正力新能:在电池行业竞争中以技术水平和战略远见突破局面
对于中国的电池制造商来说，今年的情况尤为困难。他们面临的问题不仅包括寻找稳定的客户群，还包括如何设计和制造符合市场需求的产品；同时，我们应该在不懈努力提高生产效率的同时，努力降低成本。这一系列问题都是电池企业需要认真思考和解决的问题。
在这种背景下，5月9日，李正新能在江苏常熟举行了“25GWh软件定义电池厂生产仪式暨新技术发布会”(此处将插入稿件链接)。我们可以看到李正新能的商品战略布局以及他们对2023年业务的深入思考。毫无疑问，值得深入探讨企业对未来规划的决心，以及如何在复杂的市场环境中持续经营。
第一部份20232008年，中小型动力电池面临的难题
2023年，动力电池行业正处于前所未有的时期，充满挑战和变化:原材料价格的波动和市场需求的不确定性只是许多问题的一部分。随着电动汽车进入淘汰赛，动力电池的客户群逐渐减少，集中在少数头部玩家身上。与此同时，储能等其他领域的需求也在不断上升。
对于电池公司来说，这是一个充满挑战和机遇的阶段。积极进取的公司正在寻找新的机遇，探索解决方案，寻找与客户的双赢，以确保在这场激烈的竞争中立足并发展。随着电池行业的逐步成熟，公司的重点正从单纯的产能扩张转变为更多的上游供应、协同降低成本、提高效率。这包括以下核心任务:
第一，提高生产效率，降低生产成本：这是成熟企业的重要标志之一。为了降低整体制造成本，企业需要提高生产工艺，如降低原材料成本、引进新的制造工艺、提高设备利用率等。
其次，根据行业需求进行技术研发:随着动力电池企业与汽车企业合作越来越密切，电池企业需要更加关注市场趋势，根据行业趋势和客户需求进行技术创新。
最后，保持可持续运营的节奏，实现产能与需求的匹配:目前动力电池企业已进入产能扩张后期，重点应转化为产品质量和产能利用率，实现与客户的双赢。
第二部份正力新能的产品战略和新产品
一是产品战略的基本形态
正力新能近日公布了其“3.2·1”R&D战略，本质上是从内部化工材料到电池形态，以满足动力电池和储能电池的需求为核心，进行全面的产品设计。
除了动力电池之外，在他们的新产品发布会上，我们首先看到了三款引人注目的新产品：
• 正力航空电池:这是一个高端品牌，其出色的性能证明了正力新能的产品实力无疑是领先的。该电池具有高能量密度和大倍数放电性能，可在15分钟内充电至80%，达到ppb级航空安全标准。
• 正力储能电池:该电池是目前市场增长最快的解决方案——大空间储能市场。该电池具有高达1.2万次的循环寿命和能量效率，即使在零下20℃的环境中，其容量保持率也能达到91%以上。该产品还可以提供定制的储能产品，以满足不同场景的需求。
• 正力钠离子电池:从技术路线来看，这款电池是对冲碳酸锂价格上涨的一种处理方法，可用于汽车或储能。它选择聚阴离子⼦正极路线有两种:化合物和片层氧化物。第一代动力产品可满足3C充电要求，循环寿命高达3000次。它已经在国外装载和测试过，容量维持率高达94%。
正力新能的产品线涵盖了动力电池的许多应用领域，每个产品的性能指标都在市场上具有领先优势。他们利用多项原创技术的应用和整合，提高了电池的能量密度、安全性和冷却效率的可扩展性，以满足工业、商业、家庭储能等各种场景的需求。
二.正力·八荒电池：面向大型动力电池市场的解决方案
正力新能源的新产品不仅在储能等领域表现出色的性能和巨大的潜力，而且在动力电池领域的努力也非常引人注目。动力电池仍然是电池行业的主流，其市场份额和应用领域的广泛性使得任何电池企业都不容忽视。正力新能源深刻认识到这一点，在动力电池领域进行了深入的研发和创新。
正力八荒电池在新产品发布会上，体现了正力新能源在动力电池领域的技术能力和研发实力。
正力新能源围绕自身特点，围绕高安全性、高能密度、超快充、可拆卸等方面设计自己的动力电池方案。
根据自身特点，李正新能源设计了以高安全性、高能量密度、超快充电和可拆卸为核心的动力电池——李正八荒电池。它具有集成度高、热电分离、极柱冷却、榫卯卡连接的创新结构设计，完成了电池可更换的技术特点。
