北京劳动者之歌 | 刘建设:中国人飞天逐梦之旅永远不会停止。

2024-05-12

今年五一国际劳动节前夕,北京星河动力航天科技有限公司在北京经济技术开发区中国航空技术广场发布了一份好消息,该公司党委书记、总裁刘建设于2024年获得全国五一劳动奖章。


作为中国商业航天领域的重要开拓者,刘建设率先在中国探索商业航天事业,带领同事们取得了显著的成就。截至目前,他所在的北京星河动力航天科技有限公司(以下简称星河动力航天)火箭已成功发射10次,成功将35颗不同类型的商业卫星推入预定轨道,创造了世界上最快的火箭类型研发记录,也创造了国内首个闪耀的记录,如持续成功发射、高密度批量发射、第一次海上发射等。


刘建设说:“中国的商业航天事业需要‘第一批吃螃蟹的人’,我愿意做这个职业的探索者和实践者。


一个决定 辞掉“金饭碗”,跳出“舒适区”


第一次见到刘建设,他的皮肤黝黑,这是他在发射场、实验基地长期奔波留下的一个鲜明的“印记”。一九七七年出生的刘建设,家乡河南商丘。出生于农家子弟的他原本与太空事业无关。说起自己的“太空梦”,刘建设说要从学习开始。“我记得我上中学的时候,每当电视上出现火箭发射的场景,看到耀眼的火焰,我就会感到兴奋。又是从那一刻起,他心中种下了投身航天事业的“火源”。下班后,他曾在中国航天科技集团第六医院第六医院第11所和中国运载火箭技术研究院第10所工作,并参与了中国多种类型的火箭研发。那团“火源”在他小时候就被点燃了。


进入21世纪,以马斯克为代表的美国企业家提出了“殖民火星”等商业航天计划。随后,一系列大型商业航天项目迅速进行。这种趋势,刘建设看在眼里,心里很着急。“美国的商业航天事业起步比我们早得多,现在发展非常快,我们已经远远落后。”刘建设回忆说:“中国航天科技工作者对此必须做些什么?”


面对当时中国商业航天事业与国际同行的差距,在体制内深耕十余年的刘建设,睡不着觉。“总要有人先吃螃蟹!”从那以后,刘建设决定成为中国商业航天的探索者。2017年底,他隐瞒妻子做出了一个决定——辞掉“金饭碗”,跳出“舒适区”,创业成立商业航天公司。


"从事航天工作的压力和高风险原本是众所周知的。”但是创业的难度,仍然超出了刘建设的想象。刘建设仍然记得当时的情况:“创业的第一个困难是注册公司的名字。工商局的工作人员听说一家民营企业要注册航天,直观地表示惊讶。”刘建设最常被问到的问题就是“什么是商业航天?由于是国内“第一批吃螃蟹的人”,在注册公司名称时,他们也发现,国内民营企业还没有使用“航天”二字的例子。经多方沟通协调,终于在次年二月,刘建设与几位志同道合的朋友一起成立了星河动力航天公司。


从刘建设的角度来看,中国航天事业是一个整体。“从全球来看,中国现在正在发展中低轨卫星发射市场,这是一个巨大的增量市场,需要‘国家队’和商业航天来满足巨大的市场需求。所以,商业航天公司的自我定位就是补充‘国家队’。"刘建设进一步设定了公司定位,重点开发商用火箭,将客户的卫星精确地送上轨道。


在做好市场对接的同时,稳定可靠的火箭型号开发是公司最重要的业务。因此,刘建设和几位创始人分工负责,一手抓产品研发,一手抓融资和市场开发,正式发布“固液并举、远近结合”的火箭研发计划。有志者事竟成,公司成立9个月后便完成了“光年”系列固体发动机热试车,并通过了中关村高新技术企业认定。星河动力航天于2019年1月获得第一笔近亿元融资。


一场鏖战 突破从“0”到“1”


有了资金和火箭设计图纸,“该怎么办”是刘建设面临的第二个难题。但是刘建设是幸运的,随着我国对航天领域的激励,一系列国家政策开始为商业航天发展扫清道路。“中央政府鼓励民营企业参与中国民用空间基础设施的开发、发射和运营商业遥感卫星。北京市也出台了许多鼓励政策。亦庄很快成为民营航天企业的高地,越来越多的专业人士看好中国的商业航天事业。据刘建设介绍,越来越多的公司前来洽谈投资,一批航天系统从业人员也纷纷加入。到2020年6月,星河动力航天拥有数百人的专业团队。


刘建设这样评价他的专业团队:他们大多出生在1975年到1985年。他们基本上来自航天系统的各个单位,至少有10年的工作经验,都是一线专业人士。他们从事的工作几乎包括火箭从设计、生产到装配的所有环节。刘建设认为,他们普遍“技术扎实,雄心勃勃,有报国航天的主人翁精神”。


