奥运会期间，700万游客来到巴黎，公共交通服务面临挑战

随着巴黎奥运会的临近，巴黎地铁系统的服务水平备受关注。由于客户满意度下降、火车晚点等问题频发，当地人对交通系统产生了焦虑。伴随着奥运会的到来，城市交通压力将日益突出，巴黎将如何迎接这一挑战成为焦点。

一位地铁乘客在接受法国媒体采访时表示，“在我们迎接奥运会之前，有数百万人需要使用地铁。地铁交通不够，高峰时间每五分钟就有一趟地铁。其实每个人每两三分钟就需要一趟。”另一位地铁乘客透露:“我觉得奥运会期间交通会很差。我打算骑自行车，尽量避开地铁。”

公开数据显示，去年巴黎一些地铁线路上，大约有五分之一的火车迟到了。在性能最差的线路上，乘客有时需要在白天等待10到15分钟。

据报道，在7月26日至8月11日的奥运会期间，预计将有大约700万游客访问巴黎。通勤列车系统作为游客和当地人的主要通勤方式，将面临更大的压力。根据巴黎交通管理局的调查，除3号线、8号线和C线外，3月份所有线路的准时率均达到90%的最低水平。

考察巴黎交通系统的瓦莱丽·佩克雷斯。

瓦莱丽·佩克雷斯法兰西岛议会主席(Valerie Pecresse)据说交通系统已经做好了充分的准备，尤其是关键地铁线路的延伸和改造。工人们仍在抓紧时间完成关键线路的延伸，尤其是将南部的奥利机场与14号线连接起来，并在北部的法兰西体育场周围建立新的枢纽站。届时，田径比赛将在法兰西体育场举行。

佩克雷斯在三月底向记者介绍她的奥运交通计划时表示：“这是一个我们可以应对的考验。

同时，一些地铁或RER(区域快速铁路)线路，特别是为足球、网球或田径场馆服务的线路，将比普通夏季多71%。根据交通管理部门的分析，这一时期的挑战不在于人流，而在于球迷进出体育场时的需求高峰。

同时，巴黎积极推进自行车交通，每个奥运会场馆都可以骑自行车进入。奥运会前，将建设约415公里的新自行车道和2万个自行车停车位。但由于道路封闭，巴黎的交通拥堵预计将比平时更加严重，因此运动场馆不会提供汽车停车位。

巴黎奥委会主席托尼·埃斯坦盖最近对巴黎交通设施应对奥运压力充满信心。“这是我们成功组织和开展比赛的关键问题。这一点我们很清楚。”

尽管面临许多挑战，但巴黎的主要机场戴高乐机场和奥利机场已经准备好应对客流高峰。机场运营企业总干事表示: "基础设施已准备好。"

现在看来，奥运盛典将成为巴黎交通系统的一大考验，也将考验巴黎面对大型国际活动的能力和水平。

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