具体而言:
高度集成的设计:正力干坤电池的设计理念在于空间功能的共同用途，集成了箱体与下冷板、顶盖和上冷板，实现了空间功能的高效利用。这使得电池系统的能量密度高达260Wh/kg,在行业中处于领先地位。热分离技术:正力干坤电池将极柱和防爆阀设计成不同的侧面，完成了热电分离，从而大大提高了电池系统的安全性。极柱散热技术:正力干坤电池首创的极柱散热技术和双液冷却技术，提高了58%的冷却效率。这种强大的冷却能力使电池系统能够满足6C的快速充电需求，为7分钟的超快充带来了可靠的保障。榫卯卡接技术：单个电芯可拆卸，全生命周期维护成本低。为了满足整车的需求，目前的电池系统正在朝着高度集成的方向迭代。但目前主流电池系统高度集成后，电池无法拆卸，一旦损坏，维护成本高；而且不利于旧电池的再利用。李正新能R&D部门从微创手术和组织修复中汲取灵感，在行业内首创极柱卡接技术，不同于目前的焊接技术，已经使用。无耐候胶设计,实现了电池在整个生命周期内都能拆卸，开创了高集成电池系统 方便维护的新路径。该技术将成为电池系统集成的新趋势之一。
在电池制造方面，正力新能根据其“软件定义电池厂”的理念，采用先进的制造方法，提高了电池的成品率，降低了制造成本。她们与达索公司合作，引进了ZOE(Zenergy Operation Excellence)智能化工厂结构，提高了协作、工作模式、工艺管理和质量控制的效率精度，完成了制造过程的全面数字化监控和控制，大大提高了电池的制造质量和可靠性。
总结:在当前中国电池行业竞争激烈的环境下，只有硬件和软件能力强，受到客户青睐的企业才能在市场上稳步生存。李正新能就是其中之一，其正确的战略远见、专业的技术实力和灵活的市场战略表现出巨大的潜力。我们期待看到李正新能在未来的道路上可以持续发展，创造更多的突破，走得更远更稳。
对于中国的电池制造商来说，今年的情况尤为困难。他们面临的问题不仅包括寻找稳定的客户群，还包括如何设计和制造符合市场需求的产品；同时，我们应该在不懈努力提高生产效率的同时，努力降低成本。这一系列问题都是电池企业需要认真思考和解决的问题。
在这种背景下，5月9日，李正新能在江苏常熟举行了“25GWh软件定义电池厂生产仪式暨新技术发布会”(此处将插入稿件链接)。我们可以看到李正新能的商品战略布局以及他们对2023年业务的深入思考。毫无疑问，值得深入探讨企业对未来规划的决心，以及如何在复杂的市场环境中持续经营。
第一部份20232008年，中小型动力电池面临的难题
2023年，动力电池行业正处于前所未有的时期，充满挑战和变化:原材料价格的波动和市场需求的不确定性只是许多问题的一部分。随着电动汽车进入淘汰赛，动力电池的客户群逐渐减少，集中在少数头部玩家身上。与此同时，储能等其他领域的需求也在不断上升。
对于电池公司来说，这是一个充满挑战和机遇的阶段。积极进取的公司正在寻找新的机遇，探索解决方案，寻找与客户的双赢，以确保在这场激烈的竞争中立足并发展。随着电池行业的逐步成熟，公司的重点正从单纯的产能扩张转变为更多的上游供应、协同降低成本、提高效率。这包括以下核心任务:
第一，提高生产效率，降低生产成本：这是成熟企业的重要标志之一。为了降低整体制造成本，企业需要提高生产工艺，如降低原材料成本、引进新的制造工艺、提高设备利用率等。
其次，根据行业需求进行技术研发:随着动力电池企业与汽车企业合作越来越密切，电池企业需要更加关注市场趋势，根据行业趋势和客户需求进行技术创新。
最后，保持可持续运营的节奏，实现产能与需求的匹配:目前动力电池企业已进入产能扩张后期，重点应转化为产品质量和产能利用率，实现与客户的双赢。
第二部份正力新能的产品战略和新产品
一是产品战略的基本形态
正力新能近日公布了其“3.2·1”R&D战略，本质上是从内部化工材料到电池形态，以满足动力电池和储能电池的需求为核心，进行全面的产品设计。
