给姚劲波留下的时间已不多了。

五月八日，很久没有出现的姚劲波突然空降了58个城市的官方视频号，只不过是以数字分身的方式。

同城58官方视频号

姚劲波也在视频中分享了这个数字。早在这一轮AI热潮兴起之前，58个城市就建立了自己的AI。 lab，并且现有的业务正在与AI结合。

但是外界一直在猜测，58个城市正在考虑更多的变化。今年4月，58个城市的CVC资本悄悄设立了两只新基金，总投资159亿元。

姚劲波可能渴望重新出现。毕竟在过去的几年里，58个城市一直生活在磕磕绊绊中，他们最重要的两个业务:房地产和招聘，面临着落后的困境。对于唯一的上市主体来说，快狗出租车的股价已经暴跌千里，市值一度只剩下1.8亿港元。

去年七月，姚劲波发了一封内部信，义正言辞地表示，今年所有无利可图的业务都将被裁掉。

来源于网络

据凤凰网科技从58集团内部人士处获悉，近几年来，58集团大大小小的裁员加起来已经有十几轮了。一名离职员工认为，“青蛙一直在温水中煮，基层员工因管理层的内耗而受苦”。

而且在移动互联网时代已经失去了方式的58同城，这次能否凭借AI实现回天秘术？

姚劲波，再一次上场

姚劲波打着AI数字人的招牌，一是为自己的活动加油，二是借此机会宣传58个城市的AI。 Lab(实验室)，塑造58个城市正在积极实践AI事业的形象。

58同城微信公众号

事实上，在整个2024年，姚劲波已经出现了三次。有一次，在亚布力中国企业家论坛上，他谈到了AI变革，称欢迎投资者和企业家做好中国的基本大模型，而58个城市将努力做好垂直模型；有一次，在两会期间，他提出了建议，并在采访中声称今年将是58个城市的第一年。

姚劲波与同届互联网大佬相比，并不算激进派。

他的老朋友刘强东，在半个月前的直播中，用AI赚了一波关注度，播出了40分钟超过2000万的观看量，顺便把JD.COM云的言犀数字业务交给了大众安利。

来源于网络

更不用说去姚劲波乌镇吃饭的周鸿祎和傅盛了。前者已经完全放下身体，投身网络名人工作。后者甚至嘲笑宿敌，几次带头大型业务。

与这些创业者相比，姚劲波近年来的曝光率大大降低。几乎所有的公开事件都与最大竞争对手的贝壳有关。然而，自从房地产行业发生变化以来，他们逐渐停止了火灾，姚劲波几乎从公众的视线中撤出。

姚劲波的沉默来自于近年来58同城业务的萧条。

2022年10月，姚劲波在一封内部信中表达了58个城市的困境。由于经济环境和整体消费信心的叠加，58个城市公司的主营业务受到了很大的冲击，其中房地产和招聘将受到更大的影响。

来源于网络

经过这次警告，58个城市相继传来裁员的消息。2023年7月，更多的调整来了。姚劲波发来的新内部信件表明，今年58集团所有业务在城市层面实现盈利是最低要求。如果年内不能盈利，一定不能留下，100%被砍掉。

活着，成为当时58个城市业务的主旋律。他不再担心集团，而是打破大锅饭的做法，把自己的职责分配给子业务领域的负责人。

2023年5月至10月，短短五个月时间，姚劲波先后卸任企业法人、董事长等职务，如天鹅到家、安居客、转车、五八汽车等。

在那封内部信中，姚劲波还强调“公司文化全新升级”，这种升级更符合企业的产业化战略，“少就是多”，使文化更加集中，有机统一价值创造和价值分配。

一位离职员工告诉凤凰。com科技，“老姚最初的问题是他想不清楚，导致整个58岁的青蛙在温水中煮沸。”他认为，这最终导致了基层员工的痛苦。

然而，调整似乎正在给58个城市带来积极的变化。今年年初，在亚布力论坛上，姚劲波承认，互联网平台企业的收入正在通过提高效率、降低成本和精细化运营来提高。

不幸的是，许多互联网公司的估值下降了很多。“从几十倍的PE到现在，市值都低于企业现金，这不是PE的几倍。”

几年的动荡不安

很难准确指出58个城市的业务是从哪个时刻开始走下坡路的。但是如果你想找到一个象征性的事件，那么血奴事件必须在其中。

2022年，有消息称，中国男子在58个城市发布招聘广告，强制偷渡到柬埔寨，被迫成为“血奴”，最终点燃了互联网。虽然中国驻柬埔寨大使馆后来发布消息称，所谓的“血奴”案实际上是编造的，但在相关信息的回应区，确实有大量客户抱怨在58个城市被骗。

来源于网络

这样也让58同城一度被贴上“最大骗子集中地”的标签。

由于因特网发家，58同城从一开始就在做流量生意，所以不难理解，为什么平台上的服务总是屡屡失控。

一位前58个城市的内部控制经理曾经向媒体透露，管理层知道做信息平台不能长久，想做平台相关的服务，但是没有找到好的方法。管理层提出的解决方案曾经依靠投资外部平台来丰富58个城市的商业翅膀。