配套政策到位,R&D团队到位,刘建设带领同事们日夜工作,加快型号定制。


2020年11月,“谷神星一号”成功进入首飞,星河动力航天成为中国第一家实现500公里太阳同步轨道商业发射的民营航天公司。第一次飞行的结果是完美的,但是过程是惊心动魄的。记得第一次飞行前的一次路面试验,发动机即将着火,却发现有泄漏的危险。在那个时候,发动机已经无法拆除,如果贸然打火,就会发生更大的事故。那一天,实验现场,星空中有几十个人,实验单位里有几十个人,投资人也在,大家都很紧张。刘建设是火箭增压运输、轨道控制动力装置技术专家,但极其理性。在准确地找出泄漏原因之后,他冷静地判断,采取了应对策略,最终“谷神星一号”首飞成功。


在过去的六年里,星河动力航天开发了世界上最具成本效益的海陆两栖轻型商业运载火箭“谷神星一号”和250吨级中大型可重复使用液体火箭“智神星一号”,申请了210多项专利,获得了85项发明专利授权。16个客户的35颗卫星被精确地送到轨道上。它创造了许多行业的里程碑式记录,如世界上最快的火箭模型研发记录、国内首家民营火箭公司的持续成功发射和高密度批量发射、第一次海上发射等。,被国际同行称为成长最快的“聪明公司”。仅2023年,星河动力航天就实施了7次发射任务,发射了21颗卫星,占全国火箭发射总量的10.3%,发射总量居世界商业航天公司第五,国内发射机构第二,国内民营火箭公司第一。


一种情怀 使太空资源融入百姓生活


美国SpaceX的“猎鹰9号”火箭在北京时间2016年4月9日凌晨4点43分从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空,为国际空间站运送物资。9分钟后,“猎鹰9号”一级火箭在无人驳船上精准着陆,成功完成了人类第一次火箭回收。第一次海上回收火箭的成功,意味着世界廉价航天时代迈出了重要的一步。


不断降低成本,不断提高可靠性,不断创新运输技术,实现绿色可重复发射...一直在追踪国际先进技术的刘建设,一直专注于这些制约商业航天可持续发展的关键问题。


“我们的目标一直很明确,那就是不断创新航天技术,让太空资源融入人们的生活,让中国人民享受到新航天技术带来的好处。”刘建设表示,商业航天是新生产力的典型代表。我们必须坚持创新先行,专注于服务社会经济和人民生活的主战场。“我们必须以创新的速度完成对太空资源的不断综合利用。”


在这一领域,商业航天一次性投资巨大,风险极高,如何实现可持续的商业发展是一个世界性的难题。刘建设带领团队始终坚持市场导向,让科研开发与商业应用两不误,两不误。除了火箭常规发射业务外,星河动力航天还坚持回收火箭技术攻关与其他降本技术路线相结合的发展思路,大胆探索星箭一体化、轨道留存平台、轨道服务等拓展领域。他说:“我们要做一个能够为客户带来可观效益的实体企业。”刘建设不断强调这一理念,“我们的目标说得更加通俗一点,就是要以先进的航天技术造福人民。与此同时,应以智促质,让合作伙伴也能享受到高质量发展的好处。”


目前,星河动力航天已发展成为国内为数不多的民营航天企业实现火箭发射商业闭环,为行业的可持续发展探索了一条可行的道路。该公司估值150亿元,被评为中国“专业化、新颖化”的小巨人,有效推动了上下游产业链的共同发展,现已成为世界商业航天领域的新星。


在星河动力航天办公区第一会议厅的墙上,中间挂着一面党旗,是公司党员之家。作为公司党委书记,刘建设常说:“无论在哪里,党永远是宇航员的灵魂,中国永远是宇航员的根。做航天企业,就是科技报国,产业报国。”如今,星河动力航天有100多名党员,这使得刘建设的目标更加确定。


“中华民族是世界上最早凝视星星、探索天空的伟大民族之一。嫦娥奔月,银河鹊桥寄托了我们民族的飞天梦想。现在,我们正处于中华民族复兴的历史征程之上,航天事业取得了巨大的成就,我们这一代的航天生活是多么幸运!“在浩瀚的星辰中,中国人必须有自己显眼的地位,”刘建设坚定地说。飞天追梦之旅,我们永远不会停止。”


人物档案


刘建设,男,1977年出生,河南商丘人,硕士学位,高级工程师,北京星河动力航天科技有限公司党委书记、总裁,公司技术带头人和型号总指挥。2022年获首都劳动奖章。2024年获全国五一劳动奖章。


记者:周兴旺 白莹 孙艳


拍摄:彭程


编辑:苏常萍


校对:宋晓光


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原标题:北京劳动者之歌 | 刘建设:中国人飞天逐梦之旅永不止步。


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