除了动力电池之外，在他们的新产品发布会上，我们首先看到了三款引人注目的新产品：
• 正力航空电池:这是一个高端品牌，其出色的性能证明了正力新能的产品实力无疑是领先的。该电池具有高能量密度和大倍数放电性能，可在15分钟内充电至80%，达到ppb级航空安全标准。
• 正力储能电池:该电池是目前市场增长最快的解决方案——大空间储能市场。该电池具有高达1.2万次的循环寿命和能量效率，即使在零下20℃的环境中，其容量保持率也能达到91%以上。该产品还可以提供定制的储能产品，以满足不同场景的需求。
• 正力钠离子电池:从技术路线来看，这款电池是对冲碳酸锂价格上涨的一种处理方法，可用于汽车或储能。它选择聚阴离子⼦正极路线有两种:化合物和片层氧化物。第一代动力产品可满足3C充电要求，循环寿命高达3000次。它已经在国外装载和测试过，容量维持率高达94%。
正力新能的产品线涵盖了动力电池的许多应用领域，每个产品的性能指标都在市场上具有领先优势。他们利用多项原创技术的应用和整合，提高了电池的能量密度、安全性和冷却效率的可扩展性，以满足工业、商业、家庭储能等各种场景的需求。
二.正力·八荒电池：面向大型动力电池市场的解决方案
正力新能源的新产品不仅在储能等领域表现出色的性能和巨大的潜力，而且在动力电池领域的努力也非常引人注目。动力电池仍然是电池行业的主流，其市场份额和应用领域的广泛性使得任何电池企业都不容忽视。正力新能源深刻认识到这一点，在动力电池领域进行了深入的研发和创新。
正力八荒电池在新产品发布会上，体现了正力新能源在动力电池领域的技术能力和研发实力。
正力新能源围绕自身特点，围绕高安全性、高能密度、超快充、可拆卸等方面设计自己的动力电池方案。
根据自身特点，李正新能源设计了以高安全性、高能量密度、超快充电和可拆卸为核心的动力电池——李正八荒电池。它具有集成度高、热电分离、极柱冷却、榫卯卡连接的创新结构设计，完成了电池可更换的技术特点。
具体而言:
高度集成的设计:正力干坤电池的设计理念在于空间功能的共同用途，集成了箱体与下冷板、顶盖和上冷板，实现了空间功能的高效利用。这使得电池系统的能量密度高达260Wh/kg,在行业中处于领先地位。热分离技术:正力干坤电池将极柱和防爆阀设计成不同的侧面，完成了热电分离，从而大大提高了电池系统的安全性。极柱散热技术:正力干坤电池首创的极柱散热技术和双液冷却技术，提高了58%的冷却效率。这种强大的冷却能力使电池系统能够满足6C的快速充电需求，为7分钟的超快充带来了可靠的保障。榫卯卡接技术：单个电芯可拆卸，全生命周期维护成本低。为了满足整车的需求，目前的电池系统正在朝着高度集成的方向迭代。但目前主流电池系统高度集成后，电池无法拆卸，一旦损坏，维护成本高；而且不利于旧电池的再利用。李正新能R&D部门从微创手术和组织修复中汲取灵感，在行业内首创极柱卡接技术，不同于目前的焊接技术，已经使用。无耐候胶设计,实现了电池在整个生命周期内都能拆卸，开创了高集成电池系统 方便维护的新路径。该技术将成为电池系统集成的新趋势之一。
在电池制造方面，正力新能根据其“软件定义电池厂”的理念，采用先进的制造方法，提高了电池的成品率，降低了制造成本。她们与达索公司合作，引进了ZOE(Zenergy Operation Excellence)智能化工厂结构，提高了协作、工作模式、工艺管理和质量控制的效率精度，完成了制造过程的全面数字化监控和控制，大大提高了电池的制造质量和可靠性。
总结:在当前中国电池行业竞争激烈的环境下，只有硬件和软件能力强，受到客户青睐的企业才能在市场上稳步生存。李正新能就是其中之一，其正确的战略远见、专业的技术实力和灵活的市场战略表现出巨大的潜力。我们期待看到李正新能在未来的道路上可以持续发展，创造更多的突破，走得更远更稳。
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