BBS RI-D，日本车轮改造之王，全面适应各种性能车型。

世界上最强的 BBS 锻造轮毂，BBS RI-D 是 BBS 在整个系列中名副其实的老大，各种 M 和 911 装货多，气场十足。

BBS 给 RI-D 增加了 DG 金色的钻石，深色的金色，充满气场。

与此同时，增加了全新的宝马 M3/M4 等待数据，当前货期 9 本月，本公司已提前在途购买，接受预购，正处于全国首装货主。 # CLAUTO 官方商城酷乐汽车 #

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点击下图进入购买区域。 BBS JP 身为日本锻造轮毂的高端代表，其中最入门的款式也非常昂贵，但气质和性能都非常出色。惯用的 Y 横幅的设计风格，单片至多片的风格，前所未有的铸造工艺，不仅创造了 BBS JP 这个伟大的品牌，也得到了全世界车友的高度认可。

经典设计美学，轻盈，再加上极其坚韧，以及对经典的传承。

BBS Japan 高质量的锻造轮毂遍布全球，即使是 " 锻造 "，如果使用不同的金属，轮毂表面的纹理和处理也会有所不同。这次，我们将重点介绍。 BBS DURA 家族所用的 " 硬铝 " 材料

并且介绍了这种材料在轮毂中的特点和效果。

什么金属是硬铝？

" 硬铝 " 德国冶金学家阿尔弗雷德威尔姆是一种铝合金， 1903 第一次发现。经过各种金属的反复测试，我认为在金属中加入适度的元素会增加硬度，但我没有得到他预期的结果。直到有一次，当我看到弹壳时，我决定把铝和铜结合起来。

※弹壳为黄铜，是锌和铜的合金。

当铝与 4% 的铜和 0.5% 镁混合淬火，后来测量硬度时发现比以前更硬。此时产生的金属是后来的铝合金。 " 硬铝 "，金属 " 时效性硬化现象 " 这是当年发现的第一个现象。

其特点是重量轻，强度高。

由于其性质，将在各国进一步研究，旨在将其应用于需要强度的产品中，从而产生新的硬铝。

DURA 科普超硬铝材料

1928 2000年，美国金属铝制造商 Alcoa 开发了 " 非常硬铝 "。

八年后的 1936 2000年，耐腐蚀的硬铝成功开发，具有钢的硬度。但它的重量约为钢的三分之一。它利用其特点，促进了飞机和战列舰的发展，这就是为什么 DURA 超级硬铝又称航空铝。

这类超硬铝虽然硬度高，但在加工过程中不易处理，存在应力腐蚀开裂的弱点。但是，BBS Japan 解决了它。

成为世界上第一个被广泛使用的人。 DURA 制造硬铝轮毂的厂家。

作为轮毂有什么好处？

为何 BBS Japan 的轮毂选用 DURA 级硬铝？

因为它可以减轻一直使用的车轮的压力，并且可以通过减轻重量来提高加速性能。但是， DURA 很硬的铝制车轮不容易。

多年来，设计和原型制作一直是 BBS Japan 面临的难题。

DURA 作为轮毂材料，非常硬铝本身的轻巧性和高韧性非常出色，但是轮毂不仅需要强度，还需要柔韧性和粘性，还需要克服腐蚀性开裂。

经过 BBS Japan 在转弯疲劳试验中，独特的开发技术和工程师的反复努力达到了规定的目标。 10 万转。并且破记录到达。 1000 万，超出预定！

用这种方法完成的 DURA 与传统相比，超级硬铝锻造轮毂 BBS 可以减少轮毂 20% 重量，而且由于是世界第一，引起了各国的高度关注。BBS 研发的 DURA 超硬铝锻造轮毂分为 "RI-D"、"RZ-D"、"FR-D" 三个，今天酷乐推荐给大家。 RI-D。BBS RI-D，选用 5 交叉轮辐，以极简主义的设计传达出轻盈和充分的运动感，是一款极其简单的。 BBS 轮毂。

看上去很简单到没有特色，但按照 BBS 的说法 ——

一款集轻盈感和运动感于一体的超轻轮毂

选用 " 超级硬铝锻造轮毂 " ( DURALUMIN ) ，保证强度，19 寸的 7.5J 的宽度仅有 7.3kg！

没错，仅仅 7.3kg！

2011 年，BBS 推出了世界领先、世界领先的推出。 " 超级硬铝锻造轮毂 "。

这种独特的轮毂设计，选择 5 跨向辐条的设计，极其纤细的辐条，或者不对称的设计。正因为如此， BBS RI-D 这款性能极佳的轮毂，才能拥有如此的抗冲击能力，将特性的优异性能体现得淋漓尽致。与此同时，极其纤细的辐条不仅有利于排热，而且恰到好处地将昂贵的高性能刹车盘和卡钳展现得淋漓尽致。 # RI-D 的超硬铝

