试驾林肯航海家，实用、舒适、智能。

要说林肯品牌今年最值得关注的新车，肯定是新一代航海家。原因很简单。这辆车从里到外都发生了翻天覆地的变化。不仅如此，在整个豪华品牌中型SUV领域，航海家在很多方面都有自己独特的特点。

林肯航海家2023款

车体：中型SUV，长4908mm，宽1952mm，高1717mm，轴距2900mm，前轴距 后轮距离1658mm 1668mm，油箱体积75L，行李箱容量822-2463L，1986kg

发动机：L4 2.0T，排量1995mL，涡轮增压，最大功率192kW(261PS)/5500rpm，峰值扭矩390N·m/3000-4000rpm，燃油标号95，国家VI排放标准

传动装置：8档自动变速箱，前置四驱，及时四驱。

底盘：前麦弗逊后多连杆独立悬架，电子助力转向，前通风盘后盘式制动，前后轮胎规格255/60 R19

行驶性能：0-100km/h加速时间 -s，最高速度为200公里/公里/公里h，8.66L/100kmWLTC综合油耗

参考价：32.88-37.88万人民币

竞争车型：奔驰GLC，奥迪Q5L L，XT5凯迪拉克

事实上，这款车的三个特点已经在标题中总结出来了。实用性是航海家在乘客空间的体验、多变能力、装载空间的整体性能和扩展能力等方面都给人留下了深刻的印象。舒适性，除了林肯标志性的24个座椅、带通风加热和按摩功能的座椅外，其整体悬挂性能和安静性能，以及驾驶的轻松高级感，在同级别车型中都有抢眼的表现；高智能不仅体现在它的屏幕尺寸和方式上，还体现在它的核心表现上，甚至让关注新能源的消费者多看一眼航海家。

在拍摄航海家的过程中，我们可以清楚地感受到它尺寸的升级。现在这款车的3D数据已经达到了长宽4908/1952/1717mm，轴距已经达到了2900mm，所以整车都有一种独特的美国SUV气质。

这种感觉也来自于它的造型设计。既然是替代品，林肯新设计的语音Quite自然是不可或缺的。 Flight 2.0的应用，穿车大灯，可以点亮十字星标志，点阵星耀中网，3D悬挂式环抱尾灯，LINCOLN眼尾标嵌入发光，所有新的元素在这个全新的航海家里都有。

细节也进行了更新。翼子板上的NAUTILUS一直延续到前门位置，与隐藏式门把手很好地融为一体。这种处理和林肯Z完全一样，而带有横线的D柱倾斜，与豪华游艇的桅杆非常相似，给人一种准备出发，时刻准备出海航行的感觉。

当你坐进新一代航海家时，你首先惊呼的是这个巨大的环抱屏幕。它由两个连接在一起的23.6英寸屏幕组成。即使放在新能源汽车领域，对手也会大喊:“这太卷了！”

你不必担心它会影响你的视线。首先，解开这个担心。这个屏幕用于显示驾驶员面前的车辆基本信息，如速度、胎压、全景图像等。操作功能与常规商品没有区别。它不仅控制了驾驶辅助系统和多媒体，还通过多功能方向盘的左右感应进行投射。而且因为它的位置离前挡风玻璃比较近，感觉有点像HUD，所以不会分散驾驶员的精力。

副驾驶屏幕用于显示导航、视频、音乐等。，并由中控台11.1英尺的屏幕控制或转换布局。虽然界面层次较多，但常用功能在中控屏下面列出，使用起来相对直接。但是因为它的位置比较低，建议副驾驶多操作。

是不是有点复杂？事实上，大家在开始大约十分钟后就掌握了它的逻辑。三个屏幕的分工非常明确，中央控制部分还保留了一些功能的物理按钮，所以很容易理解如何让它们各尽其责。此外，航海家庭上的语音控制系统也得到了改进。导航等功能不需要先说“你好，林肯”就能唤起系统。同时，由于大连屏幕的优势，可分配功能更多，航海家还配备了AR实景导航，特别有意思。

