安步汽车CEO戴其其：新能源汽车，整个行业背后是一个国家战略！|超级创客

他是戴其其，他是安步汽车CEO及“蔚车”品牌创始人，全国工商联汽车商会常务理事，普华永道汽车行业专家顾问，2019年度“建国70周年汽车行业70位影响力人物”。

他是夏悦，他是资深投研专家，现任天九集团副总裁，曾任西门子创新基金董事总经理、华软投资集团投资总监、正略钧策管理咨询咨询总监等，曾组建60亿跨境投资基金。

本期《超级创客》，特邀安步汽车CEO、“蔚车”品牌创始人戴其其，资深投研专家、天九集团副总裁夏悦，共话“汽车零售新生态”，研判汽车行业发展的底层逻辑和趋势走向。

以下为「超级创客」文字实录：

夏悦：今天的话题，主要聚焦当前市场最热的新能源和汽车新零售两个领域。我们了解到，近年来汽车尤其是新能源汽车，正是当今资本市场上大热的赛道。数据显示，截至目前，我国的新能源汽车领域，已经有270余起融资事件。作为投资人，我认为在整个大国博弈以及地缘政治加深的情况下，新能源赛道无疑是一个非常好的赛道。

同时，我们看到另外一个赛道——新零售。新零售自2016年提出以来，经历了2017年、2018年的新零售大战，众多互联网巨头以及传统行业大厂的加入，使整个赛道变得非常火热，汽车行业也赶上了新零售革命的第一波浪潮，各类的主机厂包括互联网大厂纷纷入局。

今天，我们有幸请到了国内行业的资深玩家、国内新能源汽车领域的领军人物、全国工商联汽车商会常务理事、普华永道汽车行业资深顾问、安步汽车集团的董事长戴其其，来跟我们一起分享。

这几年，随着地缘政治的升温、贸易摩擦的加剧，自主可控和双碳达峰越来越受到政商两界，特别是投资行业的关注。那么，投资行业今年一个明显的感觉，就是从5年前的以消费为导向，转变为以自主可控、双碳达峰引导为导向，无论行业数据、二级市场的股价，都充分体现了这样一个趋势。一级市场的投资人也有一个普遍的共识，就是从前几年的喝着咖啡、喝着酸奶去看项目，转变到今年我们要去用捡起中学的化学知识，围绕着元素周期表去看项目，这样一个180度的大转弯。那么，作为横跨新能源汽车以及汽车新零售两大领域的专家，我们想请戴总帮我们详细梳理一下，整个行业发展的底层逻辑，以及后续的趋势走向。

戴其其：其实，新能源汽车整个行业背后是一个国家战略。这个国家战略呢，我分为三个角度跟大家做一个解析。

第一个角度，大家经常听到“双碳计划”，即碳中和、碳达峰。从全球视角看，这围绕的是“环保”这样一个主题。我们国家也是响应了国际对于全球气候问题、环保问题所做出的战略布局。所以，新能源汽车在国家层面得到了大量的政策支持，由此蓬勃发展。

第二个角度，我觉得这个隐含的寓意会更加重要，特别对于我们中国。因为中国的能源实际上还是高度依赖于石油进口的，在这个过程中，一旦发生大国博弈，出现能源制裁，我们若不尽快启用新能源的商品、消费品，包括能源驱动的交通工具，那将会对我们未来的生活以及国家的安定，产生非常大的风险。所以，国家必须要快速切入能源的转变，由此就带来了在新能源产业上国家巨大力度的支持。

第三个角度，大家可以回过来看汽车这个行业。在燃油车时代，汽车这个行业，国内的技术是非常落后于发达国家的，特别是像发动机、变速箱这样的核心部件，我们落后于发达国家至少30年以上。而汽车工业，在任何一个大国都是非常关键的核心产业，它带动的产业链上下游，对于国民经济、整个国家的生产总值是影响巨大的。

如果我们一直以过去的方式发展汽车工业，那对我们国家未来的工业产值、工业地位、国际地位会产生巨大的影响。所以，我们弯道超车，把原来燃油车所依赖的发动机、变速箱的核心部件，转换成了“三电”，也就是用新能源的电机、电池、电控来进行转变。这样的话，我们就快速实现了在这个技术上的领先和超越，从而在汽车工业上拔得头筹。

事实证明，在这三个角度的推动下，中国的新能源汽车呈现了一个井喷状态，这是我所看到的底层逻辑。

夏悦：其实咱们国家还是未雨绸缪的，提前布局了整个新能源产业。无论是从大国的责任来说，还是从整个产业的自主可控角度看，实际上我们都走对了第一步。

而且，我们看到这几年国家的政策也是频频出手，无论是对新能源汽车消费，还是说在疫情之后把汽车工业领域顶到一个更有优势的地位。汽车行业无疑是一个遍及多个工业领域的巨大产业。我们也想请戴总帮我们分析分析，这几年，国家在整个新能源汽车领域，包括汽车消费领域，到底有哪些政策组合拳。

戴其其：在我们汽车行业看来，国家布局新能源已经很久了，将近有10年，但真正的井喷是在去年。这里面的诱因有几个关键点：

第一点就是国际油价的上涨，已经让大家感受到用车的成本很高；

第二点就是新能源汽车经过10年的打磨，整个产品的稳定性，电池等各个关键部件的技术成熟度，已经达到了一个临界点；

第三点就是消费趋势的变化，大家更需要一些轻便的、智能的驾驶终端和驾驶乐趣。

综上所述，整个消费的格局，包括产业链，已经在这个节点上发生了变化，将会引领接下来整个行业处于一个井喷的态势。所以，我们观察认为，国家在这个方面还会持续的投入，包括充电桩这样的基础设施，未来会进行大量的铺设；而且，在很多县域市场，会诞生大量便捷的、电动的出行网络，包括充电服务、汽车零售、车辆服务等等。这些产业会围绕着新能源时代的到来蓬勃发展。

新能源产业已经经过10年的酝酿，处在了一个井喷的初始状态。在这个状态下，大家能够介入进去，能够感受到产业发展所带来的红利。就像那句话说的，20年前大家可能是通过房地产产业的红利赚到了钱，但是接下来的20年，我认为新能源将会是一个巨大的产业红利，等待着我们所有的投资人、朋友们去挖掘、去发现、去布局。

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