行动山东港口岸电使用绿色山港创历史新高。

2024-04-24

近日，山东港口绿色港口建设再次传出好消息，第一季度交出了一份引人注目的成绩单：第一季度岸电接电量超过600万度，同比增长37%，二氧化碳排放减少3600吨，燃油节约1200吨，SO2排放减少14吨，NOX排放减少67吨，再创历史新高。

山东港口全力推进绿色低碳转型优质发展，积极响应国务院《关于全面推进美丽中国建设的意见》，认真落实交通运输部《关于示范推进国际航线集装箱船舶和邮轮港口使用岸电行动计划》，以创新思维带动绿色发展，不断提高岸电运营质量。

尤其是第三轮第一批省级生态环境保护督察到目前为止，山东港口进一步加强了岸电的正常使用。加强激励，采取多种措施，出台一系列鼓励政策，增加生产管理和岸电接电激励评估；加强管理，全面推进应用“一船一确定”管理机制；加强沟通，与17家国际航线集装箱船公司签订岸电协议，青岛港西联公司第一船高压岸电顺利接通杂货泊位。展示了山东港口向“新”前进、以“新”提质的决心，有力地推动了绿色港口建设向前迈进。

船舶岸电的广泛应用不仅大大减少了船舶对燃油的依赖，而且从根本上消除了污染物的排放，从而实现了港口船舶“零油耗”、“零噪音”运行和二氧化碳“零排放”，构成了经济效益和环保效益的双赢局面，港口与船舶公司的双赢局面，对提高港口服务水平、改善空气质量、保护海洋生态环境具有重要意义。

展望未来，山东港将继续深化海岸电力建设和应用，确保年底五类系统泊位海岸电力全覆盖，促进海岸电力规模发展，提高海岸电力系统智能化水平，完善海岸电力供电能力，全力打造清洁、低碳、智能、高效的绿色物流运输体系，为“美丽中国”的长卷增添色彩。

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