包含轻微上升的环绕屏幕，显示导航、多媒体、车辆状态等非常全面的信息。有了一个非常小的方向盘，如果我没有坐在这个有24个调整的大沙发上，我甚至会有控制船头翘起的高速快艇的错觉。

前面提到的航海家轴距2900mm，中型SUV领域的数据，其实我们并不担心空间问题，所以这里有两个特点值得关注:一是航海家的标准行李箱容量达到822L，扩展容量达到2463L。；其次，它的后排座椅可以是22-32。°视角间进行5个等级的调整。

结合这两部分，如果你也有这样的朋友，甚至出去旅游的时候都要把家搬走，那么恭喜你，选择一个航海家是明智的。在不向前移动后座，转载物品无法阻挡驾驶员的前提下，这辆车的行李厢已经可以放下4个28英寸的行李箱。如果你牺牲了后座的空间，把后座放在前面，把椅背的视角调整到最直的位置，你可以在这里再放两个登机箱。

因此，可以看出后排座椅的移动范围如此之大，以至于在不需要后排乘客的情况下，可以进一步提高航海家的装载能力。同时，当你平整整个后排座椅时，它可以完全填补后排座椅和前排座椅的间隙。当你想用这个航海家去露营时，你的“床”面积会更大。

22-32°在视角最直的情况下，可调范围的后排座椅仍然有非常舒适的乘坐体验，因此也可以看出航海家在改变空间能力时是多么的从容。它不仅能考虑乘客，还能完全兼容装载货物时的容忍度。说实话，够卷的！

舒适包含许多元素，如椅子、底盘、安静、驾驶疲劳程度等。，所有这些都与人体的感官联系在一起。当然，我们先来说说林肯的标签座椅。它有24个可调功能，可以独立调节上下腿支架。座垫和椅背的侧翼也可以调节包裹，并配备通风和按摩功能。主副驾驶待遇完全一样。

此外，在航海家开车超过300公里的一天很容易。得益于航海家配备的BlueCruise主动驾驶辅助系统，除了自动巡航基操外，还配备了主动变线，巡航速度等L2自动根据交通标志上的信息进行调整。 等级辅助驾驶功能，车辆本身变线的过程就像老司机一样光滑，在那条长长的弯道里，这个过程也很平静，所以在高速公路上，司机只需用手携带方向盘，就能特别舒适地享受整个旅程。

如果你太痴迷于窗外的风景，那也没关系，因为航海家的方向盘上还配备了人脸识别系统。当司机的注意力离开前方道路超过4秒时，汽车系统会发出警告声，提醒你要开车，整体智能化程度很高。

此外，和探险家一样，航海家的窗户也采用了五层夹层设计，包括双层隔热涂层、双层隔音层和一层玻璃、门和尾门上的密封条，所以仍然可以与世界隔绝。

得益于航海家一直配备的自适应悬架系统和独特的复杂路况性能模式选项，悬架在穿越敦煌隔壁和沙漠的整个过程中具有足够好的抗震性能。即使是碎石和搓板路，也只能感受到轻微的抖动。当你穿过一些深坑时，它根本不会颠倒。然后，前后排配有头枕包裹来调节座椅，虽然航海家是一款非常豪华的SUV。但是把我扔到野外一整天我也没有什么怨言。

最后，结合动力，我们来判断一下这款车。虽然也是新的2.0T高功率发动机，但扭距略小于探险家，只有390N。.m，相同的功率、尺寸和重量略大，标配四轮驱动系统，但驾驶的稳定性和舒适性与探险者完全相同。最重要的是，与竞争对手相比，它有着更加雄伟的气质，独特的个性，非常酷的大屏幕和出色的品质感。因此，我们非常期待新一代林肯航海家的市场表现。

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