硬质铝材是一种强度极佳的铝合金材料，其中 " 超硬铝 " 航空金属具有最高强度和耐心， ENAW-7000 系列，其特点是强度极高，重量轻，耐腐蚀，因其用作航空机的金属材料而闻名。

强度极高的硬铝（Extra Super Duralumin ) 在系列合金中 EN AW-7000 与普通材料相比，这是一种很难处理的原材料。 6 倍的时间，BBS 凭借多年的锻造经验和热处理技术，换取了极强的强度和极轻的轮毂重量。之后，还要经过多空耐腐蚀检测。

据说这个轮毂被放入海水中。 13 在两倍浓度的腐蚀液中(加速集中腐蚀检测) SCC 测试与国际化 PCT 专利许可的 CASS240 小时腐蚀性检测)，BBS RI-D 一切都可以轻松通过。

# 颜色

这种超硬铝单片锻造轮毂，选用简单的 5Y 幅度设计，也是如此 BBS 最经典的 3 种颜色：

钻石银（DS）

钻石黑（DB）

哑光黑（MB）

钻石金（DG）（新增）

# 尺寸与使用

BBS RI-D 更大的数据尺寸：

19 寸 -8J-12J

20 寸 -8.5J-11.5J

21 寸 -9J-10J

孔位也比较全面：

5*108

5*112

5*114.3

5*120

5*130

在重量数据方面非常夸张：

19 寸较轻的 8.5J 宽，重量只有 7.3kg！

21 寸最宽的 10J 宽度，重量也只有 9.5kg！

" 超级硬铝锻造轮毂 " 的确是名副其实。

# 适配

19 寸的总宽从 8J 到 孔位覆盖了12J 112/115*108/114/120/120/120 五种，很明显，从照顾到一些。路虎，捷豹，沃尔沃和福特车型。

5*114.3 可以给大量的孔位 JDM 各种型号的使用 GT-R、雷克萨斯、EVO 等等，也是这个数据的主力选手。5*112 孔位可以适应奔驰、奥迪、新宝马的各种性能中大型车。5*120 孔位为老宝马 M 专属福音，毕竟那些性能野兽还活着。5*130 这是保时捷的专属，是的，保时捷的数据！最宽的 11J 和 12J 给予保时捷的前后配置，重量也只有 8.5kg 和 8.9kg！ 20 寸的总宽从 8.5J 开始一直到 11.5J，重量也是从仅限开始的 8.1kg 开始，到最重的 9.2kg，除了上述之外，还有上述 5*108 所有其他数据尺寸。21 寸的总宽从 9J 到 十J，基本上就是 5*112 和 5*120，重量从 9.4kg 到 9.9kg，适用于一些宝马或奥迪奔驰的大型汽车。2020 年 6 月，BBS 给全新的 Supra A90 和 Z4 该模型增加了全新的数据尺寸：

19-9J-ET32

19-10J-ET38

前胎仅仅 后胎只有8kg 8.4kg，将非常轻的锻造螺栓组合起来。 BBS 在簧下带来轻量化的感觉。

# 配件

配件方面，购买酷乐 x 零创的 BBSRI-D 真正的轮毂可以得到以下礼物：

BBS 原金徽标中心盖

BBS 原厂气嘴

BBS 原厂螺栓 / 螺帽

BBS 原厂变径圈

不需要其它麻烦就可以安装。

# 总结

BBS RI-D，" 超级硬铝锻造轮毂 "，选用航空铝材料锻造加工而成，细长。 Y 状 5 横幅设计，尺寸覆盖 19-21 寸，奔驰宝马奥迪保时捷豹 GT-REVOSTI 甚至新丰田 SUPRA，几乎所有的主流性能车都覆盖了车型。

19 寸 7.3kg，超大的空间不仅能容纳刹车，而且能使视觉展示得淋漓尽致。

强度极高，重量轻，耐腐蚀，绝对是高性能汽车的首选。

适配图

酷乐汽车 x 我国零创

总代合作

假一赔十

日本进口

酷乐品质

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