极氪将在美国上市，估值 130 亿美金

昨日（25 日下午，中国证监会官网发布。 ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited 海外市场备案通知。通知显示，吉利的高端电动汽车品牌极氪汽车将在美国纽约证券交易所上市，极氪计划在美国纽约证券交易所发行。 9.26 普通股1亿股，融资规模。 10 亿美元，估值接近 130 亿美金。

前一天，有消息称，指极氪方面可能会在 8 月底将与世界各地的投资者接触，以确认投资者对此仅次于滴滴。 44 亿美金 IPO 最大融资规模标准之后的兴趣。吉利控股集团总裁，极氪智能技术 CEO 安聪慧在 2O23 年中财务报告中的回答回应媒体询问，“ 资本市场动态将继续密切跟踪，选择合适的窗口期及时上市。 "，而且这个合适的窗口的到来显然比大多数人想像的要快得多。

在去年 12 月，有媒体报道称，吉利秘密提交给美国纽交所。 IPO 昨天证监会备案通知出来后，上市申请将大大加快。显然，最近的一些舆论趋势给这扇窗户的打开带来了良好的社会支持。

一方面，相关政策风向正在推动资本市场的开放，强调人们可以通过股票和基金赚钱。《环球时报》前主编胡锡进曾在微博上公开曝光过自己的股市开户消息和收益。同时，我们不断强调持续开放外资的重要性，欢迎对外资的表现。此时，中国证监会发布了美国上市备案通知，这无疑是当前经济关系改善中非常强烈的积极信号。

另外，金融市场最近对汽车股表现出极大的兴趣。一般来说，纽约证券交易所对企业上市的要求门槛比较宽松，所以一些初创大型企业在方式完善后选择通过这种方式获得民间资本的注入，以促进企业的快速发展。伴随着资本市场的完善，尤其是像汽车制造这样需要高资金投入的行业，大资金收入产出的行业更是完美。随着汽车市场的不断细分，一些早期完善的汽车公司也会根据需求对品牌进行细分。凭借原有的生产和销售资源优势，供血产生了一个独立的子品牌。氪金、埃安、岚图等。都选择了细分品牌造车和独立上市的方式，这显然比从零开始造车更容易。

蔚来、理想、小鹏汽车等三大新力量汽车公司也是如此。蔚来在 2018 2020年率先在纽交所上市， 年度理想小鹏紧随其后，走上了这条快车道。经过贸易矛盾，我们选择了同时在香港上市，以应对潜在风险和扩大融资方式。他们在资本市场上市后的表现路径大致相似。由于环境的变化，上市高峰已经进入近两年的低谷。随着市场的改善和销售数据的积累，投资者开始重新评估其价值，成为主流市场低迷时的强心剂。

值得注意的是，这个月， 17 日本越南的新力量 VinFast 它突破了人们对财富的想象。仅仅几天，市值就超过了福特、通用、奔驰和比亚迪。成为世界第三大汽车公司，仅次于特斯拉和丰田。截至昨日收盘，其股价已高达 68.77 美元，总市值 1597 亿。VinFast 成立仅仅 5 年度，上一年度销量为 7400 上半年只交付了车辆 11143 辆车。而且这个最近上演的汽车行业大戏，VinFast 在销售方面，在中国新抛力方面都是个小弟角色，热潮过后的回落是不可避免的。

所以，极氪汽车 IPO 上市或者只是临门一脚，而且人们已经可以从这一脚开始了。 VinFast 过去 9 天空的表现显示出另一场狂欢即将上演，毕竟相比之下，极氪汽车的销量远远更具感染力。

极氪是吉利汽车旗下智能高档纯电动汽车品牌，内部称为吉利奥迪。目前，极氪已经布局。 001、极氪 009、极氪 X 三款车。

中期年报上，极氪 CEO 今年安聪明发布了极氪 001、009 及极氪 X 估计各自交付 7 万台、3 万台和 4 万台以上，全年保证 14 万台的交付目标，到 2025 年，实现 65 一万个销售目标。根据乘联会的数据，今年前 7 个月累计交付极氪汽车。 5.47 万台，其中极氪 001 交付 3.75 万台，极氪 009 交付 1.01 万台。

根据吉利汽车公布的财务报告，2022 年度极氪亏损 20 亿，上半年极氪亏损 8.09 与去年同期相比，亿略有增加。 5000 万元。

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