海南西线铁路旅游列车年底开通 多地将成投资新“黄金海岸”丨风向速递

海南西线铁路旅游列车年底开通  多地将成投资新“黄金海岸”

近日，据海南日报消息，西线铁路旅游列车项目将在2023年底开通运营。西线铁路旅游列车是海南省旅游投资发展有限公司（以下简称“海南省省旅投”）的重点投资项目之一。海南西环铁路（即前文所称“西线铁路”）于2015年12月30日通车运营，该线路全长345千米，在既有的海口站和三亚站与海南东环铁路接轨形成闭环，构筑全长653公里的海南环岛高速铁路网，成为全球第一条环海岛高铁。2023年，海南省省旅投与国铁集团配合，全力推进西线铁路旅游列车及营地建设项目。

相较于热门的海南东线如海口、三亚等旅游城市，海南西线相对知名度较低。而海南西线铁路的开通，则让人们惊讶地发现，海南西线旅游资源丰富，有的甚至不亚于东线：既有后水湾、棋子湾、龙沐湾等海洋旅游目的地，也有尖峰岭、霸王岭等森林生态旅游目的地，还有儋州东坡书院、中和古镇等人文旅游资源。伴随着2023年底的西线旅游列车的建成运营，这些景点将进一步迎来井喷效应，成为下一个网红打卡圣地。

海南西线海港基础设施完善，“五网”建设持续推进，海南西线基本形成海陆空“三位一体”立体交通格局。这也意味着“2025年启动全岛封关运作”之时，作为前沿阵地的海南西线将成为国内国际大循环的交汇点，直接汇集来自国内和国际数量庞大的资金、人才、物流和数据。无论是跨境电商的发展，还是大宗商品的贸易，小到香化类用品免税交易，大到石油、钢铁进出口，都能在海南西线城市找到对应的产业链。

交通更加便利的同时，在“全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国家重大战略服务保障区、国际旅游消费中心”的宏伟战略定位下，海南西线多个城市也成为了有待开发的自贸港价值洼地，将成为有战略眼光的开发商、投资者们的共同选择。以西南经济中心，同时也是西线铁路沿线的重要城市——东方市为例，从地理位置来看，东方市与越南海防、岘港、顺化等沿海港口城市隔海相望，直线距离仅126海里，对外贸易极为便利；从市场看，随着营商环境的不断改善，各类市场主体普遍看好东方，越来越多企业前来东方投资兴业，据统计，2020年，东方市新增市场主体7037家，同比增长13.1%。从旅游资源来看，鱼鳞洲、海上高空跳伞、海南热带植物园、尖峰岭国家森林公园、花梨谷文化旅游区等，资源丰富，旅游经济、商业地产、旅游地产近年来迎来飞速发展。

快评：在海南自贸港建设的高规格布局下，海南西线的地理位置变得极为关键。优越的地理位置、丰富的旅游资源、便捷的交通条件等诸多因素下，海南西线沿线多个城市如东方、乐东、澄迈、儋州等都将成为新的投资目的地。点击图片了解风口商机>>>花梨谷国际长寿村

海南自贸港建设的顶层设计下，海南成为投资人及实业家们的重点关注地区。例如天九投资的海南花梨谷国际长寿村项目，在海南省东方市首个4A级景区——花梨谷景区中，投资人可投资100亩黄花梨林并配套10亩商地，黄花梨木因其稀缺性和高品质而成为优质投资品类，林地配套商地也可实现在巨大的天然氧吧中的商业休闲功能，投资者可实现养生投资两不误就，健康财富双丰收。

海南花梨谷文化旅游区占地1.5万亩，现有花海、房车营地、采摘园、新科技鸟巢、黄花梨树、星空房、黄花梨博物馆等景点，满足游客吃、住、行、游、购、娱等多元需求。

花梨谷地处北纬18度长寿带，紧邻“海南之肺”尖峰岭，年均气温不超过30°C，森林覆盖率高达83.7%，四季舒爽宜人。2022年，海南花梨谷文化旅游区成为东方市首个4A级景区，被林草局、民政部、卫健委、中医药管理局认证为第一批国家级森林康养基地。

黄花梨木被称为木中黄金，亦称“降压木”，原产于我国海南岛罗山尖峰岭低海拔的平原和丘陵地区。黄花梨既有降血压、血脂及舒筋活血的作用，其木质地坚硬，纹理清晰美观，视感极好，也是传统硬木家具的名贵材料。

“花梨谷国际长寿村项目”所在的尖峰岭历来出产极品海南黄花梨。项目的每个园中园配备100亩黄花梨林，平均直径10公分以上的黄花梨树8000棵，据了解，单棵直径8-10公分的黄花梨木市场价格可达9.8万，园中园黄花梨木的价值按照市场价格至少可达7.84亿元。

海南东方市已构建起黄花梨树交易平台 “一树一证一码” 创新模式，通过电子化和数字化方式完善黄花梨的市场交易及流通，实现让黄花梨木成为“摇钱树”，增值空间无限。

“花梨谷国际长寿村项目”除了100亩黄花梨林外，还配备了10亩商业用地，可建设综合商厦、购物中心、百货商场、超市、专业商店、旅馆酒店、酒店式公寓、写字楼、会展中心等项目。此外，项目还有3%的林业配套设施建设用地，可按照国家规定点状布局，打造康养用房，进行个性化建设（但不可以用于商业住宅建设或其他商业用途）。

在海南全岛自贸港建设的大背景下，大批产业项目纷纷落地。2023年，海南全面启动全岛封关运作准备，确保今年具备封关硬件条件，2024年完成封关各项准备，2025年实现全岛封关运作。随着相关工作的全面推进，岛内企业将有更多的政策支持和优惠，以促进其快速发展。

海南全岛封关运作准备工作全面铺开！

《海南自由贸易港建设总体方案》明确，海南将在2025年前适时启动全岛封关运作。全岛封关运作项目建设是海南自由贸易港建设的标志性和基础性工程，也是海南省当前的“一号工程”。 据新华社报道，海南第一批全岛封关运作31个项目已有25个开工建设，首批27项政策压力测试工作也在有序推进。     

全力推动海南自贸区发展

目前，海南瞄准2023年底前具备封关硬件条件、2024年底前完成封关各项准备的目标有序推进项目建设。这一重大举措将为海南带来前所未有的发展机遇，促进海南经济快速发展，推动海南成为全球瞩目的重要经济中心。

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