三个新车站亮相！这条时速350公里的高速铁路更近一步

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近日

在荆门西站正线施工现场

一对500米长的多功能牵引车将

平稳地铺设在无豹道床上

这意味着荆门西站正式进入铺轨阶段

荆棘高铁北起湖北荆门漳河新区，在湖北荆州连接汉宜铁路荆州站，设计时速350公里，线路全长77.6公里，于2020年9月正式开工建设，全线设有荆门西、沙洋西、荆州三座车站。

目前，荆荆高铁已进入无轨铺装阶段，计划年内建成通车。到那时，荆门最早只需要20分钟就能到达荆州，荆门将告别没有高铁的历史。

让我们一起来看看三个新建站点。

使用效果图和施工进度

荆门西站

荆门西站距荆门市9公里，是荆荆高铁、沿江高铁、襄荆高铁三线交会的大型高铁枢纽站，站面面积4万平方米，站面面积5台13线。

荆门西站的设计理念是“凤舞荆楚，翅膀高飞”。站房屋盖采用空间网格结构。站房包括地下出站楼层、地上站台楼层和高架候车楼层，地下出站楼层与城市走廊共建，连接物品广场。

自2022年8月开工以来，站房的整体结构、砌体工程已经完成，金属屋面的施工正在组织中。

沙洋西站

沙洋西站位于荆门市沙洋县十里铺镇光华村。车站设计理念为“荆风楚韵，简书之逸”。车站面积3990平方米，车站面积2台4线。车站主体为混凝土结构框架结构，屋顶为钢网架结构。

现在车站的土建工程已经全部完成，正在进行建筑装修和幕墙施工。

荆州站

位于荆州市中心城区西北的新建荆州站北站，与现有的汉宜铁路荆州站隔铁路线对望。

北站面积约1.6万平方米。在现有荆州站的基础上，新建了一个岛式站台和一条发线，站台规模由三条8线改造成四条9线。

北站房立面提取了城门、重檐、斗拱、台基等元素。荆州传统建筑，采用现代建筑表现手法，运用代表荆楚文化的红色，传达传统建筑的丰富意图和荆楚文化特色。

自2022年2月起，站房开工，目前土建工程已全部完成，正在进行建筑装修和幕墙施工。

建设荆荆高铁

沿线地区的人们出行将会非常方便。

帮助加快建设

临江绿色综合交通系统

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推动中部地区崛起

它的意义非常重要

投稿：湖北记者站(武汉局集团公司融媒体中心)人民铁道报业有限公司

文图：李庆 周凯 郭连 秦小然 陈龙 姚威 冯诗昀 黄浩 王强

原题：“三个新车站亮相！这条时速350公里的高铁更接近一步”

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