事实上，自2013年58个城市在纽约证券交易所上市以来，姚劲波的买买之路已经开启。根据公开信息，58个城市有94起相关投资事件。然而，在2015年的巅峰时期，58个城市收购了市场、安居客和中国人才网。

但这也是58个城市由盛转衰的分水岭。当时，移动互联网的浪潮正在兴起，以分类网站起家的58个城市已经走到了危险的边缘。

巨大的商业版图未能成为58同城的盔甲，相反，由于业务过于多样化，58同城在各行各业都遇到了强大的对手。

在这些人中，姚劲波分散了很多精力，就是安居客。

来源于网络

为了和最大的竞争对手科控股有限公司竞争，安居客在半个房地产经纪圈成立了反科控股联盟，却被这些公司一个个抛弃，反向拥抱科控股。姚劲波曾经在朋友圈炮轰过科控股垄断。然而，仅仅在炮轰发生一个月后，科控股有限公司董事长左晖因病去世，姚劲波的言论一度受到公众的批评。

伴随着老对手的拂衣离去，房地产行业发生了巨大的变化，姚劲波和安居客也终于在房地产行业彻底休息。

事实上，姚劲波在与竞争对手火热的这几年里，也正是58同城最需要声量的几年。

从2015年到2020年，58个城市的收入增长率持续下降，其股价在2018年后开始连年下跌。2020年9月，58个城市终于从美股正式退市。姚劲波发誓要成为世界上第一个完成产业化转型的分类信息平台，并开始推动58个子业务领域的独立上市。

除了上面提到的占据姚劲波很多精力的安居客，58个城市的家居业务被单独拆分，命名为天鹅到家。2018年，58快递业务逐渐独立运营，后来更名为快狗出租车。

来源于网络

但是相当坎坷的是，这两个故事充满希望地分裂了独立上市的故事，最终以不幸的方式结束。

同城58发展道路上的关键先生陈小华，也是天鹅到家、快狗打车的关键掌舵人，与伯乐姚劲波有意见分歧。有知情人士表示，他们之间的斗争干扰了天鹅到家和快狗出租车的发展节奏，也让上市一次又一次失败。

近年来，同城货运领域已成为强敌环伺。2022年，快狗出租车登陆港交所成为最终亮点。现在它的总市值只有4.46亿港元，比上市时蒸发了90%以上的市值。

根据财务报告，2023年快狗出租车总收入为7.53亿元，同比下降2.6%；同比下降1.4%，毛利2.58亿元；年亏损11亿元，同比减少9%。阿里作为大股东之一，自2023年11月至2024年4月以来，已逐步减持快狗出租车股份，累计8次。

对于很多内部人士来说，分散的规划，让58同城的战略失焦，屡次错失机会。

2023年底，快狗出租车董事长陈小华正式离职；与此同时，早在2022年，就有员工表示，天鹅回家后与58个城市的剥离工作已经大致完成。“在内部人士看来，这两家公司已经无关紧要了”，而陈小华仍然是任天鹅的首席执行官。

58同城还有机会吗？

在今年的亚布力论坛上，姚劲波表示，自创业以来，他首次经历了当前的经济环境。不仅告别了快速增长，各行各业也进入了股票博弈，甚至行业都在萎缩。

而且他和许多企业家取经发现，很多人都把自己置于舒适的状态，“即使在这样的环境中，也要全力以赴，不要平躺”。

一位58同城工作人员告诉凤凰网科技，“姚总其实已经不太在乎一线业务了，他主要设定战略，指向方向。”

几年前，随着58个城市陷入业务发展困境，其产业投资基金近年来开始改变投资风格，大大降低了投资频率。

与O2O阶段的大规模投资攻击相比，IT橘子数据显示，从2021年到2023年，58只产业基金上帝资本只出手了15次，其中2023年发生了12次。

AI浪潮的到来，在一定程度上为姚劲波打开了一扇新窗。

五月八日，数字人姚劲波才珊珊来迟，“大家好，我是姚劲波的数字人。

与此同时，沈峰资本今年4月设立了两只新基金:北京沈峰企业管理发展合伙企业(有限合伙)和北京沈峰企业管理发展合伙企业(有限合伙)。两只基金总投资159亿元，LP只有58家同城公司。

只是姚劲波坐在乌镇互联网大会东兴晚宴的最后一个位置，几乎是本轮大模型热潮中最后一个出发的。

且不说王兴、张一鸣、王慧文等人亲自下场的态度，就连滴滴也在去年11月宣布进入大模式，姚劲波终于在2024年采取了一些行动。

但是无论如何，姚劲波终于又一次上场了。

今年年初，姚劲波表示，58个城市可以通过做好成本和运营，加上AI，国际化发展，这被认为是58个城市的新机遇。“2024年应该是我们自己国际化的第一年，我们将真正来到包括欧洲、东南亚和中东在内的市场。”

而且现在，随着大模型热潮的逐渐降温，给姚劲波留下的时间也不多了。

本文来自微信微信官方账号“凤凰网科技”（ID:ifeng_tech），作家：董雨晴，编辑：于浩，36氪经授权发布。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com