界S9今年8月发布，Ultra售价28.98万元，

作者 | 田哲

编辑 | 李勤

5 月 31 日，问界新 M7 Ultra 正式发布，上市一小时就会突破。 6000 台。

所有这些都超出了华为和赛力斯的预期，赛力斯汽车总裁何利扬在新闻发布会上表示，新问界 M7 Ultra 将在 6 月 2 每天打开交付，估计 6 月度交货量达到 2 万台。

信心来自于问界新 M7 Ultra 很多地方都升级了，但是价格却和旧车问界新 M7 MAX 一致。新的问界 M7 Ultra 分为后驱智驾版和四驱智驾版两个版本，后驱智驾版价格为 28.98-30.98 四驱智驾版价格一万元。 30.98-32.98 万元。

外表方面，问界新 M7 Ultra 弧形车前和盖子的线条设计依然采用，但与上一代外界批评的倒梯形格栅相比，新车型采用了封闭式前脸，从“大嘴”变成了“小嘴”。

问界新 M7 Ultra

室内空间方面，问界新 M7 Ultra 在 3338mm 在乘坐空间的基础上，舒云坐椅升级，坐椅更加柔软。另外，新问界 M7 Ultra 前排座椅与后排座垫对接，可以改变两个人的沙滩椅和大平层，实现车内空间。 3m × 1.5m。

智力驾驶方面，问界新 M7 Ultra 选用 192 线激光雷达，将进一步增强对周围环境的感知和物体识别能力。华为常务事长、终端 BG 智能汽车解决方案事长 BU 董事长余承东表示，这是业内量产线束最高的车辆规范激光雷达，感知精度高于行业水平。 50% 上述，达到感知范围 250 米。

截至 2024 年 5 月亮，华为城市 NCA 领航队已经覆盖了全国超级 4 万个城镇，智驾总里程达到 2.2 云学习训练计算率提高到1亿公里， 3.5E FLOPS，余承东说：“云算率是行业第二名加第三名算率总合的两倍多。

问界新 M7 Ultra 销量的发布可能会再次增加问界车型的销量。余承东表示，问界系列车型每月交付一次。 1.5 万台，问界新 M7 Ultra 发布后，6 全系销售有望实现月度问界。 4 万台。

此外，余承东还简要介绍了全新的鸿蒙智选车型享界。 S9。这款车是华为与北汽合作的车型，定位于豪华行政级轿车。预计今年 8 每月上市，预定价格 45-55 万元。

据悉，享界 S9 车体的长宽高分别是 5160mm × 1987mm × 1486mm，轴距 3050mm，舱内可用空间高达3050mm 3460mm。与奔驰相比 S 级长轴距版，宝马版 7 系长轴距版和奥迪版 A8 长轴距版。

享界是一款豪华车型 S9 内部空间也和迈巴赫车型一样。

享界 S9 内饰

此外，享界 S9 还将首发搭载华为高级智驾。 ADS3.0。华为高级智驾 ADS3.0 发布于今年 4 本月北京车展，智能驾驶领航支持车位到车位。 NCA，不需要记住车位和路线，智能驾驶可以通过导航实现到达任何车位和路线。同时，ADS 3.0 还增加了停车代驾功能和代客充电功能，车辆可以自主寻找充电桩充电，并且可以自主返回停车位。

随着问界新 M7 Ultra 和享界 S9 结合当前车型的亮相，鸿蒙智选已经覆盖了轿车，SUV 车型，构建 20-50 万元产品矩阵。华为的产品堡垒将随着智界第二款车的发布而进一步加强。

更重要的是，华为智能驾驶能力的不断提高也将成为其对特斯拉的后续抵抗。 FSD 攻击的利刃。余承东在新闻发布会上表示，华为员工曾在美国旧金山、加拿大多伦多等地对比特斯拉。 FSD 和华为 ADS 高级智驾，对特斯拉有信心。 FSD 进入中国后，“在竞争中干嬴对手”。

余承东公开表示，华为智能汽车选择业务智能汽车 BU 这一季度已经实现了盈利，这意味着华为可以轻装上阵，投入更多的R&D资源来保持技术领先地位。

然而，新能源汽车产业变幻莫测，能否尽可能避免错误，保证技术优势的有效性，将成为华为持续高销量商品的一个